初步改装完成!马自达3上清晰效果图展
4月份提的车,陆陆续续的改装,2.0自然吸气的发动机+4速自动波箱,搞到现在可以说暂时告一段落了
WEDS的轮圈+BC的避震
AP7600+295mm AP原装碟
因为轮圈的辐条是向内爪如果用大4鲍鱼+330碟会碰到辐条,无法为了迁就这个铃只好用小4鲍鱼+AP的原装碟,不过除了看上去没有大碟那么威猛外,性能上绝对够用的,现在基本上是想停就停
FGK中尾段,声音低调,3000转开始发出低沉的声音,不扰民,而且相比较HKS的排气管壁要更厚更亮,更有VIP feel
进气用的是KN的高流量风格,另外还装了X-POWER的点火加强以及wind booster的电子油门加速器
操控方面装了CUSCO的前后防倾杆
差不多就这些了,现在开起来爽快很多,不能和那些3,400匹的马力车比不过加速操控和大部分原装家用车比也非常不错了,毕竟马3不是performance car,所以我对动力上也没有太多进一步的要求,外形目前也比较满意了
再上一张后面
看看后面,看了这么多两厢车还是觉得马3两厢的屁股最性感
欢迎大家交流改装心得
最后上一张之前用手机拍的,在小区和公司的停车场
有询问FGK排气管,所以又补拍了几张照片,这个是正后面,当初就是因为觉得银色和黑色的尾灯非常搭配才选的银色
这张能看出个大概直径,能放入一个折叠钥匙有余
再来一张整体效果
有网友建议换MPS尾翼,但是MPS尾翼太运动feel了,和我的VIP铃风格不搭配;相反如果走MPS风格我认为需要选配跑味更浓的轮毂。我认为选择改件是要从一开始就考虑自己打算走什么风格路线的,呵呵。。。
2010年7月8日
提速有点肉 提马自达3白色1.6手动标准 本人唐山人,6.1哪天订的车,因为是老婆的生日,有意义!白色1.6手动标准!13号4S电话车到!下午去提车,拉上个老司机,里里外外检查一遍,没问题,交钱开走!后来陆续做了贴膜,地胶,封釉,发动机下护板,倒车雷达,座套,脚垫,水箱口罩,门把手贴膜,尾喉!开了一个星期,简单说下感受:1,新车,不敢急加速,2000-2500转换挡,起步平稳,提速有点肉!2,偶然发现挂倒档有咔嚓响,疑虑一天,后来去4S店试验了多辆车,包括M2,307,世嘉,克鲁兹等,都有!疑虑消失,原因是没有倒档同步器!3,挂档平顺,...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月13日
蓝色两厢马自达3 改博世双光透镜作业! 很久没有交作业了,改了博世的双光透镜加天使眼和恶魔眼,换的是进口飞利浦4300k的疝气灯,效果不错!大家评论一下!照相机照得不好(很想买一台单反),大家看看吧!师傅们好认真地拆着包围还没有拆包围之前的侧边照拆出来打开的灯组忽略之间几个小时的等待,终于搞好了师傅手工不错,左面灯的样子右面灯的样子改好的照片*page*左面的天使眼和恶魔眼右面的天使眼和恶魔眼师傅都要上上镜晒一下样子...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月10日
马3换大包围/新腰线 图文效果详细记录 小马换了脚之后..定的的 大包围也随后到了....开始安装和贴新腰线......上图片
安装的过程我没在现场...所以 没有....这个是刚装好 没喷漆的
刚改好色的尾翼效果还不错
油漆完工
屁股和尾翼
旧腰线图片
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红红的一条
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查看全文>> 更多相关>>2013年4月28日
圆个梦 马自达3星骋改TEIN短簧大片来袭 自从去年换了xd9以后,就一直忍受着suv的高度。每次在路上遇到那些趴着的车友都会无比的羡慕忌妒恨!但是无赖囊中羞涩,只能继续在城市中“越野”。但是“趴下”的愿望一直激励着我不断在论坛学习。研究对比各种避震,短簧、套装、绞牙,越是研究就越是忍不住啊。对比了大量品牌类型的避震后,最终还是觉得tein的绞牙是最好的选者,论坛里多位前辈的作业让我坚定了上tein的决心。可是价格现阶段实在承受不了,但又不想退一步上BC和D2等相对便宜些的产品(没有贬低这些产品的意思,只是个人的喜好罢了),...
查看全文>> 更多相关>>