价钱低量又足 奔腾B50选车/提车图文记
选车篇：
本人驾驶证考了有三年多了，一直都是开公司的车子，开公司车的几个好处：
1、养车问题不用管。
2、费用问题不用管
（不像现在买了自已的奔腾B50后，前前后后都得自已管，哎还真是不习惯）
总结了一些对车的看法，论坛里有些人，用车弄得很精、很细，连油表油量几格，都统计得非常的精确，这点是没有什么问题，对其他车主也有好处，但是车子必竟是车子，弄得太精，太细了，还怎么开车呀，车子自管大胆的开，不要想那么多东西。
有些新手对车非常明感，观察细致，一有点风吹草动，就到论坛发贴，提问，或是发劳烧。我个人对这个的观点是，车主对车的心态问题一定要校正一下，车子必竟是车子，有些问题本身就是车子的共性问题，所有车子都有的问题，也就是说这是车的特点，根本不是问题。
大家不要太过敏感，有问题应先问身边懂车的，再不行就到大马路上拦个的士师傅问，我想他一定能帮你解开心结。
其实咱B50也没有那么多问题，跟大部分同级别的合资车比，他的问题是很少的了，不要心里总是怪怪的，天天想着车子会出这个问题，会出那个问题。
打个比方，如果你总认为您的老婆有外遇,心里总认为他在外面有人，那么你对他还会放心吗？你对他的每一个动作还会放心吗？那么你们的关系还会好？
以上这些也代表了我选车的心态。只有拥有正常的选车心态才能选到如意的好车。（这个每一个准车主都要重点撑握）
有买车的需求是在09年初，之前开有都是公司的车子，后面由于公司搬到了嘉定区，在工业区里，出行非常不便，于是与老婆一商量，就决定买一部自已的车。此后就开始了一年的选车生活。下面听我细细道来：
我选车的要求:
1.自动档(因为老婆要开)
2.三厢车(最好大气点)
3.车内必须有中央扶手
整个选车过程,先后经过了:颐达==>朗逸==>伊兰特==>悦动==>赛拉图==>凯越==>欢动==>B50==>朗逸==>科如知==>S30==>H30==>B50(最后选中B50),选车过程历经一年,对车的要求与理解,在这一年中发生了多次的变化.但是最后又回到了B50头上
09年初养路费取消,于是就想着一定要买一台省油的车,当时的价格定位在10万左右,12万上路.后就看中了日产的颐达,听说这车非常的省油.经过几次在大街上看到真车后,就他把给PASS了.主要原因,车子太小,太短了,整车不和谐.
后面又看中了朗逸,没多做什么比对,当时基本锁定了他,主要看中他是大众车,保养便宜,车子够大气,但是由于老爸买房子,资金被抽走,于是就放弃了朗逸.
手头没有多少钱了,于是定位到了10万以内的车子,接着把目光放到了伊兰特身上,主要因为他身形老,性能稳定,经济,最重要的是优惠非常的大.但是后面老婆去4S店看了现车后,坚决PASS,说车子腰线太低,设计老气.在4S店里看了悦动,老婆说不错,但是我认为车子太短了,而且门窗设计得非常的不合谐.由其是后门窗尾部向上提,更是不轮不类.于是也PASS
那天回到家我就上网查车型信息时看到了与悦动同门的赛拉图.正好我们公司也有一个同事买的就是07款的赛拉图,他的手动档,开着,起步还是不错的.最重要的是这款车价格很低,团购的话,还优惠2万元呢.在与老婆商量之后,就重点关注这款车的自动档车型价格变化.但是在与亲戚朋友谈及这款车时,他们都反对,说这款车不行,主要原因是韩国车太差.油耗高,铁皮薄,说这车不修即已,一修就不得了了,修起来后就没有一样东西可以用,我当即并吓了个半死.后来问了我那同事,他也劝我加点钱买德国车.于是几个月的关注最后PASS
后面把目光转向了凯越,听说他也是一款韩国车,看了凯越没有多久.我有一同事,正好买了一台凯越,4S店优惠2.2万,还送一些小东西,非常的优惠.于是平时有事没事,我就把他的车子开出去转转,发现这车不但油耗高,而且铁皮薄,隔音差,行车稳定性差.内部空间小.于是PASS,老婆也坚持不要这款车.
