不二之选!133000元提骐达 上新车作业
迟来的新车作业,本来应该一早就做架了,不过最近岩岩到新单位工作时间上不是好习惯,买车都是因为上班不方便,从想买车到买车到提车的时间差不多一年了,其实之前想买不过无话什么用途,到后来因为工作的问题先最终决定。
自小就好钟意汽车,从毕业的时候就想有自己的一辆。出来工作都已经差不多4年了,这4年经历了不小的变化。小弟不材,都吾4年,还无做出什么成绩,车子是家里出钱的当然选择的原因当然是啊了家庭为主啦,家里出钱的感受一点都不好。在老妈子的要求下,骐达成为了不二之选。全车落地大约花了133000到啦。讲讲用车吧~~我开得不多,因为是新车所以比老吧开(因为本人开车有点快,加上新车要磨合所以····),我就开旧车上下班,不过平时去街街拍拖就开新车。先说说动力吧,1.6,发动机技术比较成悉,本来想成悉姐是老心想动力不会好得到那里去,不过骐达的表现出我意了之外,不算十分强劲,但都算是想有就有,只要你敢比油~~。
底座减振方面比较硬,过减速时当当响的,哈哈~~高速时有点飘站时最高只开过130。
耗油,现在8.5个到算可以吧~~希望慢慢减下来吧。
空间无得说,买距的只要原因。
买的是智能型,无匙系统好方便,多出1W值。
轮胎是出我意了之外的好,普路斯通~~无打错吧。
大约就这些感觉,反正车只是一个工具,世上无完美的。下次在买车的时候我想自己出钱,希望未来我有这样的能力吧。(努力啊~~~~)
差不多了,本人文彩不好请大家多多指点~~~
上图
2012年3月29日
兼顾运动与舒适性!骐达改KYB蓝桶避震 普普通通的安稳行驶未免太平凡。但又不愿颠颠簸簸
这就是答案!您比较重视原配减震器的性能, 但又向往轻松愉快的驾驶。 同时也希望同伴能共同享受驾驶的快乐。喜欢富有西方色调的驾驶情趣。 对比较繁琐的调整设定不太感兴趣,而喜欢尽情享受原配减震器所具有的性能, 因此最适合于您的减震器是[NEW SR SPECIAL]! 引用一段KYB的广告语开场吧,关注这款避震器很久了。之前也纠结过搅牙,但是还是迫于骐达的后桥形式,如果换搅牙的话,遇颠簸后面会很颠,毕竟家里有小孩。所以最终还是选择了短弹簧+KYB蓝...
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有图有真相 达达和您说一说节气门的事 日前对司机和节气门进行了采访,以下是他们的对话,希望通过观看他们的对话,您能从中了解到一些汽车的相关知识和道理。节气门:司机朋友大家好!我先自我介绍一下,我叫节气门,我长得方方正正全铝身材,是电子燃油喷射汽车的一个关键部件。我的位置就在空气滤清器和发动机之间,空气滤清器的送气管道和我的嘴巴连接,通过我的嘴巴的空气被送到发动机的燃烧室中与燃油进行混合,变成可燃混合气体,以便燃烧做功。我的最大特点是嘴巴张开的大小能够控制,也就是我呼吸时吐出的空气量的大小决定了汽缸中的可燃气体的多少,使发动机经燃烧做...
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一路风景尽收眼底 达达国庆自驾游玩篇 编外话:非常感谢前几天优雅妞妞参加国庆自驾游征文拉票时大家对我的鼎力支持!从拉票的第三天起我的票数就已经暂列中南片第一,虽然今天是投票的最后一天,但票数比第二名足足多了一倍!粗粗看了一下,三百多份征稿鲜有女生,我居然成“代表”了,也幸好在大家的支持下还混上了名次,小女子无言感激!
寂寞的风把你和我
吹向静寂的海滩
云放了假*page*
船也慵懒地晒着日光浴
凉亭巴巴地立着
眺望远处的一片蓝*page*
只剩树
仍然忠实地值着班
寂寞的风
与海玩起了游戏
弄潮...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月13日
骐达换打孔划线刹车盘、换后鼓刹车片 骐达服役了6年半了,总里程6W9K多差不多7W公里,两年半前开始给我老婆开,基本5000公里换一次机油,5000公里历时约9个月左右,从买车至今后鼓刹一直没有打开保养过,虽然后刹车片一般能撑个10W公里左右,不过既然要去拆开除粉,顺便把刹车片也换掉吧。前刹车盘因为磨的不好,盘面凹凸厉害,高速刹车有点抖,虽然光光盘也能用,不过最近看上打孔划线盘了,下手了一套,换!
下面上图,作业延续我风格,字码图里,利于阅读:
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