实拍美国公羊 2010款道奇酷搏使用感受
在选择了一些车型之后决定“下手”酷博...
首先是有个性的外观吸引了眼球,在网上了解一番后去本地4S店下订金等待提车....
现在已经拿到手刚好一星期,简单谈一下驾驶的感觉:油门踏板比较轻,提速不是来的很迅速,因为是新车的原因没有大油门急加速,转速表基本都在2300转之下,之前一直是开手动挡凯越,红绿灯起步很快,现在换了车发现酷博不能一下给大油门要缓两脚油转速在2000的时候又降回1600左右了而且速度也上来了,驾驶习惯也随之改变了。方向助力还是比较轻柔就是舵量稍大一点很快就习惯了,本人身高181CM坐在车里刚开始是感觉视线空间比较狭小,调整好座椅之后也是很快习惯了而且还感觉自己坐在很高的车里呢...减震是比较硬不过好处是车速稍快时过一些坑洼路面轻易不会挂到底盘。中途加速比较爽,快发动机反应比较积极而且在四五个人在车里开空调的情况下动力也很充盈。试着70公里过弯没有太大离心力往外甩的感觉马牌轮胎抓地力还是很不错的,发动机的噪音还是比较特别并不是很吵,音响系统还真是很好,尤其是低音够震撼的,放上摇滚把音量放大之后把后视镜震动的一直颤抖...酷博整体使用感受还是比较满意的,没有选择错,之前的一些小小担心也化为乌有...虽然有一点不尽如人意但是这个价位已经很不错了....想起一位车友的话真是“一个比较不错的大玩具”呵呵~
闲来无事就在淘宝上拍下来一些饰品和材料装饰一番,忙的不亦乐乎....
安装了行李架、倒车雷达,贴了一些装饰条搞好以后自己看着自己的劳动成果还算过得去...
平时除了打球就是喜欢摄影了,今天拍了一些PP发上来给各位车友也看看小酷博还是比较“英俊”的呵呵...
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2012年6月28日
泥石路毫无压力 酷搏海南儋州自驾游记 心情美丽,出门转转,没想到海南的环岛高速西线在修路,我一路打听4小时时间才赶到了我们的目的地海南儋州市!晚上还来了个全醉,那家伙早上还醒的老早,为了去一个叫观音洞的地方,可是没少费劲啊!导航上没有这地方,后来是手机上查出来的!去礼佛去........
这个就是儋州传说中的观音洞(莲花寺
烈日下的小酷灰常给力啊
)
景色还是很美的
*page* 我媳妇儿呵呵
是我车拿回来后走的最考研的路
一只手单反一只手方向盘,引起众怒...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月1日
按照公路行驶而设计!酷搏2.0使用总结 这是第三次作业,前两次毕竟是初次作业,有许多不足的地方,今天特来个总结作业!
我的车是2010年6月份买的,也快一年了,目前行驶了23000公里,总体感觉很好,没有出现什么大问题,像坛里说的变速箱异响等问题没有遇到!现在谈下用车感受!
首先是驾驶感受:说实话确实不错(这个不是我一人说的,凡是开过我的车的人都这么说,目前有3个人开过我的车,都说,哇,这车太爽了,起速真不错,轻巧快捷,更有一伙计要我下次换车时,把这个酷搏卖给他),每次在等红绿灯时只要我想跟对方比起速,每次都是胜(我比的都...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月25日
一见钟情!超预算-购外红内黑道奇酷博 随着家里财政的好转,08年中旬才想买车。 于是经历了大多数人相同的过程:做梦阶段、体验阶段、出手和尝鲜阶段。 在做梦的时候思路真是天马行空,世界我有的感觉, 前前后后估摸梦过十几种车, 其中大部分是两厢, 其中我感兴趣的车子按价格可分为高中低三档, 其中低那部分(5W-7W左右)的代表是: 富康,经典车型,经济省油,但太老了,过时了。 爱丽舍,经济耐用,但外型中庸,也过时了。 中那部分的(10W-13W左右)代表是: 307两厢,外观有特色,屁股原汁原味,但后来越看越觉得外观...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月15日
首台橄榄绿色!2010款酷博2.0 SXT提车 这个标题也许嚣张了点儿,没有经过市场调查和坛里车主们的同意,但在我讲述完下列经历后也许会得到“第一辆橄榄绿”结果的论证。先上图片 六月中旬购车,这里就不交作业和论述优缺点了,大家已经做得很详细了。当初对颜色的选择我相信也没有什么可以纠结的余地,酷博官网演示的8种颜色基本只有红色和黑色两种颜色,个别店面可以帮助订购银酷,至于街面上见过的蓝酷和橙酷也都是10款以前的,至少当时我没在它们的门侧看到镀铬装饰条,所以那剩下的5、6款颜色也就根本甭想拥有,我本人比较钟爱橄榄绿颜色的酷博,打遍北京8家SS...
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