选车历程艰苦!26.8W提科雷傲10款初感
第一个应该做的是选车作业,中间历程艰苦,三次下定,第一次定了C5,最终还是不愿意接受C5的轿车空间,转让给了朋友;第二次在途观价格公布前2天出手定了途观,结果因为大众不要脸的乱加价而退订,接着出手定了科雷傲,不知道哪门子运气,最快速度顺利提车,先已开了数百公里,功能也基本摸清。
2010款四驱舒适型火山灰,26.8万,2010年3月10日出厂,4月3日运抵上海,4月19日商检,接着就到我手了。
这个帖子要花很多时间,先上点装潢的作业吧。
1、上汽进出口4S:脚垫、前后护板、尾吼,产地都是浙江。
2、天蒙,上海法系车装潢保养维修中心,不过主要是标致,其次是雪铁龙,雷诺还是很少见的:后备箱垫、后座椅背垫、钥匙套、中网、挡泥板、四门密封、发动机底护板、镀膜、德国喜力士音响、四门隔音、光触媒、竹炭除味包;
3、原厂底盘装甲做的很好,国产车不可能做成这样,进口车做出正规的装甲还和集装箱运输有关系。
4、中网有必要加,一旦空调冷凝器受伤不是好玩的,但确实不要拆前保险杠,没地方固定,打胶将来一是不方便拆、二高温容易脱胶,直接在外剪裁好然后塞进去,然后用黑色捆扎带捆好就行了,安全牢靠。我是拆了以后才知道,而且不拆会很便宜。加材料也就几十元而已。
5、科雷傲竟然和307有一个同病,后门密封不好,洗车或下雨容易进水,还是加个几十元的密封吧,同时也改善了关门声音。
6、我有点后悔没选择高配,当然主要原因是我没听过高配的声音,今天听了凯迪拉克SUV的全车bose,那个音响效果好啊,可以达到自己改装的万元标准,但bose也有好多档,不知道科雷傲是啥档。其实科雷傲的舒适版喇叭还行,可以凑乎听了,只是此前车都花了几千元改音响,习惯了好喇叭。本怕原车CD推不动喜力士,没想到那个3D处理器的效果倒还不错了,总体效果比较满意,不过也许以后还会改。就换了四个喇叭都改了整整一天,这个以后再做作业。那门整的真复杂,太难拆了。那个防撞钢梁看着确实不错。
我现在对科雷傲很熟悉,大家可以问我,比如:
1、科雷傲舒适型的喇叭的产地?
答:纸盆、中国产;
2、科雷傲摇窗机的产地?
答:菲律宾产;
3、科雷傲侧防撞钢梁是什么形状的?
答:很粗的管状;
4、科雷傲前悬挂、后悬挂弹簧有几个点?
答:前三后二,后悬挂强度可能不足,经常重压的,塌屁股是有可能的。
等等吧。
图1:原来的后备箱,严重影响我放倒座位睡觉的大计!
图2:后备箱垫
图3:后座椅备垫:看上去不平,其实很平,不开后备箱盖共1。62米,打开后备箱盖有2米以上,完全可以睡觉了。
未安装中网前的图:
- 品牌:
- 雷诺
- 级别:紧凑型SUV
- 厂家指导价:
- 20.48-27.88万
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