感觉还是比较经济！2.4旗舰新君威体会
我提的新君威2.4旗舰顶配，提车后走国道回家的时候定速巡航80KM，油耗随路面颠簸在5.0~~~6.5之间徘徊，因为是磨合期间，没有高速油耗报告，现国道行驶350KM，市区道路行驶430KM，综合油耗10个，我是平稳起步，没有急加速。自我感觉还是比较经济的，跟迈腾市内油耗差不多，动力不错，超车提速足够使用，换挡有冲击，不是很平顺，刹车性能很好，估计是四个轮胎的功劳
前天去了趟我们当地的别克通途4S店，在那里跟一个维修技师沟通了一下，我当时也很怀疑的把245轮胎的油耗跟对方说了一下，他说轮胎的大小不能说对油耗没有影响，但是可以肯定的说影响不大，即使这个车换个小一号的胎油耗应该也没有什么变化，关于轮胎大小对油耗的影响我想不久就会有其他的新君威车友提供相关数据，到时候我们拭目以待，看看245和225或者215的胎到底区别多大。
我最讨厌车托，这个帖子是我潜水以来的第一篇，我12月12日在北京西四环的永达别克4S店提的车，当时想要红外黑内的，结果没有现车，去停车厂看只有一辆红外浅内，当即提走，价格虽然现在看来高点，可是想想什么时候才是头啊，永远没有合适的时候，早买早享受吧，我认为2.4的豪配也就是降价到22万元左右，况且这还得说是一年以后的事情，看看现在的经济形势，一年后RMB早不知道贬值成什么样子了，个人喜好吧，无可厚非，我也希望新君威的价格亲民，这样就会有大的市场占有率，我们车友就会享受到更周到的售后服务。
说下车的缺点吧，或者说仅仅是我个人认为不太好的地方，本人驾龄五年，我每次停车很难掌握停车距离，驾驶停车视线不好，每次看都以为快要碰到前面的时候，下车看看还有很大的空间，这个其一。还有就是所谓的三个自动防炫目的镜子，也许是哥们没有开过高档车的缘故，每每到了晚上，三个镜子的光线很暗，加上我贴了一个车膜，很难看清后面的情况，我也想过也许是我贴膜的问题，或者是我个人习惯问题，希望其他的新君威车友指正。
车的外形设计绝对可以为您招来很高的回头率，虽然不是什么天价豪车，但是正是因为他比较亲民的价格吸引了绝大多数的城市生活人群，以这个价格买这个配置的车子可以说目前没有第二选择，而且操控性绝对在30万车内数一数二，A4我开过，除了品牌没有什么操控性可言，唯一有一拼的就是迈腾了，但是迈腾的保养费用以及配置和做工让它失去了很大的一个消费群体，其中也包括我，我是在6月份等了一个多月没有拿到车的情况下取消了订单，之后一直在新天籁 8代雅阁 和三菱欧蓝德之间徘徊，直至新君威的出现，当即决定拿下。现在我们城市目前只有我这一辆新君威，到哪里都有人跟我咨询
对了，如果要求后排空间大的朋友就不要考虑这个车了，虽然跟迈腾一样，但是它的溜背设计让人坐在后面稍微有点压抑，其他目前没有发现，欢迎朋友们提出问题，我会耐心回答，因为本人级别比较低发不了图片，对于油耗持怀疑态度的人就不要浪费您的宝贵时间了，既然怀疑不如有时间去看看自己喜欢的车，我觉得这是个不错的选择。刚看到有朋友说综合油耗要12个，我想说的是，如果您经常在城市道路跑的话，油耗应该是在12个，我说的是经常或者您可以理解为绝大多数时间。
本人2122公里时候的平均油耗，大家可以参考下~
市区70公里加速时候的瞬时油耗，但是控制在了70KM，如果上了90或者100的话也是类似油耗！
瞬时油耗
开车的时候拍的有点模糊，但是可以看清楚，这下大家心里有底了吧，我的是2.4旗舰的！
