原厂车灯太弱！黑色骐达灯光升级+效果

从08年买了骐达刚好开了2年，达达做为家庭用车真的很不错，优点大家都知道：空间超大……、发动机安静……、省油……、2年除了正常的保养，从来都没有动过一起子。但缺点也很明显：开高速，风大了就有点飘、漆太软…… 、灯光太弱…… 开上骐达的第一天晚上和LP开车一起出去吃饭，开出门口的小街道，一片昏暗……LP问没有开灯？……我说开了啊,LP又说是不是车灯坏了？下车一看是好的，说了句骐达的车灯真是暗啊@#￥%&……我说咱家的车基本上都是在市区开，有路灯照着呢，问题不大。但是开了一段时间，感觉这个灯真的不够用，.在城里开车虽然有路灯的辅助照明，车灯还是弱，如果对头车开车远光会车，咱也抬抬远光，对头车就象是没有看见一样……咱的远光真弱啊@#￥%……。这次过年开车回昆明，到了高速上，更是让我体会到骐达的灯光真弱，近光基本上只能照到20~30米，远光50-60米，而且照到路面上有点昏暗，灯光散而且不亮，眼睛看的很累。后面超上来的车，会把骐达的灯光给覆盖掉，边上车道的灯光比自己车头正前方的灯光还亮……。雨天，路照的效果更差……。改灯的念头，是过年前就有了，当时天天上坛子里看TX们的帖子，只要有改灯都窜进去看看。看到改灯最多的地方还是北京和广东，杭州这边改灯的帖子基本上没有，只能求助了，发了一个求助帖，结果jerry18713TX给我个回复，教我怎么改灯。但俺知道自己DLY能力太弱，只有请jerry18713TX帮我改，这里先表扬jerry18713TX下，他是个热心肠+完美主义者。他自己改过好多灯，但是帮乐风坛子里TX改的。还没有改过骐达的车灯，我是他改骐达车灯的第一个小白鼠J。下面是他发给我的一套改灯方案：
就我用过的来看，透镜还是博世的最实用，我指的是路照效果，因为换透镜不是照给别人看的，是给自己看的。
天使眼或者恶魔眼呢，主要看总成，如果你的总成的示宽灯不是在H4灯碗上的，我感觉你那车好像在灯碗上面有个小灯泡，那个应该是示宽灯吧。如果是这样，可以不需要。但如果示宽灯小灯泡是在灯碗里面的，也就是在大灯灯泡边上的。那天使眼的目的就是示宽用的。
我个人不喜欢天使眼和恶魔眼，因为容易坏。
所以，我觉得，黑电装的安定（如果你的总成可以固定的话）加飞利浦D4S灯泡，加新款博世AL透镜，我认为这个组合最合适。
改装的人，据我所知，杭州没几个好手，汽车城的都是忽悠人的，都用AB胶粘的。远的地方么，温州的老少笑，是高手，我的第一套灯是他改的。我的所有改灯技术是他教的。
另外，我不知道你的总成是冷胶还是热胶。如果是热胶，或许我能帮你改下，不过可能需要年后了。
原因呢几方面：
1，我改这个只是爱好，好玩，个人认为H4的总成如果是热胶的，我拆肯定没问题，但我没有其他车型的一些详细信息，比如，总成是否能够完美集成的下安定器，后面的盖子多大（原来的盖子肯定要换掉的）等等。这些都需要在某个周末，我实际看了你的车子大灯后才能定的下来。
定下来才能去准备材料。不然买了东西不能用，那就不好了。所以这样时间需要一个周末+一周准备材料+下个周末改。毕竟我不是专业改的，没有配件，一定要确定了才能下手，否则会发生买了不好用的情况。
2，我的个性是，要么不做，要做就要做好，所以前期准备一定要充分。
这些你自己考虑下。
材料方面：
安定器（个人暂时推荐黑电装或者海拉4）
透镜（博世AL新款）
飞利浦D2S或D4S（根据安定型号来定）
电瓶线组一副。
透镜装饰罩和遮光罩。
后堵（就是后面的盖子）
和jerry18713TX见面后，才知道改灯有很大的学问，。要比较海拉2、天籁小糸、市光、博士AL的每种透镜的优劣点、照出的灯型、路照的效果、安定器的选择等等、最后选择了博士AL透镜+松下安定器（选择松下安定器是因为07款骐达的底座下面有个原配的基座位置，08款没有……拆下来才知道……555555555）。接下就是在TB上买材料，等材料买齐全了，也要过年了。过完年，又在昆明多待了一个月才回到杭州，这期间jerry18713和我联系了N次都是让我赶快回来装灯，真是个热心肠J。12日，终于把骐达的车灯给改好了，废话不多说了，先上图。

jerry18713 tx做事情很细心，要求完美！他给我接线的时候，先用焊锡把线焊好，然后用热缩套收紧，再裹好黑胶布。这样的接头怎么都不会出问题的。装透镜的时候，他不是比比就装上去了，是先用专用的水平仪定好位置在装，装上后再校正下，再固定位置，这样装出来的灯上下左右的位置是在灯罩的中心，左右灯都在同一水平线上，照出的灯型也在一个水平上。这样上车后，调节就很方便了，进行微调就可以了。