AMG轮毂邓禄普225/40/18胎奔驰C级小改
自小C到手月余,一直没来得及改装,周末终于没能按耐住自己的改装欲。。。
我改装习惯的第一步是轮毂。于是在众多AMG轮毂中,选择了下面的这款。(个人认为,这款相对而言是比较搭配的)装上后优点就不说了,大家自己看。毕竟“没有买的不是嘛。。。”
轮胎方面,我选择了邓禄普的225/40/18的胎。这个型号是与原厂胎误差最小的。胎优点是扛造、性价比高。缺点是胎噪比米其林大。
但装完后我又忽略了一点,一般AMG设计的后轮毂要比前轮要宽。装上后,后轮胎给人的感觉有点包不住轮毂,如果后轮是235/40/18那就完美了。不过后来又考虑到油耗、损耗方面。先这样吧,等哪天胎爆了再换235的吧。
下一步,等攒攒钱,准备下手刹车和AMG包围。“BREMBO、AP、AMG”这三款哪款好呢?我个人是倾向于AMG,但实在太贵,如选择其他品牌,剩下的钱还能上套AMG包围。兄弟们都给点意见吧。。。
不废话了,上图!
88W,性价比不错。
AMG.............
2013年8月29日
外观更凶狠 奔驰C260改装台版C63包围 改装C63,期待了很久了,购买了小C 3个月了,终于开始踏上了,改装路程,那叫一个艰辛,恩,改装的有:全部台湾件!本人中毒了
前杠
后杠
侧裙
中网
机盖
轮毂
轮胎
尾翼
排气
我就废话少说,先上图,大家看看先
喷漆
前杠排气,有点乱打磨后的杠
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原车的杠 拆掉了
排气调试中安装的吻合度喷漆进行中*page*
安装...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月28日
绅士车理念贴心照顾乘客!奔驰小C感受 没能赶上昨晚最后一抹夕阳。 今晨5:30起床,凭借第一道朝阳,以虹桥机场2号航站楼为外景地,向诸位同学献上诚意提车之作。小弟射术一般,装备一般,但借助天时地利,还是能表达出我激动的心情的。以下是我和小C12小时接触的心情小结:1.C系一定是白色,当我提车后更是深信不疑。2.奔驰的绅士车理念,对乘客简直是宠爱备至,让我欣喜不已, 但反之,这车也太不直接了。3.真是部上班开的好车,(这方面,只有LEXUS可以匹敌了)4.关于操控,C系也颇有好评,但还没有机会感受100以上的速度。-希望上**区的版主...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月30日
一场视觉盛宴 奔驰C260改SLS AMG档把 上车安装之前,火哥小白上用的全铝运动款档把~~
侧面照~~
正后照~~
前方驾驶区、中控区照~~
准备拆卸~~将挡杆拨至N位,使其正立冲上方~~
轻抠饰皮边框即松脱出边框基座,向上搂开“衣服”,露出下面咯~~请见图中文字说明~~
稍用力向上拔出档把部分,即露出一柱擎天的排挡杆啦~~
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排挡杆上固定档把部分的三段结构是这样的~~
插上之前DIY好的SLS档把部分,锁定请见图中文字说明~~
扣上饰皮边框部分,安装完毕!
以下...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月7日
中控简洁实用/做工精细 奔驰C200 细说 年初就想换车,迈腾、新君威、雷克萨斯、英菲尼迪、奥迪A4L、宝马3全都看过,简单说下吧:1.迈腾:2T直线加速没问题,外形相对较老,内饰很普通,尤其感觉A柱的视线有点别扭。2.新君威:2T头部空间局促,加速与油耗成正比,看着数字攀升的感受不是很好,刹车点头过于明显。3.雷克萨斯:IS250有如其名,配置较低,徒有外形但不耐看,日本人太会算计了,罢了罢了。4.英菲尼迪:G25自然吸气面对较沉的车身,很难体现操控的优势,G37太贵不值得考虑。5.奥迪A4L:2T动力尚可,制动一般,转弯侧倾明显,虽然...
查看全文>> 更多相关>>