颠簸难免有噪音 朗逸后备箱及四门隔音

起因........        

      被四个门偶尔出现的咯楞声和过坑洼路边的乱响声折腾了有阵子了，虽说也不是大毛病但心里也

不落忍总惦记着啥时去做个隔音看能把问题给消除了不，最近又总上高速胎噪加风声以及音响声音开

大后车内若有若无的共振声坚定了本人去做隔音的信心。

寻觅............    

        看了坛子里大大们的作业，小生自己觉得一没那么强动手能力去拆门板和去粘隔音棉止振垫，二

觉得自己做了别又产生一堆子毛病，遂淘宝寻觅啊寻觅，间或在论坛大大们的作业里提到了“平静”

这一听着挺舒服的牌子。上网搜了搜这品牌似乎口碑不错，在西郊亚森汽配城的实体店离我家里也不

远，上周上班时间溜出去先过去探了探路以及价格，这周末起了一个大早就直接杀过去了。

实施...........    

         全车3300，还有折扣，可我一看到坛子里作业吧座椅、顶棚拆个稀巴烂，心里又不愿意这么折

腾，寻思着怎么能降低噪音的同时比较小的动静，四门隔音和密封是必须做的，后备箱的隔音也必须

做的，防火墙隔音似乎不用大动作（事实证明我想错了），于是乎就选择了这三样做一下，如果效果不错回头再找时间过来把底盘的隔音给做了。总价2400，LD出面砍了半天降了200大元。

厂家说隔音质保5年，密封质保1年，期间出任何问题都负责给解决，很负责的感觉....

先来张人家店面的PP

7.10日

  做完之初体会：

  整个工程下来用时3个小时.....可以想象如果做底盘隔音的话6-7小时都是有可能的

      四门 +防火墙+后备箱密封做完之后，四个门明显变沉了，敲击门外侧是闷闷的声音，感觉很厚

重，比原来咣咣的声音好了很多，开关门声音舒服了很多，这点很满意，也在意料之中。

     过坑洼路段（特意找了坑洼路段，而且是几乎每天都要走的一段路），声音也舒服了一些，不会

觉得车里哪都响，声音低沉也没有乱响了，听着也舒服。

       跑了一段5环，速度100（再高就超速了，怕被拍下来）风噪和胎噪在车里听声音也小了很

多，这点很明显，据店里的人说是防火墙和四门起到了一定作用，回头跑140以上时看看效果如何，

不成的话再来做底盘隔音。

     做完之后在车里吧音响声音开的很大也听不到车门共振的声音了，而且低音的效果一下子就出来

了，咱车8喇叭的效果感觉好了不少（不排除心理因素）......就我感觉是声音效果好了，大声也不震了

        总体来讲.....这钱花的值，做完之后效果是明显的，怠速时做车里也几乎听不到发动机声了（之

前可以清晰听到发动机的嗡嗡声，怠速时）。

PS:刷ECU是下一步的一个计划，希望有过经验的同志们共同讨论讨论，目前本人是联系到了能刷

ECU的人.....价格也可以接受....但不知刷完的一些后果.....该项目计划ing.....

刷ECU是中国的本土化称谓，意思是通过重新写入ECU程序达到优化汽车性能的目的。此语源自国外，原词为ECU TUNING，真正准确的译法应该是ECU调校，在国内也有叫ECU升级、ECU改装、动力提升、汽车电脑升级等说法的，不管如何称谓，实际上都是一个意思。

刷ECU之后有什么作用：

动力提升8%-36%，降低油耗5%-25%，减少废气排放。
A.自然进气车型可增加马力10﹪ 
B.TURBO车型可增加马力30﹪，甚至更多；
C.换档时更平顺，动力衔接更棒； 
D.可解决许多原厂无法解决的问题,如:怠速过低易熄火,变速箱换档震动的问题。

7.14日..........

目前本人联系了两个刷ECU比较专业和口碑不错的店，

      有一家是瑞士的，还有一家是意大利的，都是从ECU中将该车的参数配置读取出来，然后发给老

外，让老外根据你的需要（要牛B的提速感，还是要降低油耗，还是要将最大扭矩调整到前半程等

等）去定制你的发动机参数和配置，基本都是历时2小时左右，意大利那家是号称能多15马力以上....

其他款的朗逸是否需要定制，还是有直接配置好的程序就刷这个我不太清楚了，1.4TSI发动机是只能

让老外来调校......不得不说中国汽车业很悲哀，就没有会调校发动机参数的

        价格方面，唉实在是超出了我的预算，都是在3000～5000之间，本打算看2000左右要能搞定的话

就刷了，这样的话我只能继续看有其他家刷ECU的便宜点的没。

7.15日........

        隔音工程和四门密封做完了4天了，今儿下了大雨，特意跑到车里去看了看，没发现有漏水和

渗水痕迹.......真漏不漏水还有待时间和大雨继续考验

 总结几天来的实用情况：

   1.车门沉了，也很厚实，开关车门声音很爽；

   2.车变沉了（这不废话么...加了一堆垫子呢），起步还有加速过程中感觉车变重了一些，不自然得

就得油门深踩了；

  3.车内声音小了，听音响和看DVD明显安静了，而且喇叭没有了共振声音可以开的很大，这几天在车里天天听郭德纲的DVD（LD是连听带看）；

 4.过颠簸路边时的声音小了很多，不咯楞咯楞了，声音很闷，闷骚的闷.....同事这几天有蹭我车的，

上车第一句，咦你车门子这么沉了。第二句，咦，你车过坑声变小了....说明还是有效果的

顺便说ECU的进程......目前没有大进展，还是在寻觅有更合适价位的刷ECU的JS们，瑞士和意大利的死活不降价，3000+的价格实在超出我预算。昨儿晚上跟一改装车的行家（我一4S店的死党叫来

的朋友）吃饭加聊天，就1.4TSI的朗逸，这哥们的意见是：

   1.刷ECU；   3000+

   2.换避震器；6000+

   3.加前后轴的平衡杆和全车平衡杆； 2000+

   4.换17胎；8000+（马胎静音版+轮毂）

   5.改进气.....  价格未知

   6.换火花塞和线....未知

   7,可以改排气.........未知

这么粗算就得1W大几进去，同事这哥们说，要不换避震不加平衡杆，回头刷了ECU急速过弯的时候是会提高危险性了........

考虑.....犹豫......继续补知识ing.....