苏州第一辆！提10款1.8T MT豪华版尊驰
2010年1月上旬到苏州华贝4S店下订单，遇到了热情而又善解人意的销售人员林芳MM，简短地咨询了一下，付了1万定金，就定了1.8T MT豪华版的新尊驰，1月25日（星期一）傍晚林妹妹就来电话通知我定的车车到店了！这里网上的同学都说定车至少需要1至2个月，林妹妹也这样说，我想反正年前资金紧张，过了春节提车也好，没想到这么快车就到了！哇哈哈哈，意外惊喜啊！
第二天星期二赶紧筹款，提现、转账之后将买车的钱搞定，星期四（28日）去苏州华贝4S店看车车付款。据林妹妹讲，我的这辆10款尊驰是他们进的第一辆新款车，吼吼吼，那就意味着我是苏州第一个开上10款新尊驰的人啊！走到他们最里面的那个新车停车场里，将新尊驰开出来，我简单地看了看，铭牌上刻的生产日期是2009年12月，新啊！10分钟过后，算车款、保险等，先将余额用现金付掉，然后直奔银行划款，再回到4S店，将付款凭证交给林妹妹，另外请4S店第二天帮我去上牌。星期五（29日）突然想到汽车要做地胶、贴膜，就打电话给林妹妹，要求在星期六傍晚前帮我做好，星期六傍晚我去提车车。昨天（星期六30日）下午4:30林妹妹来电话说，一切OK啦！我放下手中的事情，赶到4S店付装饰的钱提车，林妹妹不厌其烦地交待了各种事项之后，我将车车开上了回家之路。苏州华贝的这个销售妹妹，真是好，在这里忍不住赞一下！
车车转出苏州华贝就直接上了高架，为了试试新车的动力与操控，我特意走远路沿高架转了一个大圈子，正如帮我去上牌的师傅所言，车车动力十足，随叫随到，顺心畅快，个人感觉，动力绝对不在凯美瑞2.4、帕萨特1.8T之下，六档时80公里时速匀速向前时，转速约1800转，即时油耗竟然只在2.0-4.0之间，这样看来高架路上超级省油啊！遇到高架上的较长的上坡路，发现六档的加速有些乏力，退挂5档之后，马上感觉动力充沛，猜想起来，六档更适合高架或者高速路上的平路行驶，目的肯定是为了省油。下高架来到马路上，红绿灯起步时，车子起步轻松有力，3档、4档较大油门加速时，瞬间油耗曾达到11.6升多，但这仅仅是1秒2秒的事情，速度起来后，马上又回落到3到6个油，不知道同学们的车车是否如此？个人感觉这车很省油。
这车的操控真是没话说，一个字：稳！方向盘没有任何虚位，转向随心顺意，方向盘上因为还没有皮套，所以感觉略细，不太顺手。车内比较安静，80码时在车内的自然说话声，十分清晰，在这里不跟什么车比较了，以免有人说我有帮尊驰做广告的嫌疑。个人感觉晚上的仪表盘很是漂亮，仪表醒目、美观，过些时候我拍些照片上来吧。
这车后备箱超级大，这点最受我老妈的喜欢，哈哈，我老妈昨天晚上下楼看了这辆新车尤其是后备箱之后，就直说这车好，比凯迪拉克的SLS还要好！哈哈哈，看来对付我老妈其他方面只要过得去，后备箱做大一点就能骗过她啦！
车内空间够用，座椅虽然不是十分的“包裹”，但非常舒适，估计长途没有问题。汽车音响还好吧，一般听听应该还是可以的，如果要求十分高的话，升级是免不了。
打开汽车前盖，发动机舱内的布局比较规整，有一定档次，赞一个！
最近在网上老有人说尊驰车内有异味至人中毒，估计那个人是个例或者是有意诋毁。星期四我去4S店里看车时，说实话我最注意的就是车内是否有味道，我坐进停在车场里的车内，用心闻了又闻，什么味道都没有！昨天提车时，倒是有了一种像是新车的味道，估计是那个地胶散发出来的。据那林妹妹说，我的这个地胶铺设时特地没有用胶水，就因为无论什么胶水，总会不利于健康。但这个地胶本身怎么样，我就不知道了，我实话实说，昨天提车后和今天早上坐到车子里，确实有味道，过段时间再看看吧。
目前车子里程还不到100公里，还没有发现有什么问题，一切都很OK！
以前我潜水了好多论坛，但来到中华尊驰论坛后，感到这里无论是版主还是同学们，都是那样热心，让我感到了大家发自内心的友好。买这辆尊驰车更是看了大家的帖子后，才决定买的，我开过用过好多车子，说句实话，中华尊驰实在是物有所值！只是不知道今后会不会有同学们所说的那些乱七八糟的烦人的小毛病？但愿不在我的车上发生，或者10款是代表了目前华晨最高的造车水平，因此许多小毛病就不会发生在10款的身上了，但愿如此啊！因此，受了大家的友好，我也一定要有些回报才好，所以罗罗嗦嗦的写了以上这些感受，想到什么就写什么，没有考虑什么谋篇布局，凡看这帖子的同学，浪费你们的时间了，你权当消遣吧。
同学们有什么问题可以向我提问，我一定抽时间据实回答。我平时比较忙，可能需要同学们的耐心等待，另外，虽然我的驾龄也有7年了，开的车子也比较多，但我对造车的理念、技术、结构等方面绝对是门外汉，也就是我写不出大家所说的“技术帖”，我回答大家的也只能是我所看到、用到以及感受到的，不好意思。对了，我还没有尝试过发图，等我有时间再慢慢试吧。
4S停车场内
中华英文标志
1.8T的发动机
发动机舱
车车左前
车车右前面
