油门“不听话” 力狮2.5GT 3500KM报告

2010年7月3日提车至今已接近一个月了，车也开了3500公里了。总体给我的感觉还不错。提速非常的快。一不小心就超过磨合期的规定了。偶然还地板油一下，实在有点心疼。不过基本还是很受规矩，很爱惜我的小狮子的。在过了1000公里后去SSSS店换了次机油，感觉换了SSSS店送的所谓的全合成机油非常的垃圾。感觉不如之前有力了。尤其是0-60公里。所以准备去换红线了。车在低速行驶时变速箱放非常好，在加速时一点都没顿挫感。高速行驶方向盘非常的稳。

     本人还比较的不幸，中奖了。车速超过100时车内能听见明显的沙沙的灌风的声音但是又不漏风。SSSS店技师也是第一次遇到这问题。经过一天的调效和更换车门框的胶片和胶头终于把问题解决了。在此感谢下SSSS店的技师师傅

     还有就是喇叭的声音比较悲剧，就像电单车的喇叭一样没劲。准备换掉。 刹车也比较的偏软。

     加速方面没得说，不用很踩油门挂I模式都提速很快，至于S模式 试过一次  在高速上 换到S模式 那感觉就来了 转数马上4000转以上 车速很快从100提到了140，中段加速动力输出源源不断。由于是磨合期就没敢再踩了。至于S#模式压根不敢试 等过了磨合再说吧 我还是很能忍得。哈哈

      每次热车时，个人感觉发动机的声音还是比较平稳的，声音也能够接受。没开过BMW 不知道GT的怠速声音是否相比之下算大声。

     再说说车的隔音效果，由于GT 配的轮胎是18寸的大脚，而且胎的类型和普通的轿车不一样。所以与地面接触摩擦力更大 所以声音也比较的响，尤其是水泥马路，柏油马路就很小声音了。不知道做了隔音效果升级会不会更好些。

    至于波片 还没用过，所以不好发表什么。只是觉得5个档 比较的悲剧 要是7档就帅气了

   油耗方面 总体感觉还是不错的 一般都在12-14左右吧。磨合期的油耗可能是会偏高些。而且经常是上下班高峰期开。不过买这车我就已经做好打算了。基本不考虑油耗，要的就是速度。个人喜欢油门 变道 刹车 再油门再变道 再刹车的感觉 哈哈

   再说说空调和音响吧。 空调的制冷效果非常的好 我基本上都是开最小风，在室外温度在33-36°时 我空调的温度都是25-26°。音响效果个人觉得也基本满足了。因为之前开的车没这车那么好。所以不知道好车的音响如何。不过载好的音响也要好的CD碟。自己刻录的CD 和MP3 WMA的歌曲也就那个样子了。

2010年7月31日下午4点左右，阳光灿烂啊。（其实是烈日炎炎）驱车40多公里到了深圳南山区深圳湾口岸的落马洲大桥下。进行了拍照。海风吹的非常舒服，在烈日炎炎下给小狮子拍了拍照片。在此感谢下帮我拍照的前辈，我老舅。

废话不说开始上图

帅气GT的正面

流线的侧面