银色2.0舒适版新君威指挥购车详细过程

19号买的车，虽然现在已经20号凌晨了，但是还是习惯说今天，请大家习惯。
题目没错，就是指挥购车，因为我不在购车现场。
车主要给老爸开，我是技术顾问，一个太尽职的顾问。
车型是2.0舒适版，银色。
购车第一感受：如果自己技术很牛，对做买卖的门道很清楚，就应该相信自己的判断，别犹豫。要坚持自己的判断。我因为就在这一点上没把持住，最后亏了，这是我今天最郁闷的事情，让今天买到新车的喜悦荡然无存。事情很有戏剧性，下边会详叙。我不在乎暗亏了多少钱，恨自己为什么不坚持己见？
说正事吧：
整个购车历程很漫长了，做的功课也多，我就先说今天买车的事情吧，给大家一点购物指导。其他的放在后边说。
今天我爸带着我妈去了一家4S店，我们家就买2.0舒适的，比2.0精英的性价比要高。如果有2.4舒适，那是性价比最高的了，可是奸贼的SGM他不出，他也知道那款配置的含金量。
现车有银色、炫灰、红色。红色先免了，老爸在炫灰和银色里3选了一下，还是决定要银色的。色彩方面我倒没什么意见，只有一个，倾向于还是浅色的，自己开车跑夜路时间多了，感觉浅色车的安全性还是高很多，晚上离的好远就能看见。
价格：17.99万，不降。
送：底盘护甲、冬季用的厚椅垫、额外一副脚垫（原厂那个除外）。差不多2000块钱的礼包吧。
期间关于是否当天定车和选颜色、赠品内容和家里通过几次电话。
最后也就这样定了吧，准备最后提车验车。
我提两条测试标准：1、已行驶里程，不能超过50km，否则肯定说明当过通勤车，坚决不能要。
2、电流声，如果有的话，也坚决不能要。可见这两条相当于是“死命令”，一个不许违反。
一会爸来电话，说试过了，都没问题，总里程10km，电流声没有。那就行了。其他常规检查，他自己弄吧。
那就准备买车了。
这时事情出现了：老爸又来电话，说该配置的几辆现车中，都做了改装。有的增加了全球定位防盗器，有的加了真皮座椅。要加钱。防盗器2980元，真皮座椅4000。我当时火就上来了，这到底是谁买车？4S凭什么在上面加这些东西？就给我爸说，首先让店里给出明确答复，为什么这么做？其次，加配真皮的车不要，加配防盗器的要他拆掉！如果不行，今天就不买了，又不是求着JS买东西。
我爸就这么跟对方去交涉了。
期间又来过电话，我爸说对方也承认有点“越权”，同时还给我解释防盗器是什么样的功能。我知道那玩意，就是一个手机和防盗器的结合体，能那么多钱？继续交涉。
后来我慢慢冷静下来，老爸想开好车也不是一天两天的事了，看车都看了那么多次，这次再空手归家，对他也不啻一种折磨。而且，这个车加装防盗已经破坏了原车电路，如果再拆，又要破坏一次，更有问题。所以如果我爸能接受，就算了吧，让老人买个开心。问题就从这开始了，唉，也是让我很后悔的事情。
一会，爸的电话来了，说4S店同意拆，但是他觉得这个功能也能用一下。而且防盗器厂家已经在人保投了保，三年内车丢的话负责赔偿，也算是盗抢险了。想想也行吧，就买了吧。
14：23，收到短信：付款了，车钱17.99＋防盗器2980＝……元（我懒得计算总价了）。
当时在出差的路上，看着短信，我在想，4S店送了我家的车近2000元的装饰，这一个防盗器收近3000元。4S付给防盗器厂家的钱可肯定不会这么多。所以，相当于我们家自己花了近3000元，自己配了这么多东西，就这么回事。
所以买车时，除了4S送的，其他的都不要在4S买，真的。包括贴膜，出去贴去，做工更专业，被宰的更少。
这个还不算什么，最受打击的事情在收到这条短信之后一个小时时出现了。之前和老爸第一次看君威，是在另一家4S店。当时给销售顾问留了我的电话号码。今天下午那个顾问小伙子又给我来电话了，告诉我，店里现在搞春节活动，买君威送5000元礼包！！！！！这TMD叫什么事？？？？？怎么就不能早点来电话？早上来这个电话，也不是现在这个个结果了。当时想炸楼的念头都有了。我还只好客气的给那个小伙子说，暂时不考虑了，有机会一定再找你……什么叫打掉牙齿往肚子里咽，估计就我今天下午那样。
