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质优价廉!307车主验证广州标致专修店

  纠错  2010/7/18 8:58:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

车子是最老款2.0AT,快3年半了,里程是8万多公里。
近来又有一些状况:
1. 发动机温度有时过高,达到100度(90度向右一格)甚至更高,而且温度经常会超90度不会下降。试过高速路行驶时,温度100多度,需要减速才能降温。
2. 试过几次挂P档点火的时候,发动机没有启动的声音,但是屏幕显示是在点火(短暂断电,跟正常点火一样)。需要将档位挂在N档才能顺利点火。
3. 正常行驶,遇红绿灯或者塞车的时候,刹车停住之后,车子好像被追尾:嘣一声,明显推背,车子向前冲。6W公里换波箱油之后出现过几次,后来发现油加多了,放了一些油后没有再出现。前几天又出现了,不过症状没有以前激烈。
没办法了,又要做功课了,这些问题都是可大可小。
昨天认真在爱卡学习,晚上出去试车。奇怪,水温正常,被追尾的感觉也没有了,傻了。
另外,前几天发现右后示宽灯泡也灭了;还有刚装的避震套餐也需要检查一下,新装的排气管间隙太大,也需要弄。看来事情也是一大堆,应该跑一趟维修店了。

想着试试新的维修店,于是就去了维修群推荐的广园中附近维修店,这个维修店的师傅都是从广州比较有名的4S店出来的。
到了之后,看到都是熟人,呵呵。
出来之前列出了检查和维护的清单给他们照着做。
检查了冷却系统:冷却液没有泄露;风扇低速,高速电阻正常,低速高速运转正常;节温器正常。最后发现我的水箱3年多没有清洁了。于是洗水箱。原来我的水箱非常非常脏,估计这样影响了散热效果。
检查波箱:PP2000检查竟然没有发现故障码,所以被追尾的闯动又是迷了。倒是发现波箱底部有点油迹,不知道是否渗油。师傅建议清洁之后观察。问他如果渗油怎么办?他说,可以先重新拧好螺丝(正确的扭力),不严重就不建议开箱处理。这一点我还是很认同。PP2000检查发现波箱油少了,不知道是否跟被追尾的闯动有关。虽然师傅说影响不大,但是我决定买一瓶波箱油。没想到师傅说:那你去买波箱油先。我有点蒙。呵呵,他们是支持自带配件修理的。问了一下他们的价格,一瓶140,只比我平时买的那个配件店贵5块钱。直接就在维修店买了。 加了半升进去,剩下的自留了。

检查避震,底盘,拉杆球头:一切OK,只是右前避震塔顶的胶垫装反了,重新安装。
调整尾排:发现尾排跟油箱那边有点摩擦,重新弄了一下位置。然后将排气管的间隙弄小(调不了,只好用手压回去)。本来对尾排还有一些想法,只可惜师傅说这方面不是很专业。只好放弃,看来尾排最终还是要跑一趟深圳,让HS小周弄弄。等我有改装项目的时候再说吧。
顺便检查了一下助力转向,一切都正常。
对了,用PP2000检测的时候,还发现一个保险丝也烧了。直接就让维修店换了。
然后换后示宽灯,师傅发现左边的灯泡也黑了。两个灯泡一起换了。值得一提的是,维修店的灯泡3块一个,跟我在淘宝看到价格一样,很是实惠。
最后洗车。

埋单的时候,师傅开出的单是160多,搞得我很是不好意思。光波箱油就140了,还有灯泡, 各项检查,调整等等,人工不用钱啊!!???我有异议,价格太低,硬塞了200.。
临走时候,忽然想起车上没有燃油添加剂了。问维修店。他们推荐了一款德国进口的,据说不错。我看着也可以,就要了一瓶,85块。
回家路上试了一下车。一切正常,刹停的闯动没了,温度也正常。继续观察吧。
在广州,多亏了这些维修店,养狮不再是高成本的事情了。
希望这些维修店的事业越发兴旺!!

维修店在广园中,白云公交场旁边。



KONI减震套装一切都好。前减震塔顶垫胶反了,师傅重新装好。


2012年4月6日

小毛病真不少307车主解决发动机仓渗水
    307的小毛病多,这废话就不用俺重复了。刚提新车不久后,就发现机舱内发动机盖板上方和蓄电池盖板上出现了水渍,显然是曾经渗水。经观察,并在论坛上搜索卡友们的帖子,确定是喷水嘴边缘渗水所致,遂用玻璃胶在盖板内部对喷水嘴边缘进行了密封,解决了问题。前不久,在一次洗车后打开舱盖,又发现蓄电池盖上进了水,细查原因,发现是原车前档玻璃下方的密封条有些向下塌陷,与发动机盖板贴合不严,水沿着机舱盖板上沿的背面渗进来。如何解决?稍动脑筋,既然是原密封条塌陷,那么把它垫高点不就行了?恰好手边有些没用完的大D型密封条...查看全文>> 更多相关>>
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