三厢1.6MT舒适版铂金灰世嘉9999KM感受

从新车买来就一直想发个作业，拖到现在，这两天比较闲，发个完整的作业吧。
车是去年9月的三厢1.6MT舒适版铂金灰，到现在9999KM。
想到哪就写到哪，各位同学不要介意啊.......
上个里程

先从油耗开始说起吧，到现在的总油耗是8个，均速31，我从来都是2800左右行车，3000左右换档，如果降低发动机转速的话油耗还能降，不过这发动机还是高转速比较好，我有时到4000才换档，就是声音大了点。
这9999KM里有近3000KM是长途、高速，其他都是上下班用的。这边路况很好，上班单程15KM，路上跑80很正常，没有测速跑100都行；每天只有2－3公里在市区内，但咱小地方，市区也不堵车。所以纠结油耗的同学还是算了，像什么北京，上海的同学长期在市内开油耗怎么可能低得了，所以比较油耗还是要看实际的路况。

可能是RPWT，坛子里常见的一些小毛病我的车都没有或程度很轻：
1.排放问题，从没出现过，可能与平时高转速行车和油品有关，油都是在一个中屎化加油站加。
2.挡泥板开口，没有出现过。
3.空调效果差，我是舒适版的，很好。
4.刹车异响。出现过一两天，之后就没有了。
5.刹车泵盖漏油，我的只有一点点，国产盖，也没有去换过，很少打死方向。
唯一感觉到不爽的是左前窗玻璃升降器有点问题，提车大概1－2个月出现无法一键升降的现象，只能一格一格的升或降，据说是要换升降器，又要拆门，又要破坏防水膜于是我就没有换，直到2个月前，这功能居然自己又好了，幸亏当时没有换。
其他暂时想不起来了

至于世嘉的优点，跟平常大家说的差不多，比如：
1.外观漂亮，特别是3箱尾部（二厢的TX不要BS我了）
2.价格不贵，相对来说。
3.配置实在，有定速巡航，205的胎，大液晶屏，多功能方向盘等。
4.操控感觉还行，但我只开过爱丽舍和驾校的桑车，对操控没有太多发言权，反正过弯比较有信心，高速上车很稳，说到高速，劝经常跑的同学还是选2.0的吧。
当时选车时本来想选同门307的，后来看神龙出了世嘉，感觉比307的尾部和谐些，又有大液晶屏和多功能方向盘，就直接冲到雪铁龙的4S就订了。其实当时选车时别的车根本没有看，日车，韩车一概不考虑，朗逸又太老气，KLZ稍贵不说，那标志实在是接受不了，FKS感觉还不错，但与雪铁龙相比个人还是选了雪铁龙。

车买买来后跟其他车主一样，想给车装饰装饰，但我还是从实际出发，只搞了些必要的：
1.送的地胶，很多同学说不好，但送的嘛，不要白不要。
2.地垫一套，TB上买的，很合适。
3.发动机护板，经常外出很有必要。
4.后备箱垫一个。
5.三明治座套一套，这个是TB上比较贵的，但质量很不错，特别是标志是新标，用了这么久，也没有移位。其实本不想装这个，但坐我车的人比较多，很怕他们的钥匙把皮座椅戳个洞 ，已经有同事的车这样杯具了。
没有做的有：贴膜，挡泥板，雨眉，金属外观雾灯罩