而且这个事情还不能给我爸说，说了有什么意思？埋怨他嘛？还是自己能好受点？唉，忍了吧。只要我家人高兴就行。
春节期间新车使用感受：

爱车的照片还没有，因为我人不在当地。而且这帖子也不能让家人看见，要不怕太有打击作用了，呵呵。
我现在心态好些了，这样就是买车的第二点经验，也是我帖子中最早讲到的，购车中要坚持己见，买一个持续掉价的东西，没必要矮人一等，时间越拖对自己是越有利的。做出的决定一定要坚持。要是我当时能够坚持一下，就给家里说今天不买了，那该多好？如果这样我再在三点多接到那个4S店的促销电话，我岂不要高兴的跳起来？爸妈不也很高兴？
所以，什么叫原则？就是没有理由，必须要坚持的事情，那就叫原则。
买了就买了吧。晚上又给家打去电话，爸在看说明书。我爸原来开手档车的，现在的自动档反而要好好研究一下该怎么开。还有车上那些功能，复杂的按键，都要好好学习一下。只要他喜欢就好了。
爸说他加了200块钱油，油表指针在中间左右。车的隔音挺好，怠速时比较安静。反正吧，跟我们原来的车相比，高级多了。挺不错的，只要摆正心态就好，我们不会拿君威跟更高级的车去比的，对吧？
剩下的事就让老爸自己去办吧，这次春节回家，也能尝尝鲜了。
我让他明天看一下后座的腿部空间，重点是观察一下前排座椅后边的下方的空间，脚能不能伸进去。我不知道2.0舒适版的前排座椅在简化电动功能以后，座椅下方的空间是否也能释放出来一点。有了结果，再给大家汇报。
再说说新君威4款车型中，我们的看法吧。
2.4旗舰，这个没得说，最好的，有米的TX，对动力有更多要求的，首选了。
2.4舒适，这是性价比最高的一款，定速巡航、多功能方向盘，该有的都有了，像天窗这些没必要有的都没有了。这其实才是我们的首选，但是，上海通用不出，气死你。
2.0精英，请车主TX别拍我砖，我觉得和上边这款车相比，这是性价比最低的一款了。主要是它的一些修饰性配置对我们来说没有太大用处。天窗，对我们来说没什么用，我们家没人抽烟。真正车用起来了，有几个天天用天窗的？而且天窗的安全性比没天窗的可是低至少一些了。这些年跑高速多了，路上经常看见被大货车货物“掩埋”起来的小车，后果就不说了，只要记住，车最薄弱的环节是哪里？就是车顶就行了。
2.0舒适。相对精英版，经济了一些，性价比也高了一点。也就高了一点而已。在几个主要差别上，天窗已经不在我们遗憾范围之内，座椅不是真皮的可能真有点对不起这个车的身份，不过也还好。就是没有多功能方向盘和定速巡航最遗憾。算了，既然这样了，也没什么好遗憾的了。
这就是我们家今天购车的经历，希望能给大家提供一些有作用的东西。能给大家帮点忙，我就能开心点了。

最后简单说说选择候选车型的过程吧。不知道我们的过程能否对大家选车有所帮助。
从去年开始，就在规划新车的型号。除了价格空间这个基本要求外，我的要求只有一个，安全的，必须有ESP功能！因为爸的年纪也逐渐大了，有更安全的系统保障会更放心。而他经常要跑些短长途，还会路过国道，所以车辆的可操控性是很重要的。
10～20万之间的车，大概按照时间顺序有ESP功能的，分别时凯旋、速腾、荣威550、明锐1.8T手动夺金版、新君威。后来迈腾也落入这个区间了，还有雪铁龙世嘉，因为是两厢车，不满足我们这次对车型的要求，不考虑了，但那个车是好车。
可能我的观点绝对些，但是我仍然认为对我们来说，没有ESP功能，11万的车和20万的车没什么两样。
当时我爸并不太赞同我的这个观点，他说很多车也是5星级碰撞成绩。我就给他说，我们宁可让车可以防患于未然，尽量避免碰撞的发生，也不必要在撞了以后依靠5星级成绩来保命。对于这个观点，老爸认为还是有道理的。
他的选择范围，车要大气的，内饰要精致的。凯美瑞是他的首选，公爵王、雅阁也觉得不错。各位请不要拿**的眼光来看我父亲。我开始也很不理解，但是随着他入围车型的名单出来，我明白了，50多岁的男人，倾向那种经典的三厢造型，饱满、圆润。所以我也明白了为什么凯美瑞、雅阁牢坐中级车市场前两名？不是省油、不是便宜、不是技术多先进，就是因为符合传统中国老男人的审美观。其实我们家就算买了凯美瑞，那才是增加了一辆的销售额，但是很多和我爸年龄相仿的人，手下的笔可能就决定着几十辆“凯美瑞”们的采购权……
