解决威志水温异常和噪音偏高-维修纪录

于9/5日4:20至4S店维修, 现汇报结果如下:
  * 水温异常根本原因为散热风扇插座的卡口端子与内部PCB卡口接触不良, 4S店反馈
     是通病(所以TX们请特别注意)
    解决办法是将端子与内部PCB直接用焊锡焊接, 这样彻底解决虚接触问题
    但遗留一个问题是, 因为虚接触导致打火的问题与插座配套的插头已经烧焦了, 4S以没有
     配件为由拒绝更换
    此点偶再观察, 若再出问题要求直搭方式解决
  * 另外坐驾驶窗漏风问题请其一并解决, 方式是重新钻孔固定, 后遗症是下降变慢, 尚待观察.
   * 最主要的是我拜托4S详查我的噪声偏高偏高问题,  当天4S店下班,所以9/6我趁热打铁再次
     追杀到4S,又一轮试驾后     4S琐定是轴承问题, 我恰好有带相机, 故可附上PP, 请参考.
     感觉8爽的地方是, 感觉4S店技术水平真的8敢恭维, 如果TX们看到过程会非常失望滴, 
     其中一个部件被他们弄坏了,     球龙也被拆坏, 只能一并更换.
  * 维修前后共经历近7个小时, 偶一直在旁边观察, 累坏了; 中午吃饭在4S店吃的, 
     还要自己掏钱也很不爽.
     以下是相关PP

轮子拆掉

特写碟刹部分

技工拆解情景

维修全景

待更换的新轴承

还在拆, 都一个小时多了

拆光光, 上面的球龙已经被拆坏