众泰2008车主分享—实用维护保养手册！
保养手册自从拥有泰泰后，我是倍感温馨，这不仅仅是她帮我圆了个童年的梦想，还带给我莫大的愉悦和激情。虽然我也知道有她相伴的日子不可能一帆风顺，她会发点这样那样的坏脾气，但谁能保证一辈子没点烦恼？因此，我就想到在她给予我的同时，我要好好待她，愿她永葆青春，有生的日子里相伴而行、健康而行、平安而行。良好结果的取得必然要伴随辛苦的付出过程。在此我用了一点时间，对照说明书整理了一篇泰泰保养手册，不敢独享，拿来与众泰友共同分享，认为实用的就顶一下让更多泰友看一看。不足之处请大家大量补充完善，使其完美，愿中国大地上的泰泰越走越好。 让我们用这把钥匙打开每个人的心扉. 
以下内容适用于二保后、在驾驶方法正确、用车环境良好（非多尘、崎岖路况）、年行驶公里15000公里以内。超出以上条件者请适当缩短保养周期。 一：每行驶5000公里 A：检查项目 1。空滤清洁（最大使用年限为2年，公里数为40000公里） 2。前后制动器磨擦盘、片。 3。转向系统、齿轮箱、防尘护罩。 B：更换项目 1. 机油（SJ级、原车王力.丹弗银极速半合成，冬用5W—30，其它15W（10W）--30（40）。加注量2。5升。）注：极限用车环境每隔2500公里更换。 2．机滤。（不可拧过紧，祥阅说明书14—3页） 二：每行驶1万公里 A：检查项目 1．火花塞(间隙:1.0--1.1,型号:BKR5E-11) 2.离合、转向助力液。 3。制动踏板（自由、剩余）行程，手刹行程（4--7齿），制动管路。 4。全车螺栓、螺母紧固。 5。轮胎及气压（前2。0--2。2，后2。2--2。4） 6。灯光、喇叭、雨刮及清洗壶（泵） 7。气门异响 8。转向、驱（传）动系统的球形接头、防尘罩。 9。减振、悬架、控制臂、稳定杆。 B：更换项目 五轮换位（备胎初次使用车速不宜过快） 三：每行驶2万公里 A：检查项目 1。所有皮带张力（手压10--15毫米）及破损情况。 2。排气管及消音系统。 3。离合器所有行程（说明书14--15页） 4。传动轴异响。 5。四轮定位 6。制动总、分泵。 7。点火线圈、高压线、怠速转速、尾气排放、ECU电脑检查、电池性能。 B：更换项目 汽油滤清器 C：清洗项目 喷油器（嘴）、节气门体。（专业） 四：每行驶3万公里 更换后桥油（王力。丹弗GL-5、GL-4，75W（85W）--90，容量1。3升） 五：每行驶4万公里 A：检查项目 1。燃油加注、供油管路，燃油蒸汽控制阀。 2。传动部位润滑 B：更换项目 1。变速箱油（王力。丹弗GL-4、75W--90，容量2。2升） C：清洗项目 燃油箱内外清洗。 六：每行驶8万公里 A：检查碳罐 B：更换油箱内汽滤。更换火花塞。 七：每隔2年必须更换项目 1：防冻液（长城多效-25--40、-35--40，容量6。2升） 2：制动、离合液（长城DOT-4） 3：助力液（长城） 八：每隔8年 1。热车调整气门间隙（进气门：0。13毫米，排气门：0。19毫米） 2。更换蒸发物排气软管。 下面为一些总结的日常用车过程中的保养注意事项。 1。（适用于新车）初160公里以内时速不超60公里，因为轮胎的附着系数还不适于跑较高车速。300公里以内应加大跟车距离，避免采取紧急刹车而对发动机平稳工作造成冲击。1600公里以内，车速不宜恒定不变，在遵循最高时速90公里、最高转速3000转以内尽力发挥磨合水平。 2。2500公里以后考虑适当时机提高车速与转速，转速最高控制在最大扭矩转速内即可，不必肓目追求最大功率转速。各档时速控制在允许最大时速的80%即可。各档最大时速分别为：1档28、二档52、三档80、四档116、五档同四档。 3。马达连续工作时间不超过10秒，两次工作时间应间隔15秒。 4。离合使用保养 A：不用离合代替刹车 B：不空档或挂档而踩离合下坡 C：升档可以一脚离合，但降档最好用二脚离合法。 5。少踩刹车，学会用油门控制车速。可以尝试点刹，有效降低刹车片温度。 6。电器保养 A：不随意改动基础电路，人为加大用电及线路负荷 B：点烟器能不用则不用，20秒不自行弹出就要人工拔出。 C：电除雾开关最多使用5公钟后隔2分钟再次使用。 7。泊车四轮平稳，方向回正，不原地打方向。 8。即时清理胎纹杂物，保持胎压，及时换位、备胎不可不用。 9。悬挂保养 A：过坎、坑保证车轮滚过而不是弹过或跳过 B：尽量保持低速（40公里以内）大角度过弯 10。做个勤快人，保持车身整洁，在早晚阴凉处用凉清水洗车。每季要清洗一次底盘与机仓。（我从 没打过腊，但知道打腊要画波浪线而非圆圈） 俗语说，万事有规而无定规，因个体差异化是存在的，灵活而不死板，教条主义已不存在，各位看官应具休事物具体对待了。
