英菲尼迪 全国各地改装轮圈大集合汇报
纠错
2010/8/16 19:23:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
我先发自己改的三套圈
国产 XIX 19寸 前8.5J ET45 后9.5J ET45 (装不了AP大活刹车)
日本 AME 19寸 前 8J ET35 后 9J ET45
日本 ADVEN RS-D 18寸 前 8J ET37 后 9J ET45
国产19寸 XIX
AME 19寸
ADVEN RS-D 18寸
WORK CS4
Rays VRG2
RAYS RE30
2010年5月19日
小震动过滤到位!英菲尼迪G Sedan感受 新车作业说一下开了1000公里的感受说明书上说磨合期不要过4000转,其实城市里面跑3000转以下就足够玩了100公里以下相当安静,也很柔顺,1.7吨的车重和悬挂的调教带来了沉稳的感觉完全可以当一般的商务车开,前提是温柔的对待油门只试过几次急加速,很迅猛但不暴力,跟想象中的不同,当然这要考虑到用的D档和新车不舍得踩的因素悬挂对细小震动的过滤很到位,噗的一声就过了的感觉,不过对暴力驾驶不太给信心,需要大改该有的舒适性配置全部到位,对比某品牌车型,没这些配置的37W,有这些配置的就要55W来说很好很...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月18日
这车真的不改不行 英菲尼迪G37进化论 看到题目,大家都知道我的G37来到我的世界一周年了,52个星期,365天,8760个小时,525600分钟,
31536000秒都是我陪她度过的。这一年她都无怨无悔的跟我到处跑,毫无怨言,从不吊链。这一年,她都见证了我人生的重要时刻,工作,结婚,生小孩,买新车,搬家。以后她还要陪我经历更多。
驾驶感受我就不多说了,我只觉得开着她很有趣。她是我第一台车,所以她是唯一我全心全意对待的车,以后的车都没有这个待遇了。虽然现在有了另一部车,但是我还是无微不至地照顾她,上次有个朋友坐我的车,说:刚刚买的...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月5日
媳妇当车模40季!与英菲尼迪G37的故事 小G入手大半年了,走的里数刚过万。
虽说不是和我共同承受风吹雨打、走过荆棘长路(那样说似乎太夸张),
但也算是尽职尽责把我送去目的地。
神马用车感受都是浮云来的,谁用谁知道~
在这里,我首先感谢国家~~~~~~~~再谢G。
正所谓奇闻共欣赏,疑义相以析。欢迎大家公议小G,无论长短优劣。
以下呈上摄影照片,今儿小G给蚊蚊大皇(MODEL)做模特~
PS:感谢摄影师&后期制作Yan小姐~*page* ...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月25日
配置相当齐全!09款英菲尼迪G37用车记 距离上次发的内饰小改装作业已经过去了许久……这才腾下时间来发这篇作业,当然也是要兑现自己的承诺,让各位久等了……发个上次作业的链接吧~如果有兴趣的还可以去看看~
作业(二)外饰小小改装+外观+使用感受
Infinity G37 Seden 09款
购来这辆英菲尼迪G37已经1年多了,是09年11月份买的。说起当时选择英菲尼迪G37的原因正如上篇作业所说,在这个价位,在50万以下的运动车型中是最豪华的,在豪华车型中是跑的最快的~那我就来说说使用这1年多来,16000多公里的使用感受吧,相...
查看全文>> 更多相关>>