超级拉风!科雷傲新车300公里驾驶感受
五月底提的小K,刚刚跑了不到三百公里。先说一下驾驶感受。
小K开着很拉风,在加油站和停车场都有很多人主动询问车子的情况。有一次还有一个老外围着车子看,转了好几圈,最后对我们猛伸大拇指。个人猜测,该老外可能是个法国佬,看到雷诺激动地难以自已。hoho
小K的油门很灵敏,刹车也很有信心,驾驶起来感觉很轻松,很符合雷诺休闲豪华品牌的定位。
行车过路障的时候,感觉车子的整体感非常好。
方向盘力度适中,速度上40以后,方向盘力度明显加重,指向也不错。(之前看有tx说指向模糊,我个人感觉指向蛮清晰的。。。)
智能钥匙非常智能,用起来感觉很爽,给人一种科技含量很高的感觉。
现在的天气,在太阳底下开,如果不开空调,会有些热;但是开了空调之后完全没问题;空调力度很足。另外,我发现以前真是小看了天窗下边的那层遮阳帘;比我以前想象中的管用很多。
车子的隔音性非常棒,今天一边开车一边听音乐,突然庆幸,幸亏当初没买欧蓝德。。。不说别的,就冲这个隔音度就值了。
之前看到有tx发帖子,说右后视镜没有电加热,这里澄清一下,左右后视镜都有点加热功能。北京昨天下雨,我体验了一下,非常好用,左右后视镜和后车窗2~3分钟之后就变得比较干爽。
雨刮器在自动模式下可以感应雨量,自动调整雨刮的快慢,很好用。
仪表盘和音响空调是橙色背光,晚上看上去非常舒服。
另外,驾驶座的电加热也被我无意中碰开过两次。开着开着觉得屁股发热,然后就想起论坛上其他tx发的帖子,伸手一摸,果然电加热正在工作中。。。准备改天去4S店,看看能否把驾驶座的电加热显示调出来。
好了,不啰嗦了,现一下新买的脚垫先。Hoho
副驾驶脚垫:
驾驶座脚垫,昨天下雨,被我踩脏了。。。
后排脚垫,也在昨天被踩得脏兮兮了,凑合着看吧。
还是后排脚垫:
来一张小K猫耳朵的正面图:
请教一下,谁知道红圈里边这个小长条显示的是什么东东?
2010年9月8日
油门好像蛮重的!4驱橄榄绿科雷傲体会 11月10日提的车 4驱高配橄榄绿 没有关单,没有发票,没有合格证,没有保险,没有临牌,车没有安装任何东西,是不是真真的裸奔?只因自己太想耍小K了没有办法!有事也只有自己扛了。后备箱还是满大的,够用!再说说自己的感受吧优点大家多知道 我也不再说了 说说自己感到不是太理想的地方:1,起步力量不大(可能自己原来开的是手动挡的关系吧。呵呵)2,油门好象满重的(不知道其他TX有这个感觉没有)3,方向也不轻 有点重!4,提车那天刚好下雨 感应雨划不是太理想(要快的时候不快 不要快的时候快的眼花。也有可能自...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月9日
自动雨刮器很好用 科雷傲驾驶体验汇报 上照片了,同时发现小K前后玻璃颜色不一样,前挡和前排是透明,后挡和后排较深,在地下车库比较明显
东方商厦买的名片夹和钥匙绝配150块,五角场地下一楼
还能放名片和卡
前景
后景
头枕位置1
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位置2,看出调节幅度了吧
左边第一个是自动巡航,和自动限速
标志特写,后雨刮是无骨的带护套
前门,总共有30公分厚
后门
细节,彰显品位
细节,彰显品位
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注意中间偏上的小点,就是传说中的自动防眩目感应器
天窗大,敞亮
中控台,
后排扶手,打开...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月9日
不是简单的过度 2012款科雷傲顶配提车 外观、内饰、空间、各种功能,各大网站均有详细的评测报告,各种网友也或多或少的了解些,千篇一律的藕就意思一下啦,介绍点冷僻的东西吧~
还是习惯性的寒暄一下。
2012款四驱豪华导航版,新车磨合说明书要求转速<3500、时速<130、避免急加速和急制动,那就严格遵守吧。
舒适性不错,悬挂恰到好处、很有韧性,噪音也可以接受,发动机平稳、震动很小、中低转速噪音也不大,CVT变速箱缓给油起步比AT慢一点点、但绝不影响正常驾驶,各种功能都很到位,性价比很高,还有“诺相随”相伴。
车挺高的...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月8日
油耗从未超过10L!科雷傲4100公里汇报 这个油耗还行吧?
油耗跟路况 和驾驶习惯有很大的关系.我昨天晚上出去玩~在一段很长的直线路上 没什么车。用了下手挡加速感受了下。跑了有一小会儿~ 油耗从9变成9.2 我的车第一很少在堵车的时候开.其次就是加油很温柔,都是松刹车之后 向前溜几步之后 在慢踩油门尽量用油门控制车速 减少踩刹车的时间.跑了4100多公里了.油耗从未超过10.绝大部分还是高速.父亲跑了趟内蒙 刚提车的时候去了北戴河-怀柔-密云郊区等地方.市里跑了也就800公里左右吧!总结完毕!!!...
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