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动力充沛/超车轻松!流银2.0T君威感受

  纠错  2010/8/18 16:53:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

九月七日,终于提到了爱车 忙了两天做了一下装饰,包括贴膜,镀膜,底盘护板(安装过程见下图),要说的是2.0和2.4的护板不适用于2.0T,需要锯掉一块(在那个管子边上,图中画圈的地方),不过好在是影响不大,安装完事低速高速都跑了跑,听了一下,没有共振的声音,自己比较满意 驾驶中感觉动力充沛,超车是件很轻松、很有乐趣的事,50公里的速度转弯基本感觉不到侧倾(俺也就这点本事了 ),当然这小野马太有劲也不太好控制,两次差点亲别人屁股,吓得不轻,可能是没开过带T的车,还需要继续适应一下 油耗方面客观的说这个数据不准确,由于磨合阶段,温柔驾驶,加上早晨走的早,不堵车,没开空调,市内道路有几个红绿灯,等的时间也不算很长,环路保持在60-80,半个月1177公里下来,表上显示的均速30多点,油耗10.2,估计过了磨合期我的脚就不这么温柔了,嘿嘿 座椅很舒适,边沿翘起,包裹性强,以至于下车的时候座椅边沿有点挡大腿 内饰没的说,自己超喜欢,全黑,酷
还有一个温馨小提示:昨天俺往左腿前方的储物盒内放眼镜的时候不小心给扔到储物盒上方的空隙里面去了,原来把储物盒打开的时候,上方有一个直通车体内部的空隙,说是空隙,足以扔个眼镜而你没感觉,我就那么扔进去了打个手电往里能看见几缕各种颜色的线,还有我可怜的眼镜边,死活掏不出来 今天一早去4S, 一位师傅出来手到病除,原来把那个储物盒打开后用手按下两侧就可以把它卸下来,它是两个卡子卡在上面的 不多说了,给各位看图吧,晚上那几张因为没有脚架没拍好,大家凑合看看吧

画圈的地方要锯掉一块,管子挡住了



四个汉字


2010年8月20日

推背感比较明显!2.0精英新君威的体会
    XJW2.0炫 灰,提车半个月,行驶1800km,上图 双排管是后改装的,用的是2.4旗舰原装 后PP图 油耗作业,高速600km,市区1200km,市区平均速度23,高速基本上是100码巡航,偶尔195跑了几公里 市区平均油耗12.1,高速8,综合10.9,还行 感觉这车动力还行,195码时不觉吃力,很稳不飘,总结高速巡航时最好用手动挡,这样爬坡时不会自动减挡加速,行车电脑自动加大油门,不会产生顿挫感 起步加速时,只要舍得给油,推背感还是较为明显,不足的是后排管实在难看,所以要改装...查看全文>> 更多相关>>
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