2.5纪念版锐志提车加装倒车雷达/贴膜！

    看车过程： 1、君威：超喜欢小V的轮毂和音响！试驾了几次，驾驶室空间够阔；隔音真好，在车里听到货车引擎声很小；开起来底盘很稳，上到110没有飘的感觉，过大弯倾斜度小；动力是猛，但急加速时力度来得不够直接；发动机噪音控制得一般，但感觉始终没有6缸车安静和平顺；身为顶配车型居然没有倒车影像，而且雷达还是有后没前的（坑爹啊）！放弃原因：规死的黑色内饰 + 没有倒车影像 等 2、CC：唯一喜欢CC的仪表盘！试驾了一次，驾驶室空间比较窄小；隔音还不错；只在市内慢速开了几百米，所以稳不稳我就不多...查看全文>> 更多相关>>

    选车篇： 其实选了锐志是我十分意外的决定，我老头子一直想要一辆舒适耐用的家用中型车，君越是他心中的理想车子，但是毕竟是我买车，所以一切还是我决定比较多，但是老父亲这辈子也不容易，我也想圆他一个心愿，毕竟这时家里第一次买车、 开始我的目标是迈腾，我去4S一眼就看上了迈腾，体面的外形，非常不错的内部乘坐空间！还有十分适合装逼LED日间行车灯。马上申请试驾，但是随之而来的问题让我不得不放弃，乘坐舒适性很不错，但是风噪胎噪是在是让人忍受不了，连我LD这个不懂车的人都说窗户是不是没关严 ...查看全文>> 更多相关>>

     先说说选车经历，新锐志刚出官图时，还有一年多才在日本上市的时候，我看到这图片已经爱上这车了，但慢慢和其它车型对比，竞争对手还是太多了，A4L、 CC、都有考滤过，但也要看着钱包下手，我没来却从来没考滤过雅阁、天赖、凯美瑞、K5、索纳塔、迈腾等这些车型，不是说他们不好，就感觉像缺少了点运动原素吧，（个人意见，别喷）后来一次自驾流去海南岛，三台车12个人去，其中一台是朋友3.0的新锐，改了FGK排气，AP7600 前6后4刹车，我就全程座和开那台车，车上5个人其中一个小孩，最高时速跑235公里...查看全文>> 更多相关>>

    新锐志减震摇摇晃晃，刹车前段软绵绵 过弯侧倾严重经过升级 总体性能提升~赞 感谢泛德两位台湾爷爷帮忙哈哈 价格公道，技术没的说。。话不多说 见图。车子进场 骚蓝新锐锐和独特的颜色吧 左45°760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} title=点击进入图库 onmousewheel=return imgzoom(this...查看全文>> 更多相关>>