黑色凯美瑞240G改装底盘装甲/隔音报道

     现在改双出到今已行驶了进2000多公里了，前期刚改是没上相片，那时是调教期。现在可以供大家分享交流了，如今起步比以往更有力了，2000转以上力量更源源不断，低孔有力。我改的是中段，尾加后段，不给油和原车一样效果静音，油门深点孔隆声加大，但也不吵人，效果非常理想。而且没有损失低钮。 改双出不但增强动力，还美观，大气。 大脚我选择的是225/45/18寸的，这套铃并不是我的第一选择，（看上了雷克萨斯ES350的五幅铃，够大气）。正在找香港的朋友找进口货，还没到货。换大...查看全文>> 更多相关>>

    两岸KK配备, 先撇开 3.5 的不谈, 在 2.0/2.4 这个级距里面就有些差异, 比如说後档的遮阳廉, 在TW硬是被阉割了, 当然, 我的车也没有. 还没加装的原因是整套改下来约要 5000 大米. 真吓死人的贵. 在车门的部分, TW只有 3.5的有标配後车门遮阳廉, 去问了4s, 门版的总成报价两门搞下来也超过 5000. 原厂真的不让人活... BS下~ 没关系....路不转, 人转~ 在坛上看到了有TX装了车门的窗帘. 看下价格还算不错, 於是搞了 ''半套'' 回TW. 会这样处...查看全文>> 更多相关>>

    提车有几天了，昨天开车跑了一次高速，来回400多公里。初步了解了新车的特点和性能，在此交下简单作业。 上牌时拍的发动机舱。 尾部，个人感觉7代尾部太小气。不如六代！ 上完牌了 驾驶席空间 驾驶席空间另一角度 后座空调出风口 *page* 后座空间 后排扶手，上面有音响、后排座椅调整按键。 后座侧扶手，不知道是不是真的碳纤维，手感一般，方向盘上的摸着还挺舒服。 仪表盘，这张照的虚了。照片都是用手机照的。和高配应该没有区别。 这张逆光...查看全文>> 更多相关>>

    很久没交作业了，补交下国庆的作业。这次趁着祖国母亲的生日回了趟老家广西。之前也没打算回去，但杭州这刮不完的台风确实令人焦灼不安，远离家人在外打拼，很累，但现实却又无可奈何。10.1当天中午起床才决定回家，所以匆匆忙忙的拾掇一番，下午6点准时出发，风风火火到第二天下午3点才到家。国庆出游简直了，堵车堵到心累。这次回家是一个人、一只狗，一只行李箱。从今年1月份提车到现在将近10个月开了2.4w公里，对凯美瑞的各方面表现还算比较满意。特别是油耗加满一箱油，高速跑了960km还有剩余，后来怕到不了下一个...查看全文>> 更多相关>>