超喜欢福特的操控底盘制动 提致胜体会

7.10在沈阳提的致胜豪华黑   原来在04.7.买的嘉年华丰收金   因为对福特车操控 底盘 制动的喜欢 所以第二台车又选了FORD的产品.这台是给俺家LD 开的  本来她想买本田的CRV  我说本田的车都成街车了 楼下就2台新的 哪显出你了 再说带定速巡航的20多万(定速巡航对怕累的她很重要)贵很多.  另外SUV是不走正路的车 你一年也下不了几次乡  也不是越野一族 你整个那么高的玩意干什么? 你什么时候看见胡总出国人家用SUV接机去了 不都是轿子吗? 仰着和坐着哪个舒服你不知道吗?  如果你找SUV那种居高临下的感觉你开咱家东风加长的面包不就得了吗?  比CRV还大还高  基本就是那种感觉  另外街上跑的车SUV的比重你看不到吗?  也就20%不到  小车还是主流啊  ~`...又相中鸭哥  我说除了内饰好以外没什么好的了 还没致胜大呢 每次看见前面有雅阁或凯美瑞跑我就让她看车底：你看日本车排气管子弯的快搭了地了 象不象驴的大**在下面搭了着？多难看啊 ？@#￥%...就这样潜移默化慢慢接受致胜了  其实还有君威君越天籁什么的 但外形都不适合她开 有点老 也没怎么看 比较专一 就一直关注致胜了 正好沈阳车展前有一个好的机会就定了  

这些天800多公里了 基本都她开 说说一点感受 也许不全面 是现在的感觉
优点： 1 大气  招人  有面子  里面空间可以和几十万的车比  在车展我坐沃尔沃加长版上下左右空间比致胜差很多 前后感觉差不多 它卖60多万 说它招人是对FORD了解的人不多 很多人没见过致胜 当然好奇 左看看右看看   另外有了致胜后看什么车都感觉小一号  致胜就象轿车中的坦克一样啊  真的很大 感觉能把鸭哥装下  如果以后致胜要改小了喜欢大车的朋友就别等了 大气好啊
2 豪华的很多功能很好  无匙启动 钥匙感应开门  钥匙开关窗 定速巡航 等 感觉不差1万多的话还买豪华的吧  
3 操控 底盘 制动应该都是优点  但不幸我是老嘉年华车主 应该和别的车比这些都是致胜的优点 但和小弟嘉年华比  我觉得没有超过的感觉 也许致胜太大的缘故 或者其他原因。说到操控就得说方向盘 老嘉年华的比致胜稍沉（在市区开有点费劲） 方向感接近赛车1：1 所以说操控嘉年华更是车随心动  底盘 如果不刮大风的话 嘉年华在180或更高的时速可以双手撒把 在高速我不仅一次这么做  真是太稳了 这次提致胜车走京沈高速没开太快 没怎么过120  但我不敢撒把 因为2个原因  一是有点跑偏 往右跑偏 我知道有这个毛病JS不让我试车没办法 只能下次定位了 （老JNH跑11万了还没定过一次位呢 不管时速40还是190都是那么直，新致胜就跑偏不爽啊）2 就是方向盘没嘉年华沉稳 撒手心里没底  如果以后不跑偏了 又适应这个车了 不知道能不能撒把了。 但感觉跑180撒把的可能不大。 但总的来说这么大的车致胜还算好开比较灵活的   制动和油门也都可以 但比老嘉年华要沉  需要适应
4 音响不错  
5隔音比较好  当初试驾时觉得隔音不好 现在感觉很安静 发动机声音更小 跑起来就是胎噪和风声 点火怠速听起来比雅阁 马六好听 不知道是不是新车缘故
不好的感觉：
1  跑偏 刚提车往右跑偏  有人说500米跑偏5米正常 我感觉过5米了  但我开JNH走直线惯了 跑一点偏感觉不爽
2  车里味道有点重  别看JNH那‘破车’卖的不好也是7月提的车 绝对环保 一点味也没有  当然致胜比花冠 现代什么的车味道也要小多了
3 油耗没怎么统计 但在高速匀速行驶很省 市内肯定不省了 还在磨合期
4 减震硬  一分为二 减震软操控就不好了
关于动力问题：
够用了  我是喜欢开快车的人 如果致胜动力优异的话就不是这个价了 着急的话舍得踩油门也慢不哪去 再说开大车稳稳当当多享受啊
关于空调问题
够用 但的确不够生猛  但也够用了
关于异响
还没碰到  
JNH虽好，但致胜毕竟比JNH高2个档次，这些天我家LD对致胜很满意，我也喜欢开，她不用或需要洗车时偶尔开开爽爽，大多数时还开我的JNH。没办法，或者让她开嘉年华，或者买2台致胜，但这都是不可能的。