307破解报告 VDO单碟+蓝宝多碟改装MP3
前言：
在我的大玩具小嘴307 P2.0AT即将三岁之际，作为对爱车音响功能的提升，终于被我破解了VDO单碟+蓝宝多碟改装MP3的问题，了却了这几年的一桩心愿，也算是给了它一个完美的交代。在我们朝夕相处的这三年中，完全可以用“拆了改，改了拆”来形容我们的经历。从不断地为它换装各品牌氙气灯，当然最后定型安装了四套；到一代一代地研制，直到目前装车的第四代【原装位】大功率超高亮度LED刹车灯和第二代转向灯。应该讲，虽然不是每次改装都很成功，但是总体令我满意。可是一说到车载音响加装MP3，就非常令我耿耿于怀了。当然在这里有必要提到毕加索、塞纳车友会车友们前期所做的资料收集工作和留给我的线索。但是，这两年在307音响加装MP3方面断断续续地研究，方向始终没有找对。一气之下，07年初网购了一台蓝宝低端MP3机头，此实属无奈之举。（见下图）：
这下虽然可以收听MP3中大量的音乐和相声了，而且外观看上去倒也挺花花儿，但是其频响特性无论如何调节都无法令我满意，甚至感觉还不如原车的VDO机头的音效呢。
俗话说得好呀，【天下无难事，只怕有心人】。爱车即将三岁，怎么也得有个交代呀，随着激情再次被点燃，灵机一动，研究方向也随之转航，哈哈，就在这两天，终于取得了突破性进展，并且赢得了胜利的果实。因此，与其说这个报告是破解技术的总结，还不如果说是破解思路的总结。记得上学的时候，数学里说两点之间的直线距离最短，这无非是一条理论，然而在我们的工作生活中往往被运用的淋漓尽致，许多人往往更愿意走捷径，当然也包括我自己。但是并非走捷径就能达到预期的目的，而所谓的【曲线救国】也不一定就事倍功半，往往会出现令人意想不到的效果，这个破解正是如此道理。我曾陆续用了两年多的时间，希望直接在VDO单碟机头上做出文章来，当然是个捷径，但是始终没个结果，并不是我们不努力，而是电路集成度太高了，手头也没有像仿真仪这样的专业设备，因此集成芯片中控制音频通道切换的数字信号就很难破解了，至少对于我来讲是这样。然而后来才意识到，从多碟机下手，从其连接方式和运行方式到控制机理上，稍加深入分析，就会感觉要容易上手得多了。
当然这也要得益于我多年的积累，最先还得要感谢的是党和国家的安定团结，给了我们这么好的学习和积累的环境，但是后来的毒牛奶和燃油费另当别论（在这里省略一万字）。其次要感谢父母对我的培养，将我从小就带进了无线电的天地。99年以前，我就已经开始为周围人义务维修大量的电子设备了，要说起维修数量来可是多了去了，几百台总是有了，小到Walkman、收录机、进口组合音响、录像机。CD机就不说了，大个的，也是最出彩儿的要数维修阿洛卡B超机1台、大型UPS电源2台、总政某老干部家的雅马哈专业电子琴一台（在这里省略两万字左右）。以至于91-98年在合资和国企两大单位工作期间，公司大小领导看到我玩耍偷懒儿，看见了就自当没看见，都不敢说我，只敢说跟我玩儿的，呵呵。更要感谢，这些年老婆对我的这些业余爱好（电子产品维修、影音产品的拆改、Hi-Fi摩机、比例遥控模型制作&玩耍、HDPC升级&HDMovie赏析）默默无闻的支持。是他们的支持与鼓励使我在这些领域孜孜以求，不断地超越自己。
思路：
首先还是先介绍一下改装思路。在小嘴307的西门子VDO机头上，有三个音源选择按钮，它们分别对应【收音机、单碟CD、多碟CD】。而管理这样一个选择功能的芯片，则是飞利浦公司出品的功能非常强大的数字音频处理器【SAA7708H】。
从图中可以看出，如果直接对VDO下手，从【SAA7708H】芯片的音频信道的如入端改装MP3，单碟CD信号处理全部是由这个芯片完成，而且是全数字处理方式。其它音频信道的切换也是数字控制的，因此，要想从这个上面破解，真的很难，除非掌握数字控制信号编码是多少，然后用仿真器模拟成功后，灌入用来外接改装的芯片内，但是这样做的改装成本可变成了大问题。当然也可以从芯片的输出端来改装，因为此时数字信号应该已经转化为模拟信号了，而我们的MP3音频输出正好也是模拟信号，看似可以加载上去。但是，这其一是无法实现车内模拟4声道音场；其二，可能会产生音频失真；其三是将破坏原有电路的完整性。这样分析下来应该是没有捷径，看来是不可轻举妄动啊。