为了车型，我和爸展开了长期的艰苦的而又辛苦的“战斗”。最后，把大众评委请出来了——我妈和我媳妇。搞笑吧，两个专业人士的争论，最后要由对专业（汽车）一点不懂的人来决定。我和我爸开始分别表述。我的关键，就是要让她们知道ESP是干什么用的，在我拿着我原来收藏的两个1：18的原厂车模做出形象演示后，抉择的天平倾向了我，两位女士一致同意我的观点，要安全的。车大不大无所谓。舆论有时真的很重要！
最后我和爸达成一定妥协，买他选中的车也可以，但是必须也要有ESP，比如凯美瑞要2.4排量的款型，雅阁也要同样的情况。反正这个功能一定要有，成本的上升我来承担。
这时已是去年的12月下旬。就在这个时候，我们还没在意过新君威这款车，甚至都不知道这款车上市的事情。那时我们以为新君威会很贵，远不在我们的价格范围内。
但是转机就这么来了。大众评委投票的次日，我和爸又去看车，呵呵，就在这里了，我们本要去看荣威550和明锐的，结果先路过了通用的4S店。所以这个事情告诉我们，给自己的店铺选择一个好的位置，是多么重要的一件事情啊！！我们看到了新君威，就说进去看看吧，买不起，看看总行。结果一看，不错，一问，价格还可以（这是不是要感谢经济危机啊？），一查，全系标配ESP（ESC），那就至少可以列入候选名单了。了解完情况，我们继续去看原来计划中的两款车。当然，毋庸置疑，三款车中，君威的档次当然是最高的。
就这样君威进入了我们的名单。最后，考虑到父亲的年龄大了，经常需要一些对外接触，就买个好车的。实际上，在遇到君威之前，我们一直是打谱买手动档的，从没想过自动档。就在12月底第一次看到君威，到今天把车迎接回家，期间还有多次反复，相对于之前都是小毛毛碎了，就不多说了。
最后吧，说说我对几款候选车的评价吧。来逛新君威论坛的不一定都是最后一定要买君威的，有其他的车型对比，也方便大家选择。
凯旋：其实是不错的车，保养间隔长，维护费用低；压缩比大，动力好；ESP是博士最新版本，功能强大；就是造型稍显怪异，我是觉得不错，但父亲一直不太接受，只好作罢。期间有说凯旋小毛病多的，但是身边的车主都说还不错，至少整体质量还有保障。
荣威550：发动机技术偏老，要买就买手动档，自动档感觉不到T的作用；数字化武装，可是看论坛上反映最多的就是数字化问题；中途熄火……这个一直有传言，一直没有明确否认，怕！车的其他方面还不错。
明锐1.8TSI手动夺金版：这是个好车，非常符合我们需要的车，动力绝对有保证；做工不错；该有的都有了，不必有的也没有。但是父亲看不上样子，觉得不够大气。我这次和他讨论的结果是，要么，就档次高些的君威，要么就必须给我去买明锐这款，这款性价比太高了。这是个不错的车，喜欢的朋友可以考虑。
迈腾1.8TSI，几款车中最没留意的车，只是因为价格落入范围，所以拿来对比。车整体还行，动力也有保证，同样小毛病多，而且保养太高，公认的；此外还有个不太可思议的，一汽大众的服务质量不好。这个我有所感觉，一汽大众真得要提高了。
凯美瑞：优点前边说了，也算不上优点，因人而异。那么同样的也算不上缺点的，就是真的成本利用和等级划分严格。如果看一下所有凯美瑞款型的配置，就会发现2.0车全都是4档AT，2.4才是5档AT。ESP在2.4某款以上有。但是一些面子配置，无论哪款级别，全都有。就是面子工程。
雅阁：相对凯美瑞来说，雅8倒真是实在了很多，2.0的动力就不错，5档AT，除手档那款外，全都开始用氙气灯（宣传材料上这么标注的）。如果非要在日本车里选，我倒推荐雅8，而不是凯美瑞。同样的，雅8的ESP也是要到2.4级别才配。
行了，花了几个小时来写这些东西，希望大家不要觉得罗嗦。09年终于进入了新君威的大门，希望车子不会叫我们失望。也希望在这里结交更多的好朋友。大家有机会多交流。