没优点也没缺点 世嘉用车一年之新感受
2009年5月底LD看中大众朗逸,我看中铃木两厢天语SX4,两人相持不下,时逢世嘉三厢一声霹雳,横空出世,化解了我俩的购车矛盾,加上儿时伙伴的推荐(在东风雪铁龙公司),第一次去4S店就交了定金。6月26日提车,至今快1年了,世嘉跑了近1.5万公里,遇到两个问题:一是CD播放机在高温状况下不能播放,4S店帮忙发回厂家更换后,一直没有坏过;二是左后轮时不时有异响,查明是小石子卡到轮胎缝里造成的(当时上海因为世博,到处施工,没办法)。除了这两个问题外,到目前为止,没有出现任何情况,下面是我的一些用车感受:
一、动力方面:虽然车重1.3T,只要舍得给油,没有想象中的那么肉。我是起步15-20码换入二档,35码左右换三档,50码以上换四档,70码以上换入五档。在上海这个车水马龙的世界里,钻来钻去,还是游刃有余的。发动机还算比较静,我同事有时下班搭我车,说:坐在里面比他的凯美瑞都安静(他的车当然是他LD开跑了)。
二、油耗方面:我一般都是上下班开开,高速跑的少,从10年元1号到现在跑了6K多公里,均速32,油耗8.2,不怎么堵车的那个月也就跑到均速34,油耗7.6,我一直想跑个六点几的油耗,但是始终没有做到,呵呵
三、操控方面:这个排量的车,没有几辆同类车有1.3T这个份量,我试过70码的速度转圆弧形的弯,人坐在里面都有点倾斜,但是车子不飘,并且方向指向很明确。
四:安全方面:没碰撞过,没有亲身体验,但是从论坛里别人的发帖来看,应该不错。
五、其它方面:车速快了后,胎躁比较明显,不知道是不是轮胎的问题,等我过些时间换完轮胎后,再来向大家汇报一声。
总之,这部车让我说不出特别的优点,也说不出特别的缺点,比较中庸。要真比较起来,操控是他的优点,缺点就是换档不是很流畅。
今天因为休息,一时兴起,发几张图与大家共享。
第二组图
2010年5月1日
白色世嘉艰难曲折提车经历 附初步油耗 俺的嘉嘉十天前已经到4S店了,车是上月13号订的,4SGG说十五到二十天有车拿,于是信他,当然把钱准备好在银行账户里面,谁知过了一段时间,这位帅GG说,要到这个月的11号才有车拿,把本侠气的,于是在20多号的时候,把资金全部***股市,想赚个盆满钵满,我靠,今年下半年真不适合炒股,虽然上半年有3倍收入。。。。于是,故事就发生了,只能向金融公司借钱,真的是郁闷中的郁闷,车到了,经过了极其痛苦的煎熬、等待、审批,把拥有车的那种兴奋、冲动、***,都磨得一干二净,待续············昨天,终于...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月25日
悬架支撑到位 过弯信心十足!1.6MT世嘉 一直关注世嘉,但世嘉只有耳朵红能让我非常喜欢。。。。由于种种原因,还是没让我选择它。。。 2011款爱琴海蓝的推出终于让我搭上了世嘉末班车 提车点:000000提车时间:2010.12.6车辆下线时间:2010.12.2车型:2011款1.6mt悦雅型价格:11.08w颜色:自己看出4s第一张照片,因为异地提车,时间匆忙,没有拍照片爱琴海蓝确实非常惊艳,路上回头率很高,但不知道到底耐不耐看。。。。不选红色的主要原因:看边上,我姐抢先了。。。车头蛮饱满,改成大嘴也不错对比我的蓝宝来,爱琴海蓝不太正...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月12日
运动舒适两不误 世嘉改装避震与短弹簧
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由于换了17寸轮毂,一直想把车身降低些,于是上网看了很多关于避震的作业,KONI的套装系列口碑不错,本打算在FSD和1130之间选择一款,但考虑到性价比不是太高,于是放弃了,想先下手短弹簧玩玩,后来又考虑到原厂避震拉不住短弹簧容易造成弹跳,所以就选择了这款性价比高的TOLODO避震,日本技术上海生产,一个新的牌子,正在打市场,于是又是一轮看作业,发现反响也不错,最主要是够便宜,而且是短避震,配合SRR短弹...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月24日
半路转移目标 提雪铁龙世嘉1.6L品尚型 本人是地道的小农民屌丝更不用说了,其实在之前压根就没想到自己能拥有自己的汽车,因为自己是初中毕业,要学历没学历,要背景没背景,要模样没模样,也没摊上一个有钱的老爸,毕业以后江苏昆山打工,一打就是将近4个年头,虽然也混到了组长一级但打工总归不是个长久之计,总归还是要回家(因为还没讨到老婆)。回家之后歪打正着在附近村子做了个小小业务员,慢慢收入也高了,也老婆孩子热炕头了,5个同事4个都有了自己的车车就剩我了,也是憧憬着自己能买车,同事也好像猜透了我的心思,在他的怂恿之下已然下定决心买!(有点跑题别见...
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