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追求后排更大空间!10款奔驰E300L提车

  纠错  2010/8/15 12:05:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

正题之前,先针对最近的热点话题,行使一下我的话语权。

论坛里有些奔驰车主,常常质疑国产奔与进口奔的质量差距,貌似天壤只差。

我的观点是,差距会有,但应该属于同一质量档次。

既然选择了奔驰这个品牌,就应该信任它全球统一的质量标准。

北奔建厂前,奔驰就已经在海外10多个国家有分厂了,西班牙,巴西,土耳其,美国,印尼等等。生产整车,配件,组装的海外奔驰工厂可以说是遍布全球,就连德国本土出产的车,也是由多个国家提供配件的,而不是100%德国制造。

目前为止,还没听说过海外工厂影响奔驰质量口碑的,为什么来到中国质量就不行了?毕竟国内BBA三大合资品牌中,奔驰是唯一不烧机油的,这个质量优势是不应该被忽略的。

另一个话题,很多人鄙视加长车系。当各大品牌汽车在中国热卖的时候,鄙视加长的言论,必定要被历史的车轮碾得粉碎。因为加长才更符合中国国情,既符合国人好面子的人情,也符合国内路宽停车方便的交通情况。

奔驰,欧系车,原始设计都是参考欧洲道路状况的。

欧洲各国都是路窄,城市以路边停车为主,城市间距离近。在伦敦,巴黎,苏黎世,雅典,罗马等等城市,几乎找不到单向3车道,单向2车道也只是有数的那几条。95%都是单向单车道,路两边随时买票随时停车,这就是人家的生活方式。

而中国城市道路规划宽,停车方式以停车场集中停放为主,城市间距离远。从这些特点看,我们更接近美国,俄罗斯,澳洲,加拿大的国情。我们汽车尺寸的发展必然更相似于这些大国。还别不相信,真就是这小小的原因,造就了两地区汽车消费观念的差异。

小故事,在欧洲很多人都不理解,为什么中国人喜欢直接喝热水。那是因为他们都想不到,在中国北方当人们只想喝水,不想喝咖啡茶的时候,一定会选择热水,因为窗外的雪有半米厚,而且要持续3个月。

最后,有很多朋友可能会问,国产E只是加长了14厘米,而进口E优惠10万。10w对14cm孰轻孰重?对我而言,国产E67.5万的价格完全在我的预料与预算之中,而后排宽敞的空间对我家来说很重要。去年初我家宝宝出生,本想着孩子小,C280家庭用足够了。谁知一晃,孩子就一岁多了,满地跑了,可顽皮了,C280的后排空间根本不够他折腾的。现在好了,看到宽敞的新车,他一定是最开心的那一个。

总结起来一句话:不差钱的情况下,买最适合自己需要的车,一定不后悔。

额外感谢之前劝我不要买S300的几位朋友,你们是对的。如果真买了S300我肯定后悔自己打肿脸充胖子,毕竟我的钱包厚度与S级还不相符。

好了,上图,首先是垫场的C280


 下图为独立悬挂的特点,转弯时貌似要掉下来了:

下图为可收放屏幕,以及各个存储单元:

下图为自动防眩目后视镜效果:

2017年1月16日

不计较细枝末节 奔驰E 300 L用车初体验
    提车已经刚好一个月了,一直没有时间好好去拍些照片来发个作业,终于等到平安夜这一天的下午匆忙的叫上我哥一起去空旷的地方拍了一些照片,照片拍的很差,都是手机拍的,用相机拍太麻烦,而且拍的太美的照片不接地气,反正这个借口我只能这样找了,哈哈! 首先来说说看车,其实在去年的时候就已经知道新E这款车子了,那时候网上有一些谍照啊什么的,反正大概就是知道有个类似S级的大屏幕吧,觉得挺叼的,那时候有朋友买了老E,我觉得实在是可以等一年等新E,另外一个原因呢我觉得那时候要买也是买5系,老E我个人觉得还是宝马...查看全文>> 更多相关>>
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