雪佛兰新赛欧两厢试驾及详细进化报告！

随着社会的发展，消费者对汽车产品的需求也在发生着日新月异的改变，他们希望即使是一辆代步车，也能拥有更动感的外形、更宽适的空间和更易于驾驭的秉性，并且拥有过硬的产品质量和杰出的性价比。这种想法如果在过去可能有些天真，但是现在，雪佛兰为这份幻想注入了走向现实的催化剂----全新登场的新赛欧两厢，随着镜头一起来吧，我们去看看它是如何将我们的臆想转化为现实的。

　　活跃造型 快乐实用的方形设计

　　如果你不是一个对潮流风向了如指掌的时尚人类，那么你大可不必去纠结“Boxy方形设计”到底是一个怎样的理念，你只需要睁大眼睛认识这个棱角鲜明的家伙：颇具张力的格栅和大灯、清晰的腰线和裙线、与地面垂直的B柱、C柱加上那平直的车尾...如你所见，这辆运用了大量方正的边角和棱线的两厢小车就是新赛欧两厢。

相比三厢车型，缩短了302mm的车身长度让新赛欧两厢看起来更加紧致，少了一份深沉，却多了一份活跃，并没有那种车尾被生硬切割的不协调感。车尾造型非常简单，没有任何标新立异的个性元素，体现了“实用”的本质。

　　车身尺寸为(长×宽×高)3947×1690×1503mm，轴距2465mm，相比三厢长度缩短302mm，高度降低2mm。

与三厢车车尾的差异