2.3水晶银尊雅导航版雪铁龙C5两天初感
和LP一起历经选车,看车的长过程,在经过长时间的试驾,看车以后,最终下定2.3水晶银尊雅导航版C5。还是要说说最后的感受吧 ,提车两天了,呵呵!开了快两天了,要说感觉,还是真值得。噪音很低,悬挂很舒适,只会感觉路面不平在悬挂上的体现,但是绝对不会让屁股有感觉,座椅那是相当的舒服。转向很精确,手感很好,绝对不会觉得笨重。总之,无论是外形还是内饰,都让我和老婆很满意。
说个小细节,提到车的时候里程表只有几公里,这点很满意,说明是新车。把车架起来看的时候底盘也很干净,不错。据说C5的底盘有大量覆盖了类似PVC的防护板。提车当天带着LP就跑了接近100公里,路程是一半市区一半郊外,油耗感觉还比较满意。银色的C5在夜晚也非常醒目,开在大路上很是抢眼,这对安全也有好处吧,哈哈。话说回来,C5的外形的确非常舒服,基本等红灯的时候旁边车上的人都会看上我的银色C5几眼。今早更好玩,一个世嘉的车子和我对面开过,结果我在后视镜看他刹车调了个头,然后一路冲到我背后,然后到右边道看了看,又变到左边道看了看,然后又掉头走了,哈哈,虽然没有说什么,但是感觉的出来,他对这车是崇拜的眼神,嘿嘿,自豪一把。基本其他雪铁龙车系的车主对C5都比较敏感,不止一次爱丽舍、富康的车主看到我的车立刻跟上看仔细的。看来现在C5还是挺吸引雪铁龙车主的眼光的。毕竟开过雪铁龙的都说雪铁龙的车很好的,也成了一个习惯了。
在论坛里看到很多同学提到敏感的空间大小问题,我在这里用亲身体会来说说,空间完全够用,我身高172,坐进去非常合适。自认为乘坐感超过了迈腾和雅凯,其他的B级车没开过无法比较。音响把低音、高音、平衡调好好效果完全够了,如果还不满意那只有自个儿换了。空调效果一流,试车的时候一开冷气立刻就来,非常足,后排的出风口那里冷气效果也是真不错的,可是苦了LP,试车的时候外面那个冷啊,还要放冷气,呵呵。蓝牙真是个好东东,接听电话不用分心也不用怕警察抓开车打电话的了。订车的时候我是要尊贵的,LP和朋友都说花哨的东西实际不需要,新鲜感一过都一样了,要说有用就GPS还有点用,对老婆这种路盲很实用,所以就定下尊雅导航了。通过两天的使用,那个导航完全没有想象中难用,至少我使用起来很轻松。对着说明书用起来,熟悉熟悉就不难了,虽然导航不是触摸屏的,这点有些不爽,但是对于LP来说,她已经相当满意了,我也就没有什么话好多说的了。
其实很赞同论坛里一位网友说的话:C5外形太完美了,配置也是很有竞争力的,如果雪铁龙的品牌价值在国内和大众差不多,绝对卖疯。哈哈,不过话说雪铁龙现在也是进步很大的啊,世嘉的外形也是很不错的,再加上C5,品牌价值应该会持续提升的,接下来就是要看提车后的售后服务和C5自身的问题了,如果把这两项再抓紧服务好,相信雪铁龙跻身一流汽车厂商的时间指日可待,到时开着C5让别人羡慕去吧。
不多说了,就刚提到两天,也说不出太多的体会,等提车过后的一段时间再来写写体会,有些TX迫不及待的想看照片了,那就开始上图吧,下面上几张提车时的照片吧:
瞬时油耗10.3,不错的油耗,不过这只是匀速状态下的油耗,以后还是要看平均油耗了,等磨合期过了再来细说,今天一口气开了82.4公里,呵呵,目前总里程90公里!
都说水晶银色很大众,咱这车咋样,看上去一样非常的迷人吧,很有档次感
2.3的尾巴,这外形,媲美日系车,但是安全配置却要比日系车实在厚道的多
内饰来一张,浅色内饰,所以要好好保护,准备到淘宝上去弄个座套,冬天了坐里头也暖和
前车头,威风凌凌啊,我就喜欢这种大气的感觉
再来一张,后视镜,质感真是不错的,侧面的棱角很特别,我喜欢!