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关键时刻发挥作用 宝马325i修补防爆胎

  纠错  2010/9/10 17:14:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

车是07年的325时尚型,黑内饰。为了这黑内饰我等了几个月。 3年才跑了28000km不到,基本上只有周末才开。没买豪华是因为觉得导航没用,但现在后悔了,人有我没的感觉不好受。所以以后买车一定要买级别里面的最高版本,别给自己后悔的机会。

欧洲车是非常多小毛病的,宝马也不例外,这些在买车前已经有过经验和底,所以出毛病也没什么好怨的。还好在保修前问题都出来了,不然维修费将会是巨款。具体问题有转向柱故障,刹车真空管漏气,波箱油底壳漏油,门锁坏了,喷水器坏了。

作业开始,补胎/换胎篇。

                                                                                                        

前几天开车发现气压报警,我知道应该是左前轮,因为之前已经补过,是给人给故意拧了根4厘米长螺丝进去的。当时没内补,只是塞了条粗橡筋进去。这样就熬了两年时间。 

因为没时间,所以在报警的情况下还是跑了两天。 今天下班有时间就去内补吧。

低气压报警

车里面的另外一只宝马

堵车的时候看看深圳以前的第一高楼和在建的第一高楼合影

到达补胎的店, 就近选了一个可以内补的店,经验告诉大家还是到专业的轮胎店比较好

应该就是左前轮

车身

师傅对每个轮胎测气,确定是哪个漏气,其实早知道答案

2011年12月13日

换装重获新生 宝马325i加装包围换轮毂
    其实随便啥车,对于个稍微喜欢车的人来说都有保鲜期。就像人类的购买力从来跟不上电脑的换代时速样,双脚永远跑不赢4个滚滚。2年,最多2年,我算是保守估计的了。大多数这样的人,就算是一台当时精挑细选的好车,最多用2年就会移情别恋。不要给我说如果甚至你就是开的啥子法拉利,兰博基尼,甚至帕加尼,科尼赛格。统统在内,最多保鲜2年。估计豪车老师些移情别恋的更快,大家都懂的……2009年入BMW325,选车过程就不啰嗦了,一句话:不是分析出来的结果,是试驾出来的结果。被325的操控把玩了2年,腻了,随时都想换换...查看全文>> 更多相关>>
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