锐志安装机油压力温度传感器+新帖预告
因为锐志发动机本身没有设计既有温度传感器,而压力传感器也只是开关式的,即使是原厂故障电脑也读取不到机油压力与温度的数据,所以手工制作了这样的接头,直接安装在原车的油到加工孔上就可以。
工艺,英制螺纹,扳手拧的位置线切割工艺。
这是defi的油温油压传感器,这个传感器为锥形螺纹,所以制作内螺纹的时候,需要测量传感器最细部位,这样就能做到紧配合,因为压力非常大能达到峰值6.5bar,所以精度要求非常高。
左边压力传感器,右边温度传感器。
温度传感器掏空,使温度测量更加精确。
接下来的很简单,直接安装在这两个加工孔上就OK。
可以看到,从这个位置测量的温度与压力都是相当的精准。
因为油价上涨,从此不再暴力驾驶,机油散热器也就用不上了。拆除。这东西经过1年左右的使用,感觉还是不错的,适合经常跑高速,市区走走停停,暴力驾驶的朋友。基本能够把机油温度控制在与水温相等的水平。散热器不是难点,难点就在机加工的油饼上。(图中黑色圆形部分)
安装完成,这个锐志快两年了,依然如新车般新净。这都是我平时爱惜有加啊。
点火实验,压力与安装油冷的时候基本一致。油冷没有因为管路延长出现丢压的现象。出去暴力驾驶了一段路,油温飕飕往上走,几脚地板油,油温就从冷车的30多度上升至100度。。。如果继续还会更高。高温会让既有很快变质,失去润滑性,加快了换油的时间。算了,以后我还是老老实实慢慢驾驶把,做一个遵守交规的好驾驶员。
折腾到深夜,已经是11点了。
全厂空空荡荡。我的小锐应该很快就要出厂了。
2011年2月22日
前脸更犀利!丰田新锐志提车+装饰作业 今天,在去年12月中订车后,等了3个月...终于提车了...原因老帖有写,这里就不说了哈 由于个人不喜欢长篇大论,而且也没那水平~~呵呵好吧,今天先是跑去4S提车,然后就直奔5S找老狐装点小玩意...本来说好到之前给游客电话,老爸说怕打扰人家,也就作罢,结果游总“闻风而来”,俄的和老爸感到十分感动.聊的很开心,好多养车小细节,游客都告诉我们,十分受用!当然5S老狐非常非常负责,大赞噢
下面直切正题!
在车间等待抚摸的小锐~~
侧看,感觉商务气息中隐含着阵阵蠢蠢欲动的低吟~~
又...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月23日
锐志加装山寨导航版车载电脑过程汇报! 首先感谢南哥,JASON,威少,飞哥。。。先来张主机PP
性感的LED
还是带灯开关
快70000KM了
导航面板谢谢南哥!白色LED!
开机了
漂亮。。。
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物美价廉的阅读灯,比雪X牌便宜多了,不存在什么色差不色差。。。在深圳就是好!
还是阅读灯
TOYOTA感谢JASON 感谢飞哥
还是TOYOTA
RR主界面
MUSIC
VEDIO偶最喜欢的ANGLELABABY
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NAVIGATION
看看偶的储物盒少了什么呢???
玄机在这里...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月25日
无法比你!锐志车主介绍AP刹车精彩内幕 接触AP RACING这个东西也一年多了,最早的时候就是朋友的宝来车装了AP,那是4-5年前的事情了,那个时候真的觉得他特别的吊,传说中的顶级刹车啊,当时因为价格因素选择了wilwood,几年之后当自己换了车,也想装AP的时候,遍地都可以了问到AP,掺杂着太多的AP问题,和大家一样,当然需要做功课了,可是没有哪个店家或者供应商会告诉你真相,当然也许会有很多店家根本就不知道这些问题(真AP卡钳,真AP盘,假AP卡钳,假AP盘,7075铝合金桥位,钢质桥位,配的各种品牌或者没有品牌的钢喉,从fero...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月17日
定位偏重于运动 2010款锐志 2.5提车记 三月初提的车,一直忙忙叨叨没顾得上,今天休息抽空拍了几张,发上来现现眼小老鼠视点人视点
左后屁股右后屁股左前脸右前脸*page*
尾标,准备换MARKX廉价的B柱轮眉、大脚大灯、装B的雾灯罩X中网深内饰效果*page*
副驾驶驾驶席中控还是中控脏乎乎
还是脏呼呼最后一张无关的EDC,结束
说点感受:果断的没换GPS,导航的话手机+车充完全可以胜任,另外6碟CD+广播+MP3的阵容也足以胜任日常行驶中的音乐背景,驾驶方面,低速档加油有点给不上劲,看来下一箱油一定要加97的,其他问题暂...
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