C5新人新车作业 内饰外观油耗一个不少

记得那是2010年一个冬天，过年之时，思考良久，准备买车。

遂奔波于各个4S店，久之，审美疲劳。

正在纠结迈腾与君越之时，C5已上市一段时间，但由于知名度不高，本没打算去看，但恰逢一日，闲的蛋疼，菊花还痒，便进入雪铁龙4S店溜达。

 话说这不看不要紧，一看到它就失去了理智！什么知名度不高，什么后排空间中间不能坐人，什么储物空间太少，全都抛到了脑后。再加上C5性价比贼高，仅售22.69就带导航带氙灯。内饰用料也比较好，悬挂极其舒适，噪音据汽车之家测试居然比天籁还安静，外观看上去也很SEXY，还有其它优点以及先进技术我就不介绍了，大家应该都知道。在一次试驾之后，虽然我知道它换挡顿挫，油门滞后，后排空间不算大，但我包容了它所有小毛病，交了5000订金，订了2.3黑内黑外。

 3月4日下订，至3月18日仅用14天时间，车就到了，提车里程5KM，啊哈哈哈哈哈哈。仪表被拔过没？虽然等的时间不长，但终日度日如年，谁等谁知道。什么都没送，就4S店的那堆破烂，白给我都不要。刚上市之初没有优惠，我也不希望它有优惠...一优惠车就掉价了。

刷了卡，交了钱，买了8000的太平洋保险，共计大概255000元。

次日保险生效，又过数日，上牌。

上牌过后，去贴了膜，龙膜  前档型号AIR75 侧档和后档型号PP35,共计2200米。十八里店北桥那边贴的，贴的还不错，挺认真的，没起泡。

附参数

                   可见光反光率%  透光率% 总隔热率% 紫外线阻隔率%

AIR75             9                73            93              99

PP35              18               37            52              99

 其他装饰 原厂脚垫 219元

                  脚垫上面加一塑料脚垫 150元（不建议买，不舒服）

                  后备箱垫  90元

                  碳晶黑牌照框 65元

                  真皮钥匙套 45元

                  坐垫 480元（不建议买，还是真皮坐着舒服）

                  2.3标改Executive(意为 豪华的、高档的、行政的)   45元

                  （安装方法：贴膜的时候让贴膜的师傅把2.3标烤一烤，拔下来，然后贴上Executive标）

                  没铺地胶，没买法文标

现已行驶2000KM，感觉甚好。暂无质量问题。地盘舒适、稳，高速提速还可以，不知不觉速度就上去了，磨合期间上高速时候把限速器定到了120，或者定速巡航120KM/h，转速在2500转。

现在觉得动力不差，觉得储物空间少对我不是问题，导航打拼音的时候也不繁琐，一般只需要输入首字母，唯一一点遗憾的是音响的音质不怎么样，觉得音质还不如我电脑上用的150块的漫步者音响。。。空余恨呐。。。

有次坐后排觉得空间略显压抑，但无大碍，身高177。

由于是3月5日出厂的车，暂无接到升级变速箱的通知，4S店服务比较差劲，让他干什么都不太情愿，没有交车仪式，没合影，上牌的时候都没通知，还得我给他打电话。让他检查转向机都没给检查。。玻璃水还不给免费加。主要是销售太滑头，早知道如此，当初找销售应该找个小姑娘。。

 另外，有的TX可能有每次发动车都得重插U盘的毛病，试一试按 MUSIC 键，然后按 下一个音频 ，不知道奏效不。。

 刚开始在路上有很多人问：这是跑车么???           我大汗.....

                                                    这是轿跑么???           我继续汗...

 回头率疑似很高

外观，上牌前

对摄影没有研究，瞎照，凑合看吧。

恰逢沙尘天气过后，没洗车，有点脏

十天前树还没发芽

赤裸裸的屁股

下了点雨