悬挂硬/操控好！新力狮2.5GT 详细感受

我喜欢的:
1. 因为涡轮增压的原因,动力输出有比较的挫顿感.2500转一下像普通2.5,超了2500转后会突然变得很暴躁.不过以这样的排量和油耗来看,6.2秒的百公里加速确实是很值得喜欢.
2. 油耗,开始是16.8/100km.走了500公里时是12.8,现在走了650公里左右,跌到12/100km.
3. 方向盘的设计,一点没有拖泥带水的感觉,简单而有力,功能也全面.
4. 空间很不错.
5. 卫星导航系统很像雷克萨斯的,比较好用(本人开得最多的车都是雷克萨斯,所以很自然地拿它来对比,以下同).
6. 悬挂很硬,操控比较好.
7. 中控台很简单,但还是比较喜欢.
8. 三种动力输出的设定(虽然绝大部分时间都是用最慢的模式I,但知道自己随时可以用S#模式超路上的大部分车的感觉很好).
比较不喜欢的:
1. 不知道国内是不是这样,澳洲的影响系统的McIntosh的十喇叭.音响本身音质很不错,只不过隔音跟雷克萨斯的还有点距离,所以整体效果一般.
2. 内饰上半部没有黑色可选,米色的天花板跟运动很不靠边.
3. 座椅偏软.
4. 内饰用的硬胶太多.
5. 记忆座椅不包括后视镜和反向盘调节.
6. 带smart entry的车钥匙样子呆呆的.
7. 18"的轮子大是够大了,但样子很普通.