操控起来得心应手!08款尊驰谈驾驶体会

今天提到了1。8T，相当爽，因为太晚了，图片还没照，总之动力是相当的强劲，悬挂是相当的紧凑。
明天去做装饰。明天再来报告。
截止2009.9.28日已经行驶了34000公里，欢迎大家交流，提问！

08款。11。68万。送全险

今天是第二天开着尊驰，可以说，这是我买过的四辆车我最满意的一辆，因为我个人是很追求驾驶乐趣的，所以动力很重要，难能可贵的是底盘也相当的紧凑，很有韧性！
早上9：00洗车，10：00去4S要坐套和脚垫，因为资金紧张还不能及时把真皮披上，所以弄个座套套上以求卫生！
昨晚提车后的唯一一个问题，就是排气管打火和1，2档起步时有磕碰声音，今天在4S，维修证实是中段的间隙不够，2话不说，换。可惜，现在还是隐约的时候能听到一声，准备2000的时候再说了。在和维修人员攀谈的时候得知很多大家不知道的事情，T和普通1.8区别是很大的。首先排气设计就不一样，其次减震也不一样，相对硬朗一些，全车的支撑也被加强。还有很多，没有再细问，总之有很多是看不见得地方，看来2万的差价还是有很多的/
今天跑了100公里左右，赞动力，想超就超，没别的说，没上过3000转，不过已经可以横扫一片了。
刹车，预紧不错，中段也很好掌握。
内饰没有异响，希望保持。
噪音，比想象中的小很多。不夸张的说，没比B5大多少。可能米其林也有不小功劳！

中控台加装的阿尔派202DVD机头（单碟）