起步比原厂肉!黑骐达更换16寸轮毂感受
更换16寸轮毂已经有些时间了,没来的及上作业,今天刚好带了相机,补上作业,顺便咨询几个问题!
轮毂:16寸
轮胎:倍耐力 P7 205/55 R16
接下来说说感受:
动力方面:起步比原厂肉,能够很明显的感觉出来,至少你得深加油,才能达到原厂胎的速度;
油耗方面:估计100元油较原厂胎少跑50公里吧,但是实际不止,为什么这么说?因为胎宽了,稳定性增强了,超车变线更有信心了,所以有理无理速度就快了,实际油耗就增加得多了。
操控方面:前面提到超车变线更有信心了,怎么叫有信心,如果前面两台车,中间的空隙骐达刚刚能超上去,原厂胎的时候你可能要双手握紧方向盘冲过去,但升级轮胎后,你完全可以单手握方向冲出去,就这么个概念。还有就是原厂胎在一档转完180度的弯(调头)后猛踩油是肯定很抖很打滑很不舒服的,但是现在弯还没转完一脚油踩下去,车车很踏实的一窜就出去了;还有就是原厂胎过减速带那种空旷散架声完全消失,现在过减速带声音很实在。
外观方面:只针对本人这款轮毂,静态很漂亮,不过不显大,动态估计就一般了,车身增高了,还是得上短弹簧才漂亮,骐达低车身的时候是最有魅力的时候;最后说说倍耐力P7轮胎,胎噪、抓地都不错,唯一的缺点就是容易卡小石子,经常要停下来处理,否则很扰人。
想咨询的问题就是:为什么后轮有点带八字步的味道,而且前轮却很正。换句话说,左前轮与地面呈90度直角,而左后轮与地面却是100度,为什么会这样?请教高手!
后面45度角
离地间隙
黑得不容易
还是要降低车身才漂亮
内饰也很黑
2009年12月28日
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如题。。。。。。
据说是比较性感的屁股
正面的优美线条
尼桑的LOGO
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