内饰精致/设计感觉高档！雅阁选车体会

　　我的作业！之前一直在论坛潜水，今天上来冒个泡。当初是买了亲戚的二手车。一开始就是想先练着，等先练熟了就在换新车，反正普桑磕磕碰碰了也不心疼。　　
　　但从今年年初开始发现，变数箱估计有点问题了，换档时很冲。没有去修过，想想时间也差不多了。所以换车的想法就排上日程了。这5年来车一直很好，大的方面就是过去年换了一扇门，一个保险杠。普桑的保养就是省心！最近发现换车的念头又上心头！普桑也开了5年了，也确实该换了！
　　所以从年初就像去4S看车了，但4S打电话过来一直没空去试驾，然后去的几次都看不全。最后比较中意的就是雅阁，其次是迈腾。
　　自从听了朋友说到爱卡上去逛个半年就会选到满意的车，一高兴就注册了一个。但是发帖有限制，就潜水了！ 今天争取写完
    为什么会中意这两款车，我是用排除法，不然太难选了。就是领驭感觉太老了，如果要买上海大众的车的话宁可等速派，但不知道何年马月才上市。凯美瑞感觉有点审美疲劳，觉得太没个性。马自达6轿跑的确很舒适但是太家庭化了，商用不合适。迈腾和雅阁都是新车所以，很多第二次买车的朋友都选了这两款车。
    新雅阁给我的第一印象就是车身大，看来奥迪加长的这一招术不但宝马学会了而且雅阁也学会了，紧跟高端潮流，真的很大很商务！前脸比较有性格，棱角分明跟上一代缺别还是很明显的，感觉有美系车的风格。
　　内饰非常精致！前排飞翼弧形的设计感觉很高档，各按键的布局也都非常简练。还有就是一坐进雅阁后座，第一感觉就是空间确实宽敞，腿部活动自如，在后排还可以翘二郎腿。
　　跟销售最后聊到后期保养维修上，3年10万公里的服务,还是零配件的价格上比较下来雅阁还是挺有优势的。我们在家里初略算过，迈腾的后期保养费用比较高。按6万公里的长期包养来算，迈腾差不多要9000元，雅阁只要5000左右，差得还是挺多的。综合考虑下来我想我可能还是会选雅阁2.4EX的。这两天去4S看样子卖得很火，每天经过都看见有扎着红线的新车出库，看着就是流口水！
　　迈腾在好几家4S看过，一进4S点旁边停几辆迈腾。大众家族化的外观设计，甚是扎眼。迈腾给我感觉是简洁、干练！车身方面一看实车就感觉特别明显，确实比雅阁短了很多。周围还有开玩笑叫他紧凑型中级车的，不知道哪里看来的，但就我目前个人而已迈腾的空间已对我足够已！
　　FSI的发动机确实不错，中级车中最好的发动机了之一。提速、加速都特别快！但是内饰让我感觉很古板，按钮都是东一个西一个，不清楚一汽大众是不是故意这么弄得。
　　从性能上，迈腾是涡轮增压+6档手自一体，我估计很多人是冲着这一点去的，当然我也不例外。但是试驾也发现一些问题，不知道这里的TX有没有人也试驾过。就是抵挡时候明显感觉功率不足，但现在想想可能跟他涡轮的调教有关，低速的时候好像也感受不到涡轮动力。噪音方面个人感觉可以接受，比普桑好多了！哈～
    在安全方面两款车都在伯仲之间，都是今年同一批碰撞的车。都是五星的标准。但是迈腾1.8 TSI自动技术型后排侧气囊上迈腾没有配备，而雅阁2.4都是标配，这个让人很不爽。2、ABS、 (EBD) ：牵引力控制、刹车辅助、车身稳定控制，没有差别。其他天窗、DVD、MP3蓝牙这些到无所谓。
综合两个车都有各自的优点和特性，所谓鱼和熊掌不能兼得估计就是这个道理吧。从这半年来走马观花试的看车，一家人对雅阁偏爱有佳。
    不知道是不是地域的原因，上海一汽大众的人比较少，买本田的人很多。我们这就有一个4S店，在松江这边我去看本田很方便。但是看迈腾就比较麻烦，最近的4S也要到普陀或闵行，而且4S销售态度不好，而且不专业。去过2吴中路的4S店，第一次的时候，销售人员以为我不懂车，而且那次看车，车门都是锁着的，我想看看内饰都不行。狗眼看人低？看我不像买车的？第二次是和老婆一起去的，这次像买车的了吧？可能是生意太好了！结果还是没人搭理。其实这个价位上的车，我买哪家都可以。钱可以花但必须花的舒服；最讨厌的就是花了钱还不舒服，这点让我很不痛快！
    当然，本田的服务也不是无可挑剔，也存在着4S的通病，但至少接待我时很热情，茶水很及时，mm很热情，在车型介绍的时候感觉很清晰。迈腾要自己看配置，而且在没有讲解的情况下配置上有点晕乎。这就是我这几个月看车下来的心得。在前天已经到广本下了订单，就等消息了！