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卡仕达DVD蓝牙倒车影像 提2.0手白雅阁

  纠错  2010/6/21 21:35:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

先说说选车购车:
1、原来是派力奥,现在新车多选择也多了,也开始觉得空间太小面子也太小了。所以觉得换车!
2、根据使用习惯,制定选车标准,2.0排量、手动、轴距大于2700MM、裸车价15万左右+实际试驾感觉(低速1500转扭矩是否好,这点决定市内油耗和驾驶平顺)。
3、锁定凯旋、致胜、新雅阁。从感觉上说肯定雅阁优于其他的,毕竟设计思想符合我的驾驶习惯。但价格超预算,所以希望有其他的替代车型。另外一款车--景程,牌子不是我喜欢的!
4、试驾08凯旋手动精英型,价位低于预算-好!08款改进隔音不错!但低速扭矩差,必须在2500转以上换挡,换挡有冲击,否则拖档!驾驶平顺性比较差。放弃!
5、试驾致胜2.0MT,价位正好-不错!轴距是三车里面最大!但油门响应平顺性不好,1800转以下油门温柔踩下无变化,深踩后猛然一窜,有阶梯感的油门我不喜欢。放弃!
6、试驾新雅阁,第一次在南通,只有2.4L。提出要试2.0,业务员说没有,只能看内饰,因为不是试驾车。看完内饰满意,其实我对配置不太在意。不抽烟,不需要天窗;不开窗开车更不需要天窗。原来的派力奥有天窗,就是个摆设,偶尔打开看看天。
当然既然来了,就试一下2.4也不妨,因为我对隔音有要求--我喜欢安静。没想到2.4L的噪音大过了我的想像,有发动机的嗡嗡声而且路噪也大。想放弃YG了!真不理解--回去查资料,网上说2.4L是DOHC+VT的结构带来噪音偏大,而2.0是SOHC,相对安静。信心重生!不试到2.0我决不言弃。
第二次在苏州,两辆试驾车,其中一台就是2.0手挡,太好了!2.0的发动机噪音确实好太多了,怠速基本没声音,低速也不烦人,高速只有路噪。当然机盖打开,肠子肚子比2.4的乱,好像桑塔纳--其他驾驶感觉都满意,当然问题就是要增加预算。回家沟通,集资,搞定!
7、现车颜色三个--黑、白、银。不喜欢黑,太公务!不喜欢银,不突出!只有白,很个性,JS说侧面像宝马,一股虚荣心决定了!轮胎是米其林的。
坛子里手动的帖子少,我来说说600公里的感觉,希望对大家有帮助!详见7楼。
先看照片吧!

正面的来一张

上面两张图都是老脸拉。通过我的巧手和创意,现在已经变成新脸拉。
看下图,这个可是苏州城里唯一装黑下巴的白色Y8哦,当然下饰条是一定要有的。相信这开创了Y8造型的先河!
感觉威猛很多!

背后的来一张。
白色是比较耐灰的颜色,在阳光明媚的日子,灰不会刺激你的视觉。
但当灰碰到的水,灰就聚拢形成了污点,这时洗车是必须的。长三角的天气,这个阶段晚上会结露,早上车上的污水痕迹很明显,我也没时间天天洗车,早10分钟起床拿块湿毛巾擦一擦会好很多。

原车是布坐垫,在淘宝上订购的三明治座套。230元一套,便宜!本来想买贵点的,据说中间层改进过了,但是看看卖家的信用不好就算了。
新车没什么刺激气味,所以也没有使用香水。进入车内气味很自然。

这三明治的座套很服帖,网状布料很新潮,很多XD都认为是原装座椅呢~~

2010年7月3日

重新来过还选他 雅阁四万公里用车感言
     1. 外观:大气、商务,整车设计动感、协调,个人认为黑色为最佳色。 2. 动力:日常足够用,甚至认为2.4在市区有点动力过剩,但要经常出长途、负重、爬坡,优势还是明显的。 3. 配置:该有的都有,其中电动座椅、天窗、大灯延时、倒车影像、后视镜电动折叠最赞。 4. 内饰:简洁时尚、有层次、富科技感,新车异味控制不错。 5. 悬挂:过硬!以商用为主的车子就不要过多为了追求操控而牺牲舒适感了!优点是刹车点头控制的不错! 6. ...查看全文>> 更多相关>>
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