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世嘉一周年大事记:24000KM后不得不说

  纠错  2010/6/28 11:08:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏


一、换车篇
     本人第一辆车是07年购入的1.3威驰手动特别版,当时选车时,也是看了不少车,先看的骊威、然后

是标致206,再看的是标致307和毕加索,以及福克斯二厢,但是由于LP不喜欢二厢车,骊威和206及福克

斯就帕斯了。。。。由于经济原因,307和毕加索当时都超过了预算,也帕斯了。。。。。于是在同事的

推荐下,买了威驰1.3手动特别版。。。当时裸车价格8.5万,与2007年9月17日提车。虽然自己不太喜欢

日车,但是自己对车也是一知半解,本着省油、省钱、小毛病少的态度选车的。。。。。
     这车自己开了1年多,到2009年4月卖掉,已经跑了近30000公里,当时为什么要卖车,就是因为跑了

几次长途,才产生换车的念头,尤其是2009年春节开车上东北,虽然这车在高速上也可以开个180的速度

,但是安全问题始终困扰着我,于是从东北回来后,就想换车了。。。。第一想法就是换欧美系的车。。

。。
     于是从09年4月,开始新的一轮选车历程。。。。首先还是307,但是感到307样子有些过时了。。。

后来也看了速腾、宝来等车,始终没有定下来,这样就到了5月,一次,路过斯柯达4S,突然发现了明锐

,一下子喜欢上了这车,当时要试驾,可惜没有试驾的车,而且订车到提车要3个月的时间,于是自己也

犹豫了。。。
     这样选来选去,就到了5月下旬,自己漫无目的在网上溜达。。。。发现了世嘉三厢,同时电视广告

也铺天盖地播出,看看去吧,到了雪铁龙4S,直接试驾。。。。靠,就是她了。。。第二天就下定,世嘉

三厢2.0手动舒适版加天窗,订车的日子是5月30日,当时JSMM说,一个月提车,期间等车也好难受,6月8

日,参加了4S举办的世嘉首发仪式,但是没我的车。。。。。焦急中,6月15日,车到了。。。6月17日提

车。。。。。。。。

我的老威驰。。

二、装饰改装篇
          提车以后,在装饰上,很冷静,因为是第二辆车,所以有些经验。首先在网上老皮那买了脚垫和后备箱垫

,4S送的膜,加装下护板,就这么简单。。。。
后来陆续又在4S加装了雾灯装饰罩、车窗下亮条等,对世嘉CD音响进行了改装,自己加装了,USB接口,

可谓本坛首例。。。。
自己对车唯一较大的改装,就是换世嘉大灯总成,在别的4S淘到的凯旋氙气大灯总成的拆车件,直接按到

世嘉车上,效果超级棒。。。。。。。
在20000公里时换了米其林LC轮胎4条。
同时,做了全车隔音,材料用的是平静隔音,世嘉隔音和换了米胎后,感到又提升了一个档次。。。。。。

换的凯旋大灯总成。。。。



2015年10月4日

趁着休息养护好 世嘉47000公里保养作业
     从北京回来车子半年多了,里程也到了一万,做一次常规保养,国庆前买的东西,机油328元到货,四滤108没到货,过两天就要回去上班了,趁我在家就保养了吧车子里面一直没整理,好脏关键是帝都的空气……好马配好鞍,8100是2.0首选机油一万五千公里的空气滤小陈师傅上镜啊??,用泡沫清洁剂清洁机舱!赞一个帝都的空气……在空调滤芯上暴露无遗进口四滤来了,马勒牌的,第一次用,180(不是网络上买的,现场调货价)最近比较倒霉,轮胎被钉子扎破……蘑菇钉补一下30元,四轮交换位置(X型交换,建议...查看全文>> 更多相关>>
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