锋范1.5MT精英版超昂贵二保归来谈感受

      广东佛山南海FF1.5MT精英版自7月2日提车回来，已经4个半月了，9924公里。今天做了10000公里保养。

       期间几乎什么路都走过，一个月前，回肇庆老家，由于道路很差，右前胎被石头割破胎壁，换过轮胎（同样米其林的，在外面的米其林轮胎店找不到175的，只能到当地的4S店更换，连工时￥606元）先来说说FF走各种路况的表现吧！过了磨合期和首保后，舍得给油了，应该算是综合的表现了吧。

       我常走郊区的沥青柏油路（双向6车道），软底路面时表现最好，没有很大的路噪，发动机声音不大（120以下），车身稳定，方向盘指正稳定，很轻松！刹车表现也不错！ 

       上坡动力很强，在一次做迎亲车队时，上一个比较陡的坡时，开着空调，满载4个成人3个小孩，在整队1.5和1.6排量的车中，上坡最轻松了，那个神气，酷

        走硬底路时，胎噪较大，有点吵。胎压大时会有轻微的跳感，不过那时胎压前2.8，后2.5（在不知道的情况下，被洗车的打的）。方向盘要注意把住！

      走老家那条我非常讨厌的山区双向2车道的混凝土路时，那条路多弯，路又坑坑洼洼的，惨了（就是害我右前胎被石头割破胎壁的路），走到70到80拐弯时，方向会有点跑偏，是因为坑洼导致轮胎跳动而造成的，所以强烈建议，走这样的路一定要慢，应该后悬挂也有很大关系！

        走软泥路时，好象动力更重要，觉得FF1.5的动力还行，就是要注意底盘，太低了，有一次以60的时速刮过一次发动机护板，连螺杆都刮歪了，怕死我了，好在有装护板，所以要注意哦，不要像货车那样，看见路上有凸起的就让车从中间过，先慢车，判断一下路况，允许的话，让轮子压过去会更保险哦！

        由于业务需要，这半个月（在强冷空气期间，风大）连走了5次高速，来回在1000公里左右（这是造成才4个半月就二保的原因），平均时速120左右，跑起来好象挺轻松，3500转，没有太大的发动机声呀，可能是风噪也在增大的原因吧，不过，在高架桥或有横风时，就觉得很飘，方向被夺的感觉很强，双手要死死的抓住方向盘，所以挺累的！注意哦，遇到横风，感觉方向有被夺的感觉时，一定要减速，握紧方向盘！

        为免各位看文字看腻了，上个片片！当迎亲车队了，上面坐的都是我的最爱哦，（我女儿和外甥）
再来说说对车熟悉后的感受：

优点：

1、动力真的行，开空调的影响不大，比同样1.5和1.6的车提速快很多，离弦的箭的感觉强烈！！！ 

2、整体外形真的漂亮，线条很美！今天在保养时候，溜去看了宝马、英菲尼特这些豪华车，在我这个80 后的眼里，那些都老气，还是喜欢FF，只能说，FF的线条和外型能给自立的80后一种向前的动力和启示。 

3、腿部空间和后备厢空间够大，舒服！！！
4、方向盘的助力很好用，很人性化，低速时用一只手打，很轻松，够潇洒！我才半年驾龄，但入库的时间和精确都让很多前辈汗颜哦

5、音响效果，坐我车的人都说棒，比谁谁谁的好多了，那个自豪感，真让我满足！ 

6、省油！我反复算过，磨合期后综合应该是6.5升/100公里左右，才0.4元左右/公里（电脑显示6.1个）！不过重要的是驾驶乐趣，无谓盲目追求低油耗。
7、变速行程适中，有吸入感，很轻松！

缺点：

1、后悬挂硬，所以建议严格控制胎压（前轮2.2公斤，后轮2.1公斤），来中和一下。

2、轮细，被喧染成刹车很差，但实际怎样不好说，没有做过对比，但已经三次启动ABS，都刹死了，没出事！但会有心理负担，造成我现在开车总是很认真，时刻准备提前刹车，有点累！建议每个人都要养成这样的好习惯，对谁都好！所以，我都不知道怎么说，这个缺点逼我养成这样的习惯

3、A柱太大，严重遮左前方视线，整天要运动脖子，探头去看！哎，当运动吧！

先来看看我在一个左转弯路口，驾驶席看左方，A柱的确着得很死