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享受DIY的乐趣!英朗加装LED迎宾踏板图

  纠错  2010/8/8 20:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

网购回来的LED踏板,四个门都带LED灯的,装在门槛处,既可以美观,又可以防止上下车的时候不小心划伤门槛,LED灯发出的幽幽蓝光,和车上仪表灯发出的冰蓝相互辉映,晚上的时候的确漂亮。前后停停搞搞花了两天时间,主要是因为没有前例可以参考,英朗的线路图又没有流出,为了更方便的接线路,缩短布线的距离,扒开了很多线盒来来查,这点花了很多时间。最后自己确定了线路走向以及布线安排,如果不算这些时间,前后2个多小时应该就可以安装好的了,过程的确是辛苦的,也心疼,因为查线路,AB柱都让我给扒开了,但最后安装完毕,晚上的效果,辛苦和是值得的 
   原理:
   LED踏板的原理是利用打开车门的时候,车内顶灯的自动点亮,关上车门顶灯自动关闭的来实现的,把LED踏板的引线,正极接到顶灯自动亮灯控制线,负极搭铁就可以了,也就是整个车架都是负极的意思,有些车在门板上就有这个顶灯的控制线,这样接起来是很方便的,布线也不长,但我找了很久,英朗的门板上应该是没有顶灯的控制线,参考了一下科鲁兹论坛上的帖子,科鲁兹的很多安装LED踏板的朋友也是直接接顶灯的控制线,但英朗到底门板上有没有线连接到门板上的控制线,我也不能说绝对,门锁上反馈回去的信号是直接控制顶灯的话,那么大家都不需要接顶灯了,直接穿过B柱上的线就可以了,但如果门锁反馈回去的信号是控制继电器或行车电脑,那只能接顶灯的了,这个问题,等英朗的线路图流出来就一目了然了,现在下结论还早。
   安全:接线路,当然就需要动线路了,顶灯的电在车上算是弱电,车本身带有过流保护,在布线的时候,每条线都另外套上了耐磨耐高温的软管,而且为了更加安全,还另外安装了保险,以求万无一失,不说了,还是上图吧

  踏板的背面
上面的双面胶还是少了点,只有一圈,但了更加粘得牢固,我在背后的中间又加上一些3M双面胶


安装前,先接上12V电源检查一次看亮不亮,不然装上去后发现不亮,那就有得头疼的了
电流表看出,LED的功率非常小,10MA都不够,放心安装吧




发光的效果,有朋友说这个凯越的英文看起来不爽,呵呵,我倒无所谓

2012年11月6日

高速/转弯都挺稳 英朗XT1.8自动顶配版
    车子现在已经跑了3W公里,总的来说车子不错,是个好车子,高速、转弯都挺稳的,但油耗不低。新车时车内有异响,大概一年左右自己没了。感觉这个价位的车子配置偏低,连透镜都没有,自动大灯延时太厉害,基本上就是想让它亮时不亮,不想让它亮时它一直亮。现在已经做过6次保养了,5次在SSSS店做的。前2次免费,小保养大概300元左右。到3W时在外面修理厂做了一个全面的大保养。到现在总平均油耗大概在9.5左右。 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt=...查看全文>> 更多相关>>
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