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两年的保修记录 狮跑换转向机和传感器

  纠错  2010/7/16 9:41:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

本来一直想在这几天发个帖子,纪念狮跑两周年,不过,最近几次发生的事情,实在是没有心情把自己的车拿出来炫耀,所以,改写一点纯文字的记录,也算对车主和准车主有个提醒。

看到这个题目,也许会觉得是不是我的车遭遇了重大的事故? 否也,听我慢慢道来(以下叙述依据自己的记忆,时间只有一个大致范围):

我的狮跑大致情况:

07款2.0四驱,2008年3月底购车,

购车地点:江苏省江阴市

4S: 江阴新东亚

目前行驶公里数5.2万

 两年中的保修记录:

三个月6000公里时发动机故障灯亮,检查发现是空气传感器故障,免费更换,当时问了一下,如果自己掏钱, 大约需要1200左右。

今年5月,46000公里时方向盘沉重,转向机异响,4S爽快地更换了助力泵,转向沉重问题解决。但是转向机异响问题却饱经磨难,虽然我根据论坛的反应, 直接要求更换转向机,但是 可爱的4S却把所有的能够不更换转向机的方法折腾了几遍,把方向盘拆卸了无数次,甚至给我换上了全新的不能使用的方向盘游丝(还是让我自己掏钱366,而且只收钱不退钱),最后百般无奈才同意索赔了一个转向机,而且更换新的转向机前还再次拆卸转向系统,以确保异响来自其他部位,再次失败后 4S才万般无奈的给我更换了新的转向机 ,更换后异响依旧存在,但是这次的异响和原来的不同,不是每次转向都存在,我推测是装配的过程中的问题,但是确实害怕了4S的拆卸和折腾,就才作罢,目前狮跑自我修复了这个异响。

 以上还算是成功的保修记录,说说不成功的保修

 最凄惨的是大灯起雾,首次发现是在08年的夏天一次大暴雨后,发现我的车灯里面有一层白雾,但是等我第二天准备去4S,却没有了,当时4S说等再次发现的时候前去更换,中间还经历了几次白雾,直到去年夏天,才成功的把白雾开到4S,大灯的塑料外壳已经出现了大量的白点, 4S拍照后同意更换,不过没有大灯,让我等一个礼拜,两个礼拜后,一直没有任何答复,再去4S, 被告知,厂家一个礼拜前刚刚下发通知,凡是大灯起雾的不给与更换,只给与除雾处理。 当时就火了,怎么说我的索赔也是在你的通知之前,可是4S坚决不换,称要按照厂家规定处理,后来多次投诉到厂家,也无果。

09年的夏天,后雨刮开始发出了难听的声音,但是已经过了保修期,加上后雨刮很少使用,也就作罢,今年春天我用TORCO的润滑油处理了一下,自行修复。

 下面的维修记录就悲惨了

首先是补漆,两年中我有四次补漆,其中两次是停车场,一次半责任挂蹭,一次被醉酒的蹭了。

新车三天,就在停车场被别人把车尾保险杠蹭了,4S走保险修复

一个月后,停车时又被一个两轮的车蹭了,这次是右侧后车门的大包围,悲惨就此开始,4S 把车开过去做现场,虽然本人一再要求免现场修复,但是强硬的4S就是要去做现场,走保险补漆后,发现后面的车门已经变形,形成了一个S一样的弯,4S说给我修复,要拆车门做扳金和重新喷漆,但是,直到今天, 我的车都只是修补了大包围,从来没有在金属件上补过漆,原厂的漆太珍贵了。当时我是无论如何不会同意的,也就到此作罢。所幸不是很严重,不仔细看也不会在意。

去年的三月,和一个面包车挂蹭,前侧大包围受损,开进4S补漆,噩梦开始了,提车几天后,发现全车身都粘了沙子一样的一层,包括所有的玻璃,其实这个就是漆,叫飞漆,然后就开始不停的去4S抛光,车身的最后终于被磨光,但是前档玻璃的沙子就后果严重,首先是新买的进口博士雨刮报废,4S用砂纸打磨前档玻璃, 导致前档玻璃完全不能使用,我只能走保险更换。

更可气的是这个时候4S还狡辩称这是在补漆中在所难免的,直到09年的9月,被一个醉酒的蹭了,再次补漆(这次是左侧大包围),又一次出现了同样的问题, 4S才不得不承认是自己的设备出了问题,后来我摸了其他几台补好漆的车,发现前档都粘了一层沙子,可怜这些车主被黑了都不知道。这次因为有了前车之鉴,没有用砂纸打磨玻璃,改用了香蕉水,不过,我的狮跑又一次的被抛光,不过,这次我没有让他们和上次一样抛光几次,后来自己使用了去污泥,自己把大部分的车身都擦了个遍,彻底去除了飞漆。抛光是很伤车漆的。

 保养,我只能说4S连个路边小店都不如了。

4万公里时,按照规定更换了刹车油,转向助力油,但是4S只给那两个油罐里的油抽了出来,加入新油了事,而根本没有把油路里的油更换,幸亏我是在现场看着他们更换,后来找厂家投诉,才终于给我按照标准的换油程序,再一次更换了这两种油,只是,如果我不知道该怎么更换助力油和刹车油,万一在以后的使用过程中因为4S的低级错误而导致什么后果的话,4S能负责么???他们付得起这责任么?因为,这两种油都有使用期限的,新油和旧油混合使用时严格禁止的!尤其是刹车油,不规范的更换还不如不换!

