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2.3尊贵版雪铁龙C5 音响DIY全过程直播

  纠错  2010/8/24 19:31:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

雪铁龙C5还在国产化前我就考虑过要出手一台2.0的,后来要国产了,我想国产化后性价比应该会有所提高,所以一直等到现在最终选定黑外黑内2.3尊贵版,3月份订车4月29月接到手,新款外型很适合我个人的审美观,高雅、靓丽、前脸面部分棱角分明、整车曲线性感十足,从外观上看朋友们都说是台好车!
    购车以前经常上网览观C5国产后的各种“恶名罪状”,但C5论坛里车友们谈论最多的还是C5特烂音响的问题。车到手后也就对他的音响部分特认真地研究一番,现身听用一段时间后有感而发:C5尊贵版的音响确实是一点也不提尊贵,低音嗡声嗡气,中音有力无气,高音缺乏张力,更不要说什么通透感了。但声明“特烂音响”是针对这20W价位车型而言的,相比其他的很多相近价位车型的音响也是差不了多少。汽车音响我认为也不必刻意去追求“爆棚”的效果和什么5.1…7.1环绕感受。受车内空间和行车环境影响,这是没有什么现实意义的,但基本的听音效果还是需要保证的,不然在20多万元的车内如果听点音乐也被朋友们指点笑话,那可是真丢面子的事情。
   经分析认我为C5特烂音响的原因有以下几点问题:
    一是C5尊贵版的机头:
   C5尊贵版的机头是:玛涅蒂-马瑞利集团公司的产品,该集团公司主营的产品业务范围包括:

   1.电子系统(组合仪表、无线通讯导航系统、车身电子网络)

  2.车灯系统(前、后灯系统)

  3.动力系统(汽油、柴油和混合燃料发动机控制系统和手、自一体化变速箱)

  4.悬挂系统(悬挂系统、减震器)

  5.排放系统(排放系统、三元催化转换器和消音器)

6.赛车系统(用于F1、MotoGP 和 WRC 锦标赛尖端技术工艺的专用电子和机电系统。
    应该说玛涅蒂-马瑞利是一个车用产品专业产家,这个是不容质凝的,但他并非是一家专业性很高的音响产家,因此对他组合于C5尊贵版机头内所用的播放音频部分的如通道、转换、功放和播放程序等就不能报以太高期望值了,只能用“中规中矩”这句话来概括。好的音响是需要好的用料的,好材料更是需要高成本去支撑,这个SL会考虑,玛涅蒂-马瑞利也会盘算,马瑞利的车载音响系列中也许是会有好东西的,但不是给C5尊贵版的这个。这些不展开讨论,就大家一想就知道了。
    二是C5尊贵版的音响喇叭:
    论坛前面有给C5尊贵版的音响DIY的那个朋友说的好:“讨厌的是她的嗓门不好,据说是娘家SL从小给她喂红薯芋头造成的”,不是“据说”而是“确实”。C5尊贵版的音响是所用的喇叭是“苏州上声电子有限公司”生产的,其前身是苏州吴县生产无线电子元件的一个小厂,后与台湾上声电子有限公司合资后继续生产电子元件,喇叭就是其产品之一。但这么多年了谁听说到台湾有出一款出名的好音响,发烧级品牌的音响喇叭那更是没有听说到了。

    三是C5尊贵版的音响喇叭线材:
    C5车内所布电源线材因为没有检测也没有资料,不敢乱评价,但从拆开看到线材用料的情况,我个人评价为中下水平,也不是说用料太差,主要是不合理。从引出四门的喇叭线看在1.5mm2左右,但从功放插口后面引出的线却还不到1.0mm2,这对音频电流的“流水”的渠道是会有一定的影响的,这在音响输出设计布线中也是最忌讳的。
好了,大山侃完,话归正题。
分析了C5尊贵出烂音的原因,也确定了我的改造方案。
    一是实行部分DIY方案,首先机头不换,也不能换,一是换了对全车其他功能的兼顾可能丢失,这个说来就复杂了;二是今后行车电脑升级又将是一道问题;因此,今后要换机头那也得SL确认的机头。
    二是重点更换喂“红薯芋头”造成的那部分,原则是不破坏原车其他的结构,尽量少布线、不拆件。不增加新的喇叭,一是无位置安装;二是也应该够用了,我也不想象前面DIY的那个老兄,随便就给自己新车爆破开洞,心疼哪。
    三是四门喇叭线不重新布放,使用原车的,将就点了。前置高音输出线需要当独布放,因为前置要作安装分频器处理。
    四是四门减震隔音贴膜(还要误会是,减共振),门已经拆开了就给加上一层吸振贴膜吧,C5看视厚重的车门也是一样有共振的。
    五是最重要的,自己的新车当然自己搞,因为我看过N多“大师”级改装音响的,毛造的狠,这里一刀断线,大胶布一档完事,那里穿线不过一起子搞定,等收尾来看时,傻眼了,他还说这些在里面的看不到的,你也无奈。这点我不干,我要求一是所断的线头能焊的一定要焊,二是尽量使用热缩管少用胶布。
自己动手当然也还得请个帮手,我就请了我一个搞汽车装修弟兄帮忙,而且就在他店里面整,差点什么好找。说好了我作主他帮工,说干就干。

网上搜寻比较了很久,也综合了国内几种发烧级的品牌喇叭,发现还是使用前面老兄用的惠威车用系列喇叭合适,因为我在家里的用的7.1组合就是惠威的,音质是没得说的,但车用还没有试过,也就试一试吧。
按我的改装方案选择如下:
1、喇叭部分:
 前置:惠威C2000一套(外接分频器,高、低音分置)
 后置:惠威CF260一套(高、低音同轴)
(淘宝网价:惠威原装正品C2000=580元,CF260=380元)
以上两款嗽安装孔径与原车使用喇叭一致,安装厚度比较接近,就是要需要作一点小改装,以后会说到。
2、四门防共振隔音贴膜:
防共振膜用“大能Dhydnd”牌的,C5车门的内侧中心部分是空的(一块软塑胶板),贴膜时只能沿钢门边缘四周贴,一套四门的贴膜片C5既然还没有用完,贴完以后对比下效果确实是不一样的。
3、外接音视频的选择:
外接音视频影音源,我选择广东深圳卡迪威科技有限公司出品的:RM3309型车载硬盘MP4/MP5播放器(硬盘容量任选,可弹出,支持热插拨,全功能遥控),也没用过,试一试。不选择DVD播放器的原因:一是现DVD片虽然很便宜,但也有很多弱点,如携带不方便,容易磨坏,容量太小(现在的媒体容量增速不可言表);二是这只新增加机头所安装的位置根本不方便经常更换DVD碟片。而硬盘播放器则只需用两只硬盘轮流更新片源就行了,使用几百G的硬盘存储上面那些什么MP3类的压缩媒体就应该少些了,CD原音应该首选,只有比较过你才会明白,什么是音质?音源是根本也是很重要的。
说明:由于此次改装时RM3309还订货未到,故没有安装作业,请原谅,等以后做了作业后补交。

设备到了,验货!

定下此次DIY安装电原理图,这是前置的;后置为直接连接,不用图。
 

2014年1月12日

总花费约893元 雪铁龙C5换机油/防冻液
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