有图真相 FJ酷路泽对比牧马人越野能力
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2010/6/29 13:21:00
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前几天下午下雨没得事,,有坏人专门买的雷坡坡的车车来毒害我
我岂能轻易接招,,按事先计划先按兵不动,,等观察好地形在一举登之
进去的路太窄了,伟哥的先进,踏板遭擦了。木马人刚刚过,
进去这里炮坑路,,落差很大
新车车的原因,,和FJ一样,4驱不好挂,
脱档几次,郁闷得不行
又说到那个问题,,就和XX一样,多几次就好了
小数码照的,实际距离有点远的原因吧
上这个小坡之前终于把低4挂稳了才上的
我想起了,,我前门窗安了2副窗帘,不用的时候收起来,,不知道是不是诡异的根本原因
你还没看到后头
爬一般的坡FJ肯定不输木马人,,但是极限的FJ完败,,没改装的木马人已经让一般改装的FJ望而却步
印象中木马人原厂好象也是AT,并非MT,但木马人的AT和FJ的AT比,感觉要莽得多
由于进口位置太窄,,且进口处左右炮弹坑,,
伟哥进去的时候已经擦了踏板,有了前车之鉴,我怎能重蹈覆辙?
2路包抄,这回合我比木马人多爬一个坡
LP每次都说我雷坡坡紧张,,实际上他比我更紧张,,、
也没啥好紧张的,,观察好地形,根据坡度加油上就是了,,但是面锅的那种冲法我不赞成,,太猛了
当然这次面锅没去
这个坡能过去啊?
大江大浪都经历过的,,这点小水凼凼,,算个啥
2011年9月14日
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初春上山采茶
Praco,典型水瓶座。喜欢一切新鲜事物,从事广告行业,凭爱好做事,但不浅尝辄止。
“生长在云南,你很难不与茶打交道,祖辈们都接触茶,茶的品种...
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