 五万公里时更换刹车片,我自己买的刹车片,因为查不到刹车片的更换办法,就让4S去换,收费150,两个小工历时10分钟。够黑吧? 

四万多公里时更换了汽油滤清,发现4S的滤清和原厂的滤清不一样的.4S坚持说这是真品.

 昨天去更换防冻液,自己买的美孚-45度的,4S也很牛,我要求清洗水箱,他们说,更换防冻液的费用不包含清洗水箱,我就很奇怪了,这是什么理论???两年更换一次防冻液,不清洗水箱能行???这是什么逻辑?当然我是另外付费,清洗水箱,总共花了70,这次更换防冻液历时一个小时。

不过,收费也就算了,可恨的是,这个钱花得太冤了,他们居然是不抬起汽车,从发动机底部放水,而是直接用发动机舱里上的出水管泄水,清洗。这样的后果就是导致发动机水缸里的水不能被彻底更换,总有一大半的原防冻液在里面,后来的结果也证实了我的想法,我买的是一瓶4升-45度的可调配防冻液,我还准备了蒸馏水,按常理,换一次防冻液需要8升左右,可是,我买的4升的防冻液都只用了3升,也就是说,至少还有4升多的原防冻液在里面,如果不是我清洗了水箱,里面已经换成了自来水,如果不是我买的美孚防冻液可以和自来水混合使用,如果不是我的防冻液是-45度的,那么,我的狮跑能用到明年还是个大问题,大家要知道,防冻液最多使用两年,新旧不同的防冻液混合使用,肯定会导致水箱损坏,如果我使用的是-25度的防冻液,那么,这个冬天,我的发动机就会很惨,甚至会报废,因为,三升的-25度防冻液和4-5升的自来水混合,能不能抗得住零度的低温都是问题,而我们这里去年的最低温度是零下8度,前年是零下10度,。而这样的后果,4S居然能熟视无睹??当然,我想明白了,4S就是这样忽悠的,赚钱是根本,服务是假的。

我去4S做保养,做维修,本以为他们可以使用专业的设备为我们车主服务,这几次更换的教训告诉了我,东风悦达起亚所谓的4S, 除了知道黑钱之外,连一个路边的小店都不如,完全没有任何的职业道德可言,这样的4S,这样的厂家,我拿什么来说爱你?

我把我的的经历写出来,希望对广大的车主和准车主有所启发,不要被厂家和4S忽悠。

不过,我们车主又能有什么能力和这些万恶的JS作斗争?人说,黑社会还知道拿人钱财 替人消灾,而这些JS除了把我们的钱骗到他们的口袋里,别的,车主的生命安全他们都不会关心,更不用说是小小的一个狮跑汽车了。你买的他们的汽车,汽车被他们整坏了,他们还能再从你的口袋里掏出更多的钱,这是一个比黑社会更加残暴的行业。

 

从此告别4S,告别东风悦达起亚,以后我的狮跑还会需要维修,保养, 只是,能做这些的,除了你们,,还有别的维修厂。

所谓的5年10万公里保修,就是个霸王条款, 纯粹是个骗钱的幌子,发动机和变速箱在10万公里之内损坏的概率很低,就算发动机和变速箱损坏,也可以使用检测的手段查出是人为的缘故还是质量的问题,而不是用一个为厂家自己开脱责任的幌子大发不义之财.而东风悦达起亚却用这个骗钱的幌子拴住了绝大部分的车主,持续不断的给他们残暴的4S增加暴利。

 如果还会买车 我不会再去这个4S,也不会选购任何的起亚车系.

狮跑我基本满意,虽然换了几个部件,不过,这样的厂家和4S 惹不起.

 关于刹车油,助力油,防冻液的正确操作方式,网上有具体的介绍.

2010年11月29日

囊中无米-讲述起亚狮跑看车心得清晰图
    我潜水好久了,今天终于忍不住了~ 一直想换一辆SUV,但是一直在关注中,各种品牌都看过了,一些数据我算是记得很熟悉了,都曾对比过,但是囊中无米啊!只能选个差不多的吧,偶以前的车子就给媳妇开了。 这不这周末跟领导去店里看车了,也去那些二级经销商那里看了,他们给的价格也是挺诱人啊。不知道为什么就是不敢再那些地方买。就算是4S那也是比较黑的,没办法还是去4S挨宰吧,就是觉得正规,挨宰也值得,是买09款还是11款纠结中呢,09款的已经停产,价格也不怎么贵,但是11款刚上市肯定不低,过短时间肯定会...查看全文>> 更多相关>>
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