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省油绝对不是卖点! 新君威的全面解析

  纠错  2010/8/21 20:41:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

前言:
我的感谢:小弟的愚作一千公里超全面作业推出后得到众多Tx的支持,在此先谢过各位帮顶的Tx,同时也要感谢各位版主和编辑的支持,置顶和上首页也是让更多Tx看到帖子得到信息的途径,想起之前买车前上论坛狂刨贴得知连卖车js都不知道的电流声和一些xjw的问题而减少了很多思考时间和少走了很多弯路,就觉得应该回报论坛,交出更好的帖子。

我的目的:力争从深度使用者-车主的角度对xjw做出偏主观的全面评价,与更多有需要有兴趣了解xjw的Tx讨论和分享我的感受是我发帖的初衷,能帮到计划买车的tx或者已经在用车的tx的话更是我最大的荣幸。

我的文字:只有真情实感没有技术语言文字,虽没有技术含量,但人人都看得懂。

我的声明:本作业筹备时间很长,收集信息和资料花费了很大的精力,任何媒体或博客转载请著名来源和作者,尊重本人的劳动成果。
废话不说,惯例开场白,没看过本人以前帖子的Tx先看看,重复的内容不再赘述,冲突的内容和观点以最新的为准。

目录               -简述
一、问题全面剖析    - 车无完车 虽是好车一部 但被上海通用糟蹋了
二、驾驶感受        - 发动机与变速箱调教不匹配操控优良
三、装饰            - 贴膜、底盘装甲、镀膜、地毯等
四、改装            - Insingia前脸、海上通用
五、使用技巧        - 认真看说明书
六、油耗            - 因客观条件而异

一、问题全面剖析
Xjw的优点我就不介绍了,官方网页非常详细,它没有足够的优点我会买它嘛?下边只说它的问题和缺点。
1、2.4旗舰专有问题
a、电流声
评:只有旗舰版专有的烦人老问题,且只有前排能听到,这个问题不用多说了,以前有帖子解释,问题是在于通用至今无法解决也逃避解决这个硬伤,对旗舰版的车主非常不公平!
ps:据说新出厂的没有,今天去了4s店没法试听,因为试驾车都是有问题的旧车,但是如果新的车没有为何旧的无法解决?08年的车一定有,只是你能否听到和是否介意的问题。

b、电子手刹的斜坡辅助系统无效
评:说明书上和通用800都确切说明是有这个功能的,但是在斜坡上一放手刹就立即后溜,根本没有延迟两秒解除的辅助起步功能。
Ps:关于说电子手刹是电子杀手的问题就完全没必要担心,以前帖子有解释。


2010年5月7日

刷了最新的hirsch ECU 新君威2.0T感受
    今天下午刷了最新的hirsch的ECU,感受很强烈,效果很明显,兴奋,脸红,无比开心,一会儿晚些编辑帖子上感受,260匹,400牛米的君威2.0T出现。今天和约好的4S店进行联络做刷ECU前的准备工作,虽然之前已经和hirsch中国区代理进行了沟通,做好了刷ECU的前期准备工作,我个人安排好时间,约上大家都知道的野蛮小新同学(就是轮毂和轮胎换成275的北京牛逼车友,也是我们车友会头牌),到了4S,先试驾了新君威2.0T样车,感受了一下,然后检查了一下我的刹车系统,为刷ECU,提升动力准备,我要加...查看全文>> 更多相关>>
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