马自达3行驶3万4爆缸!复活改装图文记
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2010/7/14 7:36:00
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红头小三自从领回家以来经历了一路的快乐与波折,1万7千公里烧机油换了短发总成;3万4爆缸。。。。。。换完发动机后小三一直好好的,每天负责我和老婆上下班接送任务。谁知道1月9号的晚上小三的发动机**了彻底的**了。而且我相信我的经历应该是全国首例至少在上海绝对没第二个了,发动机爆缸的原因是原厂火花塞融化,融入缸体导致爆缸。拿出来的火花塞被活塞打掉一大截。。。。诶。。。大家看过我以前发帖应该知道我喜欢改装这次的事故甚至一度打算把小三卖了,但是我喜欢我的小三我老婆也喜欢这些理由足够了,ok到此为止就有了以下的内容。
PS:我会连载该帖直道我的小三复活。
国内Turbo的改装例子多了google上一搜一片,说实话2-3的廉价Turbo的确有立竿见影的效果,但是日后的维护将是很大的问题。不经过发动机腹内强化的MZR极限是0.7BAR。不得不承认论坛里80%以上的同学认为只有加T才能提升动力,我也认同。不过我不喜欢T我喜欢NA一拜。。。。。。而且改完的小三我老婆要开着去买菜,不要赛车声音也不能像拖拉机^_^
小三复活的改装配件清单:(到货的我会放图)
动力:
Supertech 11.6 锻造活塞
Eagle 锻造连杆
Crower 钛合金气门
Crower 锻造弹簧
Crower 钛合金气门座
Crower 268/258 高凸
Cosworth 进气歧管
进排气道抛光
SRR 加大节气门
Mocal 13排油冷
Unichip 外挂电脑
Mazda 2.3 原厂喷油嘴
SRD巨石全段排气
BMC CDA 150 碳纤风箱
操控:
Eibach+bilstein B8
AOE防倾杆
NEX 小六+前330后302
KX-F3 全车拉杆
SRR 前束后倾调节套装
以上这些是比较大的改动,很多周边的小改动我就不一一罗列了。上图
2009年11月17日
白色马自达3提车及外观内饰图片作业 今天终于提到心爱小马,图片不多!第一次作业。希望DX们指教!在去提车的路上,左面我爸爸朋友,非常感谢。右面我弟弟!路上!我的老婆大人,非常开心!在提车过程中由于比较紧张,就没有拍验车和按牌照片!下面是车子照片:车子比较新哦,5月刚生产的!发动机,感觉有点空,因为安全问题设计(为了事故中发动机下沉)很喜欢的手刹!内饰1*page*内饰2内饰3内饰4SSSS送的地板革!比较满意,专车专用的!!自己拆下的原车温度感应器(假的)安装后的照片看看,显示了!HOHO 很是高兴!*page*来个轮胎 特写,...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月7日
动力不错/操控好!2.0 MT 黑色马自达3 提车过程: 16号提车的时候与销售顾问闹了点矛盾,本来是说好12万入4s店保险什么也不送,到那后我爸爸说那保险太贵了,算下来5200元还不是全险,就闹着不入,销售顾问还和我们吵吵起来了,最后我们坚定没入,销售顾问最后和我们说,12万这车我一分钱没挣,还得被领导批,我们也没说话,你被批管我们什么事,我们的利益就不重要了?之后,提车交钱时说好要送的脚垫也没送,洗车的会员卡也没给,低丧个脸,不说话,看来入他保险才有相应的待遇。。。真的鄙视这些只认钱的家伙!买车一个星期电话回访什么的都没有!不过那...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月9日
马三两厢2.0新车五百公里使用感受图文 1、2008年8月8日交钱提车2、这车等了我三个月,马自达4s的服务不敢恭维啊(跟广本没法比)。3、到现在已经使用了快一个星期,行驶里程250公里,油箱还剩一般多点,油耗还算可以(97-45升,310元)优点就不说了,大家都知道说说缺点吧:1、后轮胎上方是隔音棉,而且没有挡泥板卖,看了不舒服,感觉容易坏一样 2、胎噪好大哦,跟国产私欲有的一拼3、黑色内饰很酷,但是很热4、过烂路时中空、B柱异响,有点烦人5、左脚踏板位置竟然没有踏板,直接是地毯,偷工减料。2008年8月25日加第二次油,93#,4...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月14日
1.6银色自动标准马自达3全车 改装效果 本人的改装思路大公开!!!由于种种原因,当初买车的时候,没买2.0的,买了1.6自动标准,最后后悔了,想买车的TX,建议直接上2.0的吧!本人的马子初步是改了内饰,也就是坐椅换了真皮,音响加了个“HANMA”悍马10寸的低音炮,车前加了两个高保真的高音,由于走线麻烦,所以直接粘在了车前两侧。外观部分,首先是双氙气灯,然后是后尾灯,底盘灯,由于本人不喜欢氛围灯,所以没装,后尾灯第一次换了原2.0的黑灯,因为1.6的红灯实在是。。。。。。买的TX都知道,所以不说也罢。现在用的尾灯是LED台湾产的,效...
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