合格产品!皇冠Royal Saloon 行车报告
5月底入手的新皇冠RoyalSaloon尊享版,外白内黑,目前行驶2000公里了,特来和大家分享一下对新皇冠的感受。
先上一张2000公里的纪念图片!
1. 外观 综合得分 17 / 20
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2010-07-03 00:37
这一代的皇冠的外观变化不小,给我的感觉是比之前的多了些运动的感觉,更年轻了。最烦以前皇冠那种老气横秋的感觉,真有点倚老卖老,连我爸都不买,说他开皇冠还不够老,呵呵。新一代车的外观让我可以接受了,虽然觉得车尾部分有些说不上来的别扭,尤其是刚出厂时四周贴满了字的时候,太小气,所以我一验完车,立刻把能扣下的字都扣了,这样才显得后屁股干净些,不那么杂乱、闹腾了。
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2010-07-03 00:39
新皇冠的车身加长到5米05,但是很奇怪轴距才不到3米,朋友也刚提的宝马5系车身还不到5米,轴距就过3米了,也是前置后驱,不知道为什么。不过好歹比前一代长了些,坐在里面还算宽敞(本人180的身高),平时都自己开车,后排就做过一次,感觉不如宝马5系后排宽敞,尤其是头部,有些低。
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2010-07-03 00:39
我比较喜欢有些运动感的车,所以特意选了白车黑内饰,准备把官方的几个改装配件加上,尾翼啥的,应该运动感就出来了。如果将来有米,换个TRD的黑色大轮毂,那就更爽了,呵呵。
图片说明一切,大家自己看!
2. 驾驭 综合得分 16 / 20
发动机方面,开了2000多公里,感觉还可以,想加速的时候加的起来,但是也没太快的开过,高速上开过一次160,稳定性也还不错。
不过之前一直公认的皇冠发动机安静,我发现其实是因为车身密封性好,打开窗户开的时候,发动机声音也不是特安静,管好窗户后确实声音不大。但是这点也有一个弊端,就是车门不好关,因为密封性好,关门时气压顶着,必须使很大劲才能关好,像想奔驰宝马那样轻轻一代就关上车门,好像没戏,尤其是GOA车身本身就轻,关车门时更没有豪华车的感觉了。
悬挂方面,虽然没怎么开过12代皇冠,但是试驾过,也听人说过些,感觉13代皇冠的悬挂更硬朗了,也是我喜欢的地方,有些运动范儿了,虽然很皮毛,呵呵。但是确实能感觉出来,不在是那么面了,进步!
个人感觉皇冠有一个优势就是方向操控很灵活,很轻松,看了一下,好像是有个什么EPS系统,貌似是有个电机在辅助转向,总之这个转向的灵活度让人上手不忘,很多哥们开了我这车都对这个印象很深。
后驱车的操控感觉挺不错的,虽然说不出来到底和前驱有哪些具体差别,但是觉着后驱挺靠谱的,开起来也比较爽。运动和雪地模式都还没体验过,漂移咱也不会,所以这些说不出来啥东西。
油耗方面,感觉还是可以接受的,我平常基本在3环内堵车状态中开,12个油多一点,对于3.0排量的车还算OK。