正好此之后公司一个同事的赛欧,出事故了,主要是原因就是过弯太快,车子抓地性差,翻到了路边,并撞到树上了,该同事,事后强烈的推荐我,买车不能买太小的车,买车要买宽一点的,底盘一定要好的.
那段时间正好老婆跟我说他们公司有一个客户开的海马欢动不错,于是我就光注了一下欢动,欢动不错,多连杆的.号称小跑轿底盘.上海这边只有一家4S店,在吴中路那边,我特地去看了实车,不错,配置实用,用料好,做工比较细,后来顺路看了一下比亚迪F3,两车的做工真的是一个天一个地,F3的做工真的是太差了.欢动做工用料比F3好上好几赔呢!
欢动没有任何优惠,而且是两厢车,我还是比较喜欢三厢的.于是又处到了观望中,后来从几个月的销量数据上看到,海马的欢动,销量非常的低,就让我担心起,以后维修成本的问题来了.于是又PASS了.
结合欢动的底盘优势,我发现了另一个跑轿底盘的车子,奔腾的B70,于是比较热忠于小排量,于是就关注到了,与B70同底盘,同平台的B50,不看不知道,一看吓一跳,咱这款车,还真的是1.6之万耶.硬的东西,如动力,底盘,变速厢等是王者,软的东西,如配置,价格,定速巡航,真皮,四气囊等也是为王,几乎没有14万内同级别的没有一款车能与他比了呀.
看过比亚迪F3的朋友应该都知道,他就是专以高配置低价格为主打,但是细心的朋友会发现,他所配的东西,挂名是什么都有,但是配的都是性品质不好,性能不好的东西,有点山寨手机的味道,出于这个层面的考虑,我与老婆就到奔腾的4S店看了实车.
看过实车后,完全打销了我的想法,奔腾B50做工还真是不错.工艺也比较好,除了内部用料硬一点之外,其他做工上没有任何问题,可以说比一些合资车都强.
但是我的问题又出现了,整车价格超出预算,没有办法,只能等发了年终奖再说了.嘻嘻
此后,公司里新增了两台朗逸2.0,一台雅阁.一台卡罗拉1.8
点评一下朗逸与卡罗拉吧.朗逸不错,起步时动力反映慢,但后面非常有力,不过他的动力也是8气门的.哈哈,底盘也比较稳.关门声音不错,很沉.卡罗拉,日本品质的东西机械方面的工艺比不上德国车,内饰做工用料比德国车精细,方向很轻,但是刹车会吓人,踩下刹车的前段,还有向前冲的力,非常的吓人,冲这一点,这台车就是坚决不能买.
由于公司买了朗逸的原故，曾经看中的朗逸，又一次走进了我的视线。朗逸新车来时也有很多小毛病，空调异响，刹车盘异响等。但后来都解决了。这些小问题，我认为都是车都有，所以习以为常，不能拿着这点或是那点就转牛角尖。
后面在路上看到科如知，外形非常的好看，就是那个标非常的难看，十字叉，医院的代号，我无法接受，开回老家的话，我爸妈以及我们的亲戚都无法接受，估计会把我抓到祖堂里去问罪。然后进猪笼的，哈哈。PASS
平时经常开朗逸，不能与公司那台雅阁比，但是比公司那台志俊，307，凯越可强多了，这级别，这个价位的车子，还是算不错的，车子开起来也比较稳。后面几次去试驾B50，都是以朗逸为我心中的标准来进行对比的。发现B50还是跟朗逸有些相像的，也许，这就是所谓的德国味吧。
后来由于我小舅子及几个亲戚要来上海玩，于是买车的紧破性，又一次提了上来，但是资金 还是不足呀，于是就降低了要求，去看了S30与H30，做工品质上，是不比B50差，硬件也都是用合资的，比较放心。差点都要订车了，都跟4S谈好，第二天去试加并交订金来着，结果晚上连夜比对，把B50与S30进行了，多功对比之后，发现加2万买B50更值，于是就决定再加点钱，直接买到B50
理由如下：
1，B50车子大，空间好。
2，B50动力保养为7500，动力保有量大。
3，跑轿底盘，多功能方向盘，定速巡航,四气囊等等。
4，喇叭的位置在方向盘上等等
