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一点优惠没有 2.0T精英新君威提车详细

  纠错  2010/8/19 13:15:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

周发帖介绍了一下自己的选车历程,那是相当的坎坷,最终决定选择和小赛欧一样的品牌车——新君威。(照片是手机照的,大家见谅)
    周六下订单,由于在炫灰和恒金之间拿不定主意,所以周日跑去空港看了两种颜色的实车,(BS一下ssss店里竟然没有样车)最终告诉销售出手恒金,由于之前问好销售这两种颜色都有现车(如果你需要的颜色都有现车,这样可以在很大程度上避免样品车和试驾车,毕竟这样的概率比较小),所以要求销售周一提车。
    周一、带着钱,一早赶到空港,调车、验车、填写各种合同单据(这里BS一下上海通用,竟然要付款后才能出具合格证,害我浪费1个半小时),本来约好装饰店周一下午去做装具,结果回到塘沽都5点半了,改在周二做装具。
    周二、之前已经选好膜和底盘装甲,所以直接开工。(再次BS一下ssss,提车一点优惠没有只是送一副原厂脚垫,还不如装饰店送犀牛皮,掸子,防滑垫)
    周三、所有装具顺利完工,已经在装饰店晾了一天时间,下午赶快提车,开始初级体验,加了60升93#汽油。
    总体感觉,由于跑的里程比较少,所以现在还没有大概的油耗,而且目前的行车电脑也不准确,油耗以后再汇报。
    动力性:个人感觉2.0的动力在城市里开足够了,如果有强烈追求驾驶欲望和操控的TX,建议直接购买2.0T。本人已经过了追求刺激的年纪,一切为了家庭,安全第一。(当年的小赛欧曾经很是飙了一段时间,津滨高速7分钟跑完全程,180km/h)。
    起步:2.0起步个人感觉不肉,红灯变绿灯时的动力很好,可能大家的驾驶习惯不同,呵呵本人一直开手动,现在开自动就是感觉方便,俗话说自动挡就是为了空出一只手,摸秘书的大腿 。。。。千万别让我老婆看见
    操控:操作很轻便,油门刹车都很不错,比我的赛欧轻多了。
    加速:超车时候要提前预留量,猛然提车会有顿挫感,属可接受范围。
    缺点:内部储物空间比较少,自动灯不是很方便感觉比较损耗灯泡,扶手箱相对位置较矮,不实用。驾驶位小储物箱和烟灰缸拿掉之后是和内部联通的,备胎小尺寸,不厚道。排气管实在是太难看了,等这个排气废了之后改成2.4的双排。
    总体来说,新君威还是不错的,可能油耗比较高,也许我一直开的都是别克的车,感觉这个重量加这个排气量上如果是日本车油耗也不会低。毕竟我认为消耗的那些汽油就当是给自己买保险了 ,毕竟心里踏实。记得老爸开过新君威和天籁之后毫不犹豫的就告诉我去订新君威。 我觉得买车别的什么装备配置都可以忽略,主要就是两点:1、发动机和底盘,可以保证车车的使用长久一些。2、安全系数,也许无意中会保护你和家人。新君威发动机属中等,底盘比较实在,安全系数上面大家都可以对比的。
     特别号外:谁淘到质量好的防水的新君威3D脚垫,麻烦站内给我地址,感谢了

 外观

装饰店送的防滑垫

自己买的交趾陶饰品

方向盘套

ssss送的原厂脚垫

2012年10月6日

失败的折腾不后悔 君威自改小狗刹车灯
    对老威的高位刹车灯一直耿耿于怀 亮度很差还紧贴后档玻璃下端 前些时候俩刹车灯都烧掉时 跟在后面的朋友还特意打电话 告诉我说全车刹车灯不亮了 回家检查高位刹车灯灯泡好好的 但白天确实不易看清亮或不亮下雨天闷在家里 闲得无聊 就拿它开整吧找了一下孩子的玩具堆 这只小狗狗看着挺合适的 征用了 标称3W的欧司朗红光LED 2.5V时电流是0.9A 实际功率2.25W 虚标了不少 抹上散热膏 拧上散热片 焊上引线 红心位置掏个洞 小狗底部开条缝 *page* 把LE...查看全文>> 更多相关>>
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