有强烈的冲动 炫耀一番豪华致胜钛金灰

本来狂想买SUV，最终却买了致胜豪华钛金灰；
正如大学时疯狂暗恋同桌的她，最终却娶了隔壁村的小薇！
虽然人生一世，总难事事如人意；但我以为，作为一个男人，既然娶了她进门，那就一定要努力尝试着去发现她的美，直到自己爱上她！否则，本可以“两个人的幸福”会变成“两个人的痛苦”！
对人如此，对车亦应如此！娶致胜回家的时候，我一直耿耿于怀的是它的屁股！我真的认为，它确实有些难看！
后来我总算为自己找到一个理由：屁股是给别人看的！
再后来，也就是与它相处十余天之后，我突然发现：自己开始爱上它了！
所以，今天我有一种强烈的冲动：我要把它拿出来秀一秀！正如全天下的男人娶了貌美如花的妻子也总想带到朋友聚会上炫耀一番这就是我娶回家的那辆致胜豪华钛金灰！

看着不咋地？换个角度看看！

还是觉得不咋的？再换个角度看看！有点感觉了吧！

现在我越来越觉得，致胜的外观确实有够大气！但是，它还有令人怦然心动的内在美呢！

这也是它内在美的重要部分啊！

这是车主和准车主们比较关心的信息哦，大家可以算算油耗哈！

8月14日提车时行驶里程约33公里左右，至8月30日累计加油4次共1300元（300+300+300+400），已行驶里程1688公里（高速4成、不堵郊区路3成、常堵市区路3成），可续航里程475公里（今天跑了近200公里高速，所以估计实际可续航里程300左右），由此可计算出百公里综合工况油耗10.5升左右，这个油耗还可以接受哈！另外给大家谈谈实际使用感受：
1、动力部分：
正常轻踩油门的情况下：起步确实比较肉，转速表在0～2000转之间提速很慢，2000转以上后感觉动力开始源源不断稳步较快提升。
若稍重或深踩油门：仍然没有猛的窜出去的感觉、没有推背感；一个比较令人费解的现象是，当你起步时一直深踩油门，转速很快从0提到2000甚至3000,但在3000左右转速会突然掉下来、回到2000左右，车速并没有因你深踩油门而快速提升、而是仍然以它自己的方式稳步提升。
在高速上用巡航功能时：有时为了避让前车，在巡航状态下踩下刹车，车速降下来、巡航功能处于暂停状态，避让结束，再按巡航恢复键后，感觉动力非常充沛，提速很快，推背感也有了！看来电子控制的油门是比脚控制的油门带来的动力强劲得多！
2、DVD部分：
如果使用，很快就会烫得厉害；这对全靠音乐打发驾驶途中无聊时光的车主来说，不是一件小事而是一件大事，但愿长安福特能够引起高度重视。
3、人机交互系统：
看似强大，其实功能不多，真是浪费了那么漂亮的两块液晶屏和方向盘上的按钮！但愿长安福特能将其软件升级（关键是已购车的车主们也能在未来顺利升级才好）！如果本论坛里有IT高人，可以帮忙研究一下：如何利用现有DVD屏及副驾前的储物箱，改造一个带GPS系统的车载电脑，并利用方向盘的按键实现电脑系统的操作！能改的话，那就太完美了！
4、关于噪音或异响：
个人感觉ZS噪音控制得还是不错，车窗紧闭的情况下，低速行驶或高速行驶车内都还比较安静。相信同级别车的噪音控制不会比ZS好到哪里去，至于真正的豪华车，那就不要比了，价钱都不一样！
异响确实存在：特别是车窗紧闭、低速行驶时，如果注意听一下，总能听到来自于车后部的奇怪的声音，有点像深夜人踩在年久失修的木楼板上发出的那种声音、又或者像人手使劲摩擦皮革时发出的那种声音！一直觉得比较困惑、也比较不爽！
5、关于油耗：
前面已用照片给大家展示了我的使用油耗，不过我非常赞成本坛内一个同学的观点，油耗是车主开出来的！一个好的驾驶习惯比什么都重要！“注重拥有、节约使用”是控制油耗的关键准则，千万不要有了车就不再走路，千万不要没有计划就开车出去瞎转悠！
当然，真要省钱，就是不买车、烧骨油或坐公交！