性价比较高比较舒适! 科雷傲使用感受
其实不想交作业,怕小K成为街车,在朋友的一再要求下还是交份作业吧。
1、小K是好车;
2、性价比较高;
3、小K不是完车。
提车一周有余,行驶1500km,高速1000km,城郊200km,市区300km。
平均57km/h,油耗9.1/100km。
整体看不错,动力较强,操控性好,噪音很低,音响很棒,巡航方便,比较舒适。
新车,没舍得大脚油门。
主要暴露缺点:
所谓人性化设计,储物空间多,但是没有放高速卡和零钱的地方,很失败。
中间储物盒就是个杂货箱,太深,不很实用。车门两边的扶手的储物盒也太深。其他的地方用处就更不大了。
座椅调节不很灵活,只有4方向。
低转速动力不是很足,特别是上坡,倒车更明显,可能是与上坡辅助系统起作用。
大灯高度调节好像没有了。
后天窗不动遗憾,只是一个聋子的耳朵。
逐渐在上作业吧,上照片了:
2011年4月8日
变速箱有异响! 时尚版科雷傲用车小结 俺从途观阵营起义过来的,选择科雷傲并非偶然,在看途观时就看过但是外观特别是车头部分不太欣赏,后来我同事购买一辆,经常见看久了反而觉得好看了,小K是第二眼美车! 在本坛这么久没看到过时尚版的作业,是买的太少还是欠缺的配置太多不好意思作业!在我看来,虽然时尚版在科雷傲系列车型里配置最低,但是环比同级别SUV包括国产的,它的配置性价比还是很突出的,原装进口,2.5CVT,全景天窗,定速巡航,车载蓝牙都是实用的装备。
透过这个图片,大家能看出与其他版本的区别吧!这款轮毂我很喜欢!再来个特写!
中...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月19日
大气舒适的好选择 入手科雷傲2.5L四驱 已经不记得最初是怎么知道科雷傲这款车的,不过当时和LD商量,一致决定要买辆SUV用。去年直到今年3、4月份的时候,我们来回进出的2个家属院内还没有科雷傲,那时候我就觉得途观的外观是我最喜欢的,大概了解了下参数,据说性能优异,还是个加价的“神车”,于是这辆车在我们家属院子里就逐渐多了起来。科雷傲的实车是我在武汉的时候看到的,屁股很吸引我,一看车头也不错,和以前见过的老款完全不同,更觉得大气舒服些,然后也开始关注这款车。
我和LD年过完开始正式选车,岳父开车拉我们到各个4S店里跑了...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月7日
车厢隔音不错!雷诺科雷傲3天驾驶感受 开了3天小结一下,我没开过什么好车,所以不要拍砖.想到什么写什么,所以没啥主次车厢隔音不错,好几次没熄火就下车了,因为没锁上门才发现的,发动机声音不错智能钥匙很好用,不用拿进拿出的,就是发现一个问题,在用手指锁车的情况下,开了后备箱再关闭,再去开车门就拉不开了,要用按钥匙了,不知道是不是这样?插智能钥匙的扁方形孔,由于长期不插拔,容易积灰,清理也是很有难度的,所以没有个小盖子是雷诺的失误.全景天窗很让人内流满面,帘子拉起来也不是很晒,所以没必要贴膜我的是4舒,暂时还没有感觉到和2驱的区别.虽然不...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月11日
威猛前脸推背感强 试驾决定入手科雷傲 10.6 下定金颜色待定10.9 通知4s定红外浅内等待ing昨天4s通知有车到店,今天带家人去探视了一下,车还没有摆到展厅,在仓库区,首次见到新款真车,坦率说,无惊艳,无意外,抱着几分淡定,几分冲动,刷卡落定,任性一回,了却一桩心事,成为准车主。做为3年的307车主,上半年开始考虑换车或升级车,一开始是关注标致508,等到7月底508上市,果然有几分惊艳,但SUV情结不知为何测漏,一发不可收拾,只好对性价比几乎完美的B级狮子508忍痛割爱。开始研究SUV,pass掉日系和韩系,再pass掉昂贵...
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