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终结拉高速 英朗女车主的保养高速经历

  纠错  2010/8/23 19:31:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 终于在期盼中,,,迎来了拉高速的日子,,,前几日刚做的首保,,本来想把首保的图片也发上来给大家看看,,不过,这次高速作业的照片太多了,,,本人速度太慢,,只好先发上高速作业,,以后再补充首保的~~~

    早上,,天不太好,,,有一点点雨,,,,袄快速上车~~~~

我的作业被大家插乱了,,,总结写不下了,,只好又回到这里来~~~~

本人总结几点:]

一:拉高速一定要有经验,,驾龄也要长些,,本人驾龄九年(高速的经验,,一年二三次吧,最长开过七小时,,),,这个,还算过关。

二:拉时如果是手自一体的车,切为手动,,每个档位在五千转持续一分钟或以上,,,然后再来一遍。让每个档位,,都充分体会到什么是磨合,,此时发动机声音较大,,需细听,如有其他情况出现,,,立即停车。

三:各档位拉过后,,应该算一半任务完成了,,,此时,,切回D档,踩下地板油(还是有点心疼,,没舍得踩),速度瞬间上升,,,脚下明显感觉到涡轮介入的感觉,此时发动机声音稍大,,但属正常之类,,,在车速超过180后,,,此车未有飘感,抓地感觉与稳定性极好。

四:新锐的特征S模式,,,在超车时显出非凡本领,速度之快,在这里就不多说了。

五:个人感觉手动五档,动力非常强劲,,,速度可突升到210。最后的高速度230,就是用五档开出来的,但230时,,已经是地板,,,估计以后的速度,,需要悠上去,之前那些,,绝不用悠,直接可以升到。

六:应TX要求补充一下车内人员,共二人,本人93斤,摄影师160斤,车内物品不多,后备箱物品不多,补充完毕。

    以上是小女子想到的几点,,以后再想再补,,,,本人想要说的是,,,英朗XT在一个女孩子手里,能达到230的速度,,,(今天走的路,,路况这差,,大家也看到,,,如果在一个更好的路况,,,凭今天对车的感觉,,看到240也很容易,)并在此速下仍保证车辆不飘,不抖,不偏,已经充分证明别克英朗的非凡品志,,相信车黑们看到,,也应该无言了吧。

    另注意:各位拉高速的TX,,,并非一定要将速度拉的这么高,,,只要把各档拉透,,在保证安全的情况下,可以稍稍高些即可,,本人虽然拉到230,但仍不建议大家都效仿。以上是今天的高速过程,,,,小女个人见解,,,请前辈们误喷口水,,谢谢大家~!!!   

     TX说油耗高的问题,,今天开车的方法,,就是费油的开法,,,,因此高速下来,油耗没降。想降的,,维持90110,,,自然油耗会下来。

小白狼起程~~~~~~~

。。。。。。

小白狼具有灵性的眼睛~~

正脸~~~~

照一下起程前的数字~~~

2012年11月22日

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