MT实用型骊威行驶1万多公里超详细感受
提车到现在,偶的骊威也不经意跑了1万多点,感触颇多。
无奈时间有限,落了点闲顺便写写,主要是为了和DX交流交流。打小不擅长堆字字(小学语文作文基本是靠老师给面子,呵呵),要是各位DX觉得不好可别拍偶哦!
还是那句老话:有钱的捧个钱场,没钱的捧个人场吧。
(呵呵!猜猜偶的威威是啥色的!B20C,回家别开引擎盖哦!)
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选车篇
当初选骊威其实思路蛮简单的。
第一:10万以下的,预算就这么点,其他银子还得养家糊口呢,偶容易吗,等以后有钱了再置换更牛点的;
第二:油耗要经济。说穿了就是低,国际石油天天涨,每桶都快100美国币啦,咱们的中石油都已号称亚洲最赚钱企业了。俺们买经济型车的角咋也不能天天能养只油老虎啊!
第三:实用的。主要是平时上下班,当然周末还要兼大小LD的司机,偶尔采购一下、出去踩青一家子郊游什么的,必须要胜任。层层筛选那,骊威成为了最后的幸存者啦!
第四:当时看车时,发现LV车顶非常平坦、尾门是竖直的,行李空间很大,后排座椅放倒,差并不多有1500升左右的超大空间,无论是周末郊游、假日旅行还是偶尔充当一次“物流工具”,都绝对够用。
和JS磨机了三天,出手了938的MT,JS就是不打折,不过JS MM被偶磨机废啦,最后还是送了车膜、脚垫、挡泥板、发动机护板。
不知道DX们都什么价出手的啊?没办法,JS都只认银子的呀。
油耗篇
油耗恐怕是多数DX和偶一样关心的问题了,好歹也要真金白银去加的。偶觉得油耗其实和用车习惯有非常密切的关系,偶的油耗最高到过7.7个油当然磨合期加上空调,这个表现偶觉得还是可以的。
偶的第四箱油居然能跑个近700公里,不过再看看坛子里的DX居然有人磨合期就能到6.17个油,真让人羡慕啊!还有些油耗9-10的兄弟们,偶的建议是平时不要什么东西都堆在车里,(空间大也不是拿来当仓库的啊!)还有就是虽然骊威的起步和刹车都不错,毕竟都是增加油耗的习惯。勤换挡少刹车相信你的油耗也会降下来的。
LV开了1W公里,以下是偶个人省油的五个小技巧:
1、新车注意磨合,偶可是严格按厂家的要求磨合,100公里内的初磨,3000公里内整车的磨合,5000公里的彻底磨合;
2、定期保养,检查,这个偶就不多说了,很重要的;
3、冷车启动时尽量少让发动机空转。偶暖车时一般热个两三分钟,发动机转速也稳定时就出发,先以较低转速开几分钟,等到水温到达规定点就可以以正常方式开车啦;
4、不养成空轰油门的习惯,偶查了一下,据说,每空轰一脚油门相当于白白浪费燃料3~5ml,另外发动机燃烧不充分时会产生许多的有害物质,会污染环境,看来偶的环保意识还不错滴。
5、掌握换档时机,勤换挡。特别提醒啦:很多DX只知道加挡,不知道减挡,高档低速,当然更费油。多减挡,一看速度下来或前方有情况,先减速,再减挡,合适了再加挡。
不小心码了这多多字,看来坛子泡酒啦,哈哈,发现偶的作文水平有点像波士水平啦
空间篇
先show一下偶家威威的屁屁,哈哈,后备箱有点乱,偶平时不喜欢放多的东东,减轻重量,省油着呢。
偶到现在还不知道LV是属于小MPV还是算两厢半的车车,请明白的DX指点一下。
尾厢可能是骊威的最强武器之一,常规容积已经高达383升,估计一般两厢车的尾厢没这么大的啦。国庆节回老家时大大小小几个包,很轻松的就能在尾厢里平铺开来。LD喜欢尾厢上部遮盖板,可没少在上面放东东。
偶尔踏青时将后座的行李遮盖板拆下,将后排座椅靠背放倒,车内的空间足以让偶一家子躺在上面休息会,要是后排座椅靠背放倒能完全与尾厢地台齐平,估计睡上去会更舒服些。
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偶的威威套套的颜色还不错吧
整车感觉
骊威开起来感觉是很不错的,发动机声音不大。80以后胎躁、风躁有点大些,车内说说话还行,时速100以下听音乐音量一般只需要6个量就够了,高速120以下表现都很不错,再高的速度很少拉。威威的车体比较大,也比较高,急转弯在60以下表现还是可圈可点的。
偶觉得就以咱骊威的身价来说,发动机和操控性都是不错的。变速箱据说是雷诺设计的,挡位清晰。挂挡时,感觉到挡位杆滑动顺畅。空调很凉。音响基本够用。
偶的威威提速不错,反应快,方向盘很轻,很好操控。挡位比较清晰,挂挡时,感觉到挡位杆滑动还顺畅(不好意思,威威是偶的第一款车车)。空调很凉。其他性能的偶不是很专业,开上去总体感觉还行。
(答案出来啦!张牙舞爪的威威~~)
总结篇
骊威还是一辆不错的车,有它的一些不足,但总体上对得住10W的银子,偶还是很喜欢。
在一起快半年啦,都快出感情啦,很实用,空间贼大,自己DIY改装空间也很大(有银子的DX可以试试,偶还可以帮着参谋参谋),最大的感触是,有了威威之后,偶家的生活的乐趣多了许多,百公里的圈子常去逛,嘿嘿,偶好歹也是有车一族啦。