外观大气/动力富裕!提白色2.3雪铁龙C5

秉着理性选车、理性消费的理念，经过认真的分析思考和等待后，昨日终于将心仪的C5牵回了家。

    当初选车时，曾经考虑过其它几款。君威、致胜、君越、指南者、威麟X5等等。日本车从开始就没有考虑，因为从理性和感性上都无法接受。开着出门都不好意思打招呼了。

    其实最开始时，只想买一辆代步车，而且只考虑了国车。所以奇瑞A3和瑞虎成为了首选。但后来随着LD喜好的变化，将选车价位提升到25W以内。实话实说，A3的确是部好车。如果单身的话，肯定会选A3的。

    在以上几款候选车型中，本人着重看了指南者、致胜和君威。先说说这几款车为什么没有中选吧。首先指南者，本来在选车名单中名列第一的。因为本人在东北，雪天路滑，有几次开捷达就是被困在路上，还造成追尾一次。所以和LD一直希望下一辆车是四驱的，不必有越野性能只要能普通脱困即可。另外我们还想要底盘高一点，特别是去年冬天90%的城市道路都冻坏了，路上到处都是大坑，害怕托底啊。正准备去买指南者时，网上出现了“三元门”问题。其实问题哪款车都有，我也不在乎这些。只是KLSL的态度实在让我生气，加上沈阳JEEP4S店不让试驾，价格又比北京高1W多。在和LD痛惜数声后，将指南者PASS掉。

    致胜，老车型了。当年上市时我曾经很喜欢，虽然外观到目前也不很符合我的味口。论操控性，我相信致胜应该在C5之上，空间更是大了一点。不过燃油经济性不容乐观，大车小引擎，不是我能接受的。另外空间，牵回C5后我发觉C5后排空间一点也不小啊，头部也很宽裕。我老爸将近200斤坐在后排还有近两拳空间。于是乎致胜被PASS掉了。

    君威也是C5的竞争对手，不过我先天就对别克印象很差。特别是别克在中国卖的几款别克（雪佛莱）棒子车，每每让我气愤不已。中国人都是怎么了，买车前研究一下不行吗？棒子车真比国车好吗？我看未见得。倒是我一个大哥的原装老现代，底盘都烂了。有一次胎没气了，想换胎可千斤顶居然顶不起来，底盘朽掉了嘛。后来我们几个哥们借了个自行车气筒，轮流打气。此事在方圆百里传为笑谈。不过说君威倒是还凑合吧。

    为什么选C5呢？首先当然是看中了百年老厂的招牌底盘技术。虽然到了中国之后改动较大，但在目前八国联军入侵中国车市后，还算厚道吧。其次这几年中法关系还是不错的，虽然萨科奇一天到晚2了巴几的，但也有个好处，就是法国永远不会成为世界一流强国，也就谈不上威胁中国安全。据我所知，法国是近代列强中唯一百战百败的。满清政府那么弱也打过镇南关大捷。二战中被占领，后来又被非洲人打败，又被越南人打败。我看着都是满眼的血泪啊。

    其实刚刚都是笑谈，真正选C5主要是喜欢大气的外观，扎实的底盘，略有富裕的动力，以及雪铁龙的精神。

    5月中旬在4S店下了定金，送了一些现在看来基本上不实用的东西。不过4SMM服务还是很好的，三五天一个电话，通知我订车的现状。因为订的是白龙，所以周期要长一些。正好手里有老宝贝捷达，也不急在一时。本来想订尊雅，但看到尊贵好多挺实用的配置不免眼热，于是下手了尊贵。

    周一车到店，周四请了一天假，带着LD一起来提车。说起提车可是一言难尽啊，还好有4S专员GG全程陪同（在此表示感谢）。经过一天的忙碌，终于在5点将车开回了家。心里那个美真是无以言表啊。看了看，车车里程是3公里，应该是我所见过最少的了，轮胎上胎毛很完整，感觉可真是新啊。跑了一天，30多公里。没什么感觉，就是油门好像太轻，不太习惯，慢慢来吧。

    今天将车开到了单位，立即引起了围观。大家都赞不绝口，不乏眼红心动之人啊。

    下面上图片：

车胎，胎毛还在

里程表，只有3公里

帅气的前脸。。

犀利的腰线。。。

接着发图，，
目若朗星