再来看看多碟机部分，首先是模拟音频输出，这是一件极为令人振奋的事情。很必然的，单碟机对应了一组，也是唯一的对应了一组外接音频输入端口。看似OK了，但是必须同时接入一组协议信号才可以将两部分碟机【VDO单碟与蓝宝多碟】的模拟音频通道连接在一起，如果没有这组信号，而且还是数字信号，单碟机将只有收音机音频和单碟CD音频切换可选。当然这组通信协议信号本身也非常重要，是起到控制多碟机换碟、选择上一曲或者下一曲、以及在行车电脑上显示相关信息的作用。这下又犯难了，破解这个协议信号对于我来讲又是好比登天还难。
没办法，还得转换思路。既然不能在数字信号上打主意，那只有将目光转移到他处了！这目光一转可就是两年多的时间呀，期间已经记不清无冬历夏，有多少次在车上拆来改去的了。最近，突然的一个细节发现，使改装有了转机，并以此为突破口最终实现了加装MP3功能。呵呵，别着急啊，听我娓娓道来啊，继续分解。话说前两天闲来无事，又将后买的【蓝宝单碟】拆下，装上了VDO单碟，选了多碟机上的一曲正在换碟（换碟机换碟的速度可是不敢恭维呀），我的手无意间碰到了档把边上放着的MP3播放器的暂停键，MP3播放器中的音乐霎时间从307的几个喇叭中响起来，声音还挺大，吓了我一跳。其实这本来是再正常不过的事情了。怎么呢？因为我此前不是发帖子也说过吗，307【VDO单碟+蓝宝多碟】，最简单的MP3改装方法就是，只要让多碟机读碟工作着，就可以在VDO单碟的模拟音频输入线上并接上MP3播放器的音频线，然后将多碟机这边的模拟音频线断开，就可以播放MP3了，但是多碟机要一直读碟工作着，行车电脑也会显示多碟机的读碟进程。但这是一件多么令人不爽的事情呀，不仅会有从机芯中传递出来，极细微的机械噪音，而且激光头也是有衰减的呀！
这一吓，不，应该说，本该是有心理准备的，但是不知怎么的，这一下，着实令我激灵地浑身震撼了一下，我突然开窍了，记得当时就连车身都随之我左右一晃。这个，这个，太那个了吧！为什么我早先没有震撼的感觉呢？是没想到吗？如果能提早两年产生这个感觉，哈哈，那简直是惊天震爆呀！一定会在网路上掀起不小的波澜呢！不过我现在想到了也为时不晚吧，完全可以将其改装得在不破坏原车气氛下欣赏mp3了呀，而且VDO的的音质比我后买的蓝宝强很多呢！
哈哈，大家不知道我所云吧，OK，我就接着说啊。其实这里已经到了最关键的时刻了，也就是本次改装的精髓所在，更是所谓【曲线救国】，这方法论最好的证明。当我发现多碟机在换碟或者连续换碟，再或者反复换碟的过程中，音频通道是不会断掉的时候，真的是为之兴奋呀，这意味着什么呢，意味着那个数字协议信号不断掉，意味着VDO机头就不会切断来自外部接入的模拟音频信号。哈哈哈，看似我说了车轱辘话，实际上呢，突破口找到了呀！大家看出这里面有什么文章了嘛？没看明白没关系，接着看。
改装准备阶段：
改装前，需要准备的东东如下：
1、30W电烙铁一把，松香、焊锡若干。
2、小尖嘴钳一把。
3、小剥线钳一把。
4、T8、T15梅花头改锥各一把。
5、9号医用镊子一把（备用）。
6、计算机彩色排线若干，或其它0.22细电线若干。
7、热缩管Ф3的，长度准备10厘米。
8、单刀单掷微型开关3只，或1X3单刀组合开关1只。
怎么样，不难准备吧！
改造连接线：
如果准备齐了，OK，就开始动手吧，首先就是改造【VDO单碟与蓝宝多碟】之间的连接线，详见图片：一定注意做好绝缘和电线保护工作。如图:单碟机插头一端并联好【左、右声道线】和【音频地线】。
【VDO单碟与蓝宝多碟】之间连接线管脚定义图：
改造多碟机：
电线改造完成后，就可以开始改造【多碟机